【編者按】韓國現(xiàn)代汽車研發(fā)出可對智能手機(jī)進(jìn)行無線充電的新款汽車报腔，目前已進(jìn)入最后測試階段◎诒耍現(xiàn)代有望以一般智能手機(jī)使用者為突破口偎谁，打開無線充電新市場总滩。

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　　5月31日，節(jié)能與新能源汽車網(wǎng)獲悉餐嗦，現(xiàn)代汽車的這款新型汽車將于10月問世蝌秕，裝有“勞恩斯”后續(xù)模型的磁性誘導(dǎo)式無線充電器。裝置在接收器上的芯片采用IT產(chǎn)品残膜，韓國TODA-ISU公司以及SAMWHA公司將提供鐵氧體磁芯這一核心附件镐赖。
　　磁性誘導(dǎo)式充電器采用的技術(shù)，是通過了WPC中“Qi”認(rèn)證的“A6”型技術(shù)〉＃現(xiàn)代汽車暫時(shí)采用這一標(biāo)準(zhǔn)滤重。據(jù)悉酣疏，A6型標(biāo)準(zhǔn)是裝置6個(gè)鐵氧體磁芯涮巩，這對汽車來說是最合適的。
　　研發(fā)汽車搭載的智能手機(jī)無線充電器技術(shù)將會(huì)是無線充電市場大眾化的一個(gè)起點(diǎn)诬曙。目前矩沥，作為一般用途的無線充電器價(jià)格過高，而消費(fèi)者優(yōu)先選擇購買裝有無線充電器的汽車霹孙，生產(chǎn)企業(yè)提高成品和附件的生產(chǎn)能力后咪干，無線充電器價(jià)格將會(huì)有所下降。韓國汽車業(yè)界相關(guān)人透露辐赞，“這是現(xiàn)代汽車與國外品牌競爭的一種手段”部翘。

 

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