【編者按】今年以來多個(gè)月份中國汽車出口銷量呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢笤休,各車企中焙句,奇瑞和吉利出口銷量位居前列椰墩。分析人士指出徘繁,中國已經(jīng)成為全球重要的乘用車出口中心之一淹误。
出口持續(xù)增長
根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),今年4月份中國車企出口銷量為8.94萬輛嘹券,同比增長1.5%湘发,環(huán)比提升4%。今年1至4月犀村,汽車總計(jì)出口銷量為31.60萬輛宰僧,同比增長12.7%。其中乘用車出口19.42萬輛观挎,比上年同期增長24%琴儿;商用車出口12.19萬輛,比上年同期下降1.7%嘁捷。
盡管4月份增幅較前3個(gè)月有所放慢造成,但前4個(gè)月同比增幅仍達(dá)到兩位數(shù)比例,延續(xù)了之前的增長態(tài)勢雄嚣。
自從2009年較2008年出口驟降之后晒屎,中國汽車出口連續(xù)3年大幅增長。2009年出口銷量同比下滑同比下降45.70%至6.96萬輛缓升,出口金額同比下降46.15%至51.87億美元鼓鲁。2010年出口銷量增長53.17%至56.62萬輛,出口金額同比增長34.68%至69.86億美元。2011年出口銷量同比增長50.03%至84.95萬輛坐桩,出口金額同比增長56.74%至109.51億美元尺棋。2012年出口銷量同比增長19.48%至101.50萬輛,出口金額同比增長25.18%至137.08億美元爬蜜。
中國所產(chǎn)的車輛目前主要面向發(fā)展中國家新興市場銷售嗽绑。以2012年為例,中國汽車頭號(hào)出口市場為阿爾及利亞披痕,達(dá)到14.98萬輛萤野,其次是伊拉克的9.0萬輛和俄羅斯的8.97萬輛。第4至10位分別為伊朗7.77萬輛诞只,智利6.27萬輛杜诲,秘魯3.72萬輛,埃及3.47萬輛包惹,委內(nèi)瑞拉3.28萬輛茵软,哥倫比亞3.13萬輛,烏克蘭3.06萬輛箫乳。
IHS Automotive公司高級(jí)分析師Namrita Chow指出:“中國已經(jīng)成為重要的乘用車出口中心枷瀑。中國車企正在進(jìn)入越來越多的小型新興市場,而汽車出口銷量整體增長浊丑。不過從長期角度而言常枢,中國車企著眼于向大型市場出口更多車輛『浚”
不過最近中國汽車出口勢頭略有減弱旗扑。以今年一季度為例,由于小排量乘用車以及微型貨車增長較明顯慈省,而中高排量乘用車以及中重型載貨車下降較快臀防,汽車整車出口金額增幅明顯減緩,低于銷量增速辫呻。
今年第一季度清钥,汽車整車?yán)塾?jì)出口22.43萬輛,同比增長24.8%放闺;出口金額28.37億美元祟昭,同比增長7.8%。其中:轎車出口10.47萬輛怖侦,同比增長30.8%篡悟;載貨車出口6.89萬輛,同比增長7.7%匾寝;客車出口3.66萬輛搬葬,同比增長72.8%荷腊。一季度,上述三大類汽車品種共出口21.02萬輛芜监,占汽車出口總量的93.7%拾拄。
奇瑞吉利領(lǐng)銜
根據(jù)IHS Automotive公司數(shù)據(jù),奇瑞锦售、吉利和長城等車企推進(jìn)在新興市場銷量增長莺肘,促使中國乘用車整體出口水平持續(xù)增長。今年第一季度茉蔗,出口冠軍奇瑞總共向20多個(gè)國家出口了33,316輛汽車峭跺,包括阿根廷、阿爾及利亞锚躺、阿塞拜疆新罗、巴西、伊朗骄雇、伊拉克训奢、俄羅斯、埃及和肯尼亞挪确。
吉利則向超過15個(gè)國家交付了24,333輛汽車诊胞,包括阿塞拜疆、俄羅斯锹杈、烏克蘭、伊拉克迈着、沙特阿拉伯和埃及等竭望。長城汽車面向22市場實(shí)現(xiàn)出口,包括阿爾及利亞裕菠、安哥拉咬清、澳大利亞、玻利維亞奴潘、哥倫比亞旧烧、肯尼亞、俄羅斯和烏克蘭画髓。
吉利2012年出口銷量同比激增164%掘剪,超過10萬輛大關(guān)。該公司今年出口目標(biāo)原先為保守的16萬輛奈虾,吉利控股集團(tuán)有限公司副總裁張愛群表示夺谁,預(yù)計(jì)今年出口銷量將達(dá)到20萬輛。
另外以息,通用汽車同樣正在提振在華所產(chǎn)車輛的出口銷量固荷。2012年,通用汽車在華所產(chǎn)車輛中77,000輛銷往中國以外的海外市場,在各車企中位居第三应婴。今年第一季度抽胁,該公司在華所產(chǎn)車輛中有25,000輛銷往海外,同比大增60%林邪。該公司預(yù)計(jì)今年出口銷量將在100,000輛和130,000輛之間权疾。
Namrita Chow稱:“由于大型跨國車企較少同中國本土車企(在海外)競爭,今年將像2012年一樣锡褂,車企出口銷量再創(chuàng)新高满律。”
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