【編者按】經(jīng)濟(jì)全球化讓模具企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日益全球化的最新分析腰涧。
我國(guó)模具企業(yè)絕大部分都是屬于“中小企業(yè)”灵界,企業(yè)對(duì)未來的規(guī)劃意識(shí)淡薄严钞,然而尊捞,對(duì)于一個(gè)企業(yè)來說俄删,最為核心、最為重要奏路、最事半功倍的事就是制訂戰(zhàn)略規(guī)劃畴椰。美國(guó)通用電氣公司的韋爾奇先生說:“我整天沒有做幾件事,但有一件做不完的工作鸽粉,那就是規(guī)劃未來斜脂。”其重要性可見一斑触机。
細(xì)分市場(chǎng)帚戳,專注于技術(shù)提升
例如,某個(gè)模具企業(yè)選擇了只做車燈模儡首,就要把車燈模具作為他的細(xì)分市場(chǎng)片任,企業(yè)的發(fā)展方向就是在車燈模具的技術(shù)上不斷追求進(jìn)步,不斷研究市場(chǎng)中這種模具的技術(shù)特點(diǎn)蔬胯,逐步積累蚂踊。這些積累包括技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和加工標(biāo)準(zhǔn)等笔宿,通過企業(yè)的不斷累積最終使企業(yè)在車燈模這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中占有一席之地犁钟。
穩(wěn)定技術(shù)人力資源
當(dāng)企業(yè)選擇在某個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上做精做強(qiáng)后,最重要的就是有優(yōu)秀的技術(shù)人才做后盾徙掠,主要包括技術(shù)骨干這部分人力資源的穩(wěn)定恃葫。國(guó)外的高端模具企業(yè)就是如此,這些企業(yè)雖然規(guī)模不大乌窿,但是利潤(rùn)很高悉镜,人才流失小,對(duì)這類企業(yè)來說庙炮,“籠絡(luò)人心”后谱,從而在技術(shù)上積累和進(jìn)步才是關(guān)鍵。
模具結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)
應(yīng)采用計(jì)算機(jī)對(duì)模具進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)數(shù)值模似輔助以物理模擬,以保證金屬順暢流動(dòng)刷桐,充滿模膛且應(yīng)力分布均勻粥谐。設(shè)計(jì)模具時(shí)充分利用CAD系統(tǒng)功能對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行二維和三維設(shè)計(jì),這樣保證產(chǎn)品原始信息的統(tǒng)一性和精確性痛只,避免人為因素造成錯(cuò)誤漾群,提高模具設(shè)計(jì)質(zhì)量。產(chǎn)品三維立體的造型過程漱竖,可以在鍛造前全面反映出產(chǎn)品的外在形狀禽篱,并及時(shí)發(fā)現(xiàn)原始設(shè)計(jì)中可能存在的問題。
鍛造模具結(jié)構(gòu)對(duì)鍛件質(zhì)量馍惹、生產(chǎn)率躺率、勞動(dòng)強(qiáng)度、鍛模使用壽命以及鍛模的加工制造都有一定影響万矾,其重要性并不亞于各種模膛的設(shè)計(jì)肥照。為使鍛件充型良好及模具各處應(yīng)力均衡,必須合理制坯勤众,以適應(yīng)鍛件橫截面積的要求和體積要求,獲得接近計(jì)算毛坯圖的形狀和尺寸鲤脏,若制坯形狀和尺寸設(shè)計(jì)不合理或制坯模膛嚴(yán)重磨損時(shí)们颜,都會(huì)降低預(yù)鍛模和終鍛模的壽命。
預(yù)鍛模膛和終鍛模膛設(shè)計(jì)
1預(yù)鍛模膛設(shè)計(jì)原則
預(yù)鍛模膛用于改善金屬在充滿終鍛模膛時(shí)的流動(dòng)條件猎醇,避免在鍛件上產(chǎn)生折疊和充不滿等缺陷窥突,確保鍛造工藝穩(wěn)定,又減少終鍛模膛的金屬變形量硫嘶,減少模膛磨損阻问,提高整套鍛模壽命。
在預(yù)鍛模膛設(shè)計(jì)時(shí)纤厨,不僅需要考慮預(yù)鍛件和終鍛件相應(yīng)橫截面面積分配和體積分配族逻,還必須確定預(yù)鍛模膛和終鍛模膛高度和寬度的關(guān)系。對(duì)于機(jī)械壓力機(jī)守镰,預(yù)鍛盡量設(shè)計(jì)成在終鍛模膛內(nèi)是鐓粗成形崎络,但對(duì)于不易充滿或易產(chǎn)生折紋部位的終鍛采用擠壓成形。這些原則應(yīng)根據(jù)不同鍛件形狀特點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)猖右,實(shí)踐證明颗酷,預(yù)鍛模膛設(shè)計(jì)合理,鍛模壽命可提高30%~50%.
2工字形斷面預(yù)鍛模膛設(shè)計(jì)
1連桿工字形斷面預(yù)鍛模膛設(shè)計(jì)主要是控制工字形部位的截面積稍大于相應(yīng)終鍛工字形截面積稽橱,但必須控制在3%~5%戏丽,復(fù)雜連桿則要控制在<3%,否則不僅工字形部位要產(chǎn)生折疊,而且過多的金屬在模膛內(nèi)劇烈流動(dòng)耙屹,增加模膛磨損铲醉。
2某廠汽車工字形截面前軸在125MN機(jī)械壓力機(jī)上模鍛,原預(yù)鍛模膛設(shè)計(jì)時(shí)葫督,致命在終鍛時(shí)大量金屬通過橋部擠入倉部竭鞍,增大模膛內(nèi)應(yīng)力,加速模膛機(jī)械磨損橄镜,模具壽命平均0.43萬件偎快。
3腹板寬而薄的齒輪預(yù)鍛模膛設(shè)計(jì)
模鍛時(shí),腹板部位的金屬向外流動(dòng)很劇烈洽胶,易在輪緣內(nèi)側(cè)產(chǎn)生折疊晒夹,同時(shí),由于腹板薄姊氓,變形抗力極大丐怯,模膛的輪輻部位受到極大的摩擦力,該部位很快磨損翔横,模具壽命較低读跷。另外由于輪輻很薄,溫降快禾唁,更增大變形阻力效览,加大對(duì)模具的磨損,加快模具失效穗狞。預(yù)鍛模膛設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)遵循如下原則:
1預(yù)鍛件的腹板厚度等于終鍛件腹板厚度踱封,但預(yù)鍛件腹板兩端圓角加大6mm~10mm,這樣終鍛時(shí)腹板部分的金屬不再流動(dòng)凭衩,保證輪緣和輪轂部位有足夠金屬充滿良好脏诈,避免金屬長(zhǎng)距離劇烈流動(dòng)產(chǎn)生折疊和模具磨損。
2預(yù)鍛件輪轂體積等于或稍大于終鍛件輪轂體積慌位,這樣輪轂部位就沒有多余金屬通過腹板向外流動(dòng)锯政,還可在連皮處設(shè)計(jì)倉部,存放多余金屬子宵。
3預(yù)鍛件輪緣體積要略大于終鍛件輪緣體積嫂镇,一般大1%~2%.
4減少預(yù)、終鍛飛邊橋部寬度:這類齒輪容易充滿柄叹,所以其預(yù)竞茂、終鍛橋部寬度可以比常規(guī)設(shè)計(jì)適當(dāng)減少,這樣可以減少鍛造成形力漓客,從而提高模具壽命固啡。
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