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海德曼為航空領(lǐng)域帶來核心能力

  【編者按】在CIMT 2013展會的展臺拔较,宛如走進了一個航空零件的加工車間夕谬。海德曼為航空領(lǐng)域帶來核心能力碘父。



  一副A380飛機的結(jié)構(gòu)分解圖缩旬,一組飛機結(jié)構(gòu)件的加工樣件,走進德國海德曼機床公司(handtmann)在CIMT 2013展會的展臺莱没,如同走進了一個航空零件的加工車間初肉。

  海德曼機床公司是世界領(lǐng)先的德國5軸機床制造商,創(chuàng)建于1984年饰躲,于1989年并入海德曼集團公司牙咏。在集團公司“創(chuàng)意未來”的旗幟下,海德曼機床公司不斷追求創(chuàng)新和產(chǎn)品升級嘹裂,為其業(yè)務(wù)穩(wěn)定增長奠定了可靠的基礎(chǔ)妄壶。海德曼機床公司是伴隨著德國航空工業(yè)的需求成長起來的,積累了豐富的加工經(jīng)驗焦蘑,并針對航空零件的加工特點研發(fā)了很多相適應(yīng)的解決方案盯拱『蟹ⅲ“中國的航空工業(yè)正在蓬勃發(fā)展例嘱,并擁有巨大的市場空間,對適合航空零件加工特殊要求的高端機床的需求持續(xù)增加宁舰,所以我們來到了中國拼卵∩莼耄”德國海德曼機床公司市場部經(jīng)理Sabrina Heck對中國市場信心十足。

  目前窑肾,海德曼PBZ HD 5軸重型型材加工中心鹤叹、PBZ SC 龍門移動式中小型型材加工中心以及HBZ CompactCell 5軸小型臥式翻板加工中心都已經(jīng)在中國的航空企業(yè)得到應(yīng)用。其大功率玛纹、大扭矩的主軸特性和良好的機床剛性非常適合鈦合金和鋁質(zhì)航空結(jié)構(gòu)件的加工父历。“前幾年中國的航空工業(yè)主要是進行技術(shù)攻關(guān)瑞喧,隨著中國大飛機項目的啟動斩却,未來將迎接零件批量化生產(chǎn)的挑戰(zhàn),而這正是海德曼機床的優(yōu)勢藤汇≌偎ぃ”Sabrina Heck說。

  海德曼PBZ HD 5軸重型型材加工中心特別適合加工鈦合金材質(zhì)的飛機襟翼滑軌以及鋁合金材質(zhì)的飛機座椅滑軌蜻肄、機身壁板际终、地板梁等大型結(jié)構(gòu)件,加工工件最長可達30m琴致。而HBZ CompactCell 5軸小型臥式翻板加工中心則適合加工鋁合金材質(zhì)的飛機機身肋條誓呆、機翼肋條等結(jié)構(gòu)件,其主軸最大功率81kW膜钓,最高轉(zhuǎn)速30000rpm嗽交。Sabrina Heck介紹說海德曼2013年針對中國市場的工作重點是增強品牌推廣,加大對中國用戶的服務(wù)水平颂斜,保障中國用戶應(yīng)用到與德國同步的高端航空制造技術(shù)夫壁,并把更多型號的海德曼機床引進到中國。德國海斯·安德萊公司首席代表崔巍先生非常自信地說:“能夠自動翻轉(zhuǎn)工作臺的海德曼HBZ AeroCell 大型臥式翻板加工中心在2013年將迎來中國的首家用戶沃疮『腥茫”


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