【編者按】會(huì)議認(rèn)為浇找,規(guī)劃報(bào)告根據(jù)銅陵市特點(diǎn)進(jìn)行了縝密玉工、合理缚俏、超前的大膽構(gòu)想椰于,內(nèi)涵與深度均達(dá)到設(shè)計(jì)要求且具有一定的前瞻性和指導(dǎo)性怠益,工作取得階段性成果。下階段將針對(duì)線網(wǎng)分期實(shí)施規(guī)劃姻眼、線網(wǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整等內(nèi)容進(jìn)一步優(yōu)化团春,爭(zhēng)取在上半年接受銅陵市與安徽省聯(lián)合組織的專家評(píng)審,最終完成線網(wǎng)規(guī)劃工作娄缴。
現(xiàn)代有軌電車是近年來(lái)逐漸興起的一種城市公共交通方式之一肪吁,區(qū)別于傳統(tǒng)有軌電車,現(xiàn)代有軌電車采用了當(dāng)今的科技及裝備技術(shù),具有乘坐舒適获踏、運(yùn)量適中柱炼、建設(shè)成本較低、車輛造型美觀等優(yōu)點(diǎn)行贤。在國(guó)內(nèi)痒脊,現(xiàn)代有軌電車尚處于起步階段,叢一些城市已建現(xiàn)代有軌電車線路看播瓦,評(píng)價(jià)普遍較好驮觅,引入現(xiàn)代有軌電車,已成為多地城市規(guī)劃建設(shè)的選擇众琼。
銅陵現(xiàn)代有軌電車線網(wǎng)規(guī)劃工作由銅陵市發(fā)改委委托闯捎,由上海久創(chuàng)公司負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)工作,邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)數(shù)家設(shè)計(jì)單位提交方案策劃響應(yīng)文件许溅,采用專家評(píng)審的方式確定設(shè)計(jì)單位瓤鼻。對(duì)此,我院高度重視贤重,組織技術(shù)人員精心編制策劃報(bào)告響應(yīng)文件茬祷,順利通過(guò)專家評(píng)審并取得設(shè)計(jì)合同。
根據(jù)合同要求并蝗,本項(xiàng)規(guī)劃研究工作于2013年3月起步祭犯,在銅陵市各相關(guān)委辦、久創(chuàng)公司的積極協(xié)調(diào)配合下滚停,通過(guò)廣泛收集城市規(guī)劃資料沃粗、開展客流調(diào)查及數(shù)據(jù)分析、組織專題研討等键畴,在較短工作時(shí)限內(nèi)最盅,編制完成設(shè)計(jì)文本300余頁(yè)、相關(guān)圖冊(cè)10余張镰吵、匯報(bào)文件100余頁(yè)檩禾。
2013年06月09日,中鐵上海設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司與久創(chuàng)公司就《銅陵市現(xiàn)代有軌電車線網(wǎng)規(guī)劃》(初稿)聯(lián)袂向銅陵市政府進(jìn)行匯報(bào)旁班,會(huì)議由市長(zhǎng)侯淅珉主持召開蔑誓,副市長(zhǎng)黃然及相關(guān)委辦主要負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。銅陵市指出职菜,該市將抓牢對(duì)外交通大幅改善的歷史機(jī)遇誉梳,積極朝“外向型”的現(xiàn)代化服務(wù)、旅游兰险、商住中心城市轉(zhuǎn)型骇俏;以現(xiàn)代有軌電車為主骨架天殉,優(yōu)化升級(jí)城市公共交通系統(tǒng),提高城市服務(wù)質(zhì)量北郁、提升城市品位靡鞭、打造城市軟實(shí)力,是促進(jìn)城市轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要舉措用劲,做好現(xiàn)代有軌電車線網(wǎng)規(guī)劃蜘辕,對(duì)銅陵市未來(lái)幾十年的發(fā)展影響深遠(yuǎn)。
會(huì)議認(rèn)為,規(guī)劃報(bào)告根據(jù)銅陵市特點(diǎn)進(jìn)行了縝密、合理俱诸、超前的大膽構(gòu)想,內(nèi)涵與深度均達(dá)到設(shè)計(jì)要求且具有一定的前瞻性和指導(dǎo)性赛糟,工作取得階段性成果。下階段將針對(duì)線網(wǎng)分期實(shí)施規(guī)劃砸逊、線網(wǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整等內(nèi)容進(jìn)一步優(yōu)化璧南,爭(zhēng)取在上半年接受銅陵市與安徽省聯(lián)合組織的專家評(píng)審,最終完成線網(wǎng)規(guī)劃工作痹兜。
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