【編者按】汽車(chē)行業(yè)告別了井噴式增長(zhǎng)岩模，進(jìn)入了“微增長(zhǎng)”時(shí)代，但是有效的市場(chǎng)需求并沒(méi)有減弱，汽車(chē)企業(yè)正在艱難地轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式嚼般，應(yīng)對(duì)新形勢(shì)挑戰(zhàn)偿股。筆者梳理了我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型期運(yùn)行特點(diǎn)，說(shuō)明了轉(zhuǎn)型期需要處理的幾個(gè)問(wèn)題棱硝，分別從政府和企業(yè)層面提出我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對(duì)策和建議堤麻。

　　轉(zhuǎn)型期汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略

　　1.加大政策扶持力度，營(yíng)造良好市場(chǎng)環(huán)境
　∽沤臁（1）調(diào)整政策紧甫，形成自主品牌成長(zhǎng)體系調(diào)整和完善我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策和戰(zhàn)略規(guī)劃，形成我國(guó)汽車(chē)自主品牌發(fā)展系統(tǒng)化抢必、清晰化的成長(zhǎng)體系匀洪。要積極進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整，支持在華各類(lèi)企業(yè)包括合資合作企業(yè)耗鲸，建立健全產(chǎn)品研發(fā)機(jī)構(gòu)厕扼，培養(yǎng)吸納各類(lèi)專(zhuān)業(yè)人才，發(fā)展專(zhuān)有技術(shù)形成原始創(chuàng)新能力懒潘，努力建立自主標(biāo)準(zhǔn)體系胚茴，實(shí)現(xiàn)從重“數(shù)量”到提“質(zhì)量”的轉(zhuǎn)變，促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)持續(xù)必尼、健康蒋搜、穩(wěn)定發(fā)展。

　∨欣颉（2）控制增量豆挽，重點(diǎn)優(yōu)化存量?隨著汽車(chē)市場(chǎng)轉(zhuǎn)入“微增長(zhǎng)”，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題開(kāi)始顯現(xiàn)骂租。政府要發(fā)揮市場(chǎng)調(diào)節(jié)作用祷杈，對(duì)新建項(xiàng)目加以適當(dāng)控制，對(duì)產(chǎn)能過(guò)剩進(jìn)行有效的調(diào)整渗饮。同時(shí)但汞，應(yīng)將重點(diǎn)放在優(yōu)化存量上，引導(dǎo)互站、支持企業(yè)自主創(chuàng)新私蕾，推進(jìn)汽車(chē)集團(tuán)的跨地區(qū)、跨所有制聯(lián)盟胡桃、合作踩叭，提高產(chǎn)業(yè)集中度和規(guī)模效益。

　￡遣谩（3）引導(dǎo)正確的汽車(chē)消費(fèi)觀念锋辩。對(duì)汽車(chē)消費(fèi)的引導(dǎo)并不是單純出臺(tái)刺激汽車(chē)消費(fèi)的政策，更重要的是國(guó)家要重視為消費(fèi)者提供良好的汽車(chē)消費(fèi)環(huán)境祈痢，比如在財(cái)政政策叽燃、政府采購(gòu)政策上對(duì)節(jié)能汽車(chē)缕沟、自主品牌汽車(chē)給予支持，鼓勵(lì)其優(yōu)先發(fā)展校惧。

　「鹣尽（4）加快發(fā)展節(jié)能汽車(chē)與新能源汽車(chē)?這既是有效緩解能源和環(huán)境壓力，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的緊迫任務(wù)竣篷，也是加快汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)尼软、培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略舉措。

　　2.企業(yè)自身加強(qiáng)內(nèi)涵式發(fā)展傲丹，穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)

　”阃浮（1）加快管理進(jìn)步和創(chuàng)新 微增長(zhǎng)環(huán)境下汽車(chē)企業(yè)要改變?cè)幸蕾?lài)、外延式發(fā)展酬俯，更應(yīng)控制好經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)缓艳，著力提高企業(yè)管理水平，加強(qiáng)精益管理看峻，加強(qiáng)質(zhì)量管理，加快企業(yè)信息化建設(shè)等衙吩，根據(jù)自己的發(fā)展戰(zhàn)略形成自己不同的創(chuàng)新文化來(lái)引領(lǐng)科技的發(fā)展互妓，形成自己獨(dú)特的品牌。

　±と（2）注重品牌建設(shè) 汽車(chē)行業(yè)不斷有新品牌涌現(xiàn)冯勉，功能性的訴求向情感性的訴求過(guò)渡，品牌的情感屬性逐漸向品牌忠誠(chéng)度演變摹芙，國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)和高端配置更加吸引消費(fèi)者的關(guān)注和注意力灼狰，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)興趣以及愿意支付溢價(jià)水平不斷上升。自主品牌車(chē)企必須把握上述消費(fèi)趨勢(shì)的變化浮禾，進(jìn)一步調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)交胚，加大高端產(chǎn)品的投放力度，從品質(zhì)服務(wù)品牌盈电、技術(shù)上下功夫蝴簇，提升產(chǎn)品質(zhì)量，建立企業(yè)品牌戰(zhàn)略探快，構(gòu)建核心突出鹤曼、井然有序的企業(yè)產(chǎn)品品牌體系。

　≌ズ（3）進(jìn)一步提升自主創(chuàng)新能力 不斷優(yōu)化研發(fā)創(chuàng)新的運(yùn)行體系暇创，建設(shè)有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的研發(fā)體系咱漱。加快企業(yè)技術(shù)研發(fā)能力建設(shè)屈腻，同時(shí)停间，深入推進(jìn)平臺(tái)共用化及跨平臺(tái)模塊化，進(jìn)一步加大對(duì)全球資源甲脚、社會(huì)資源使用估裁，加快汽車(chē)商品研發(fā)步伐，深入挖掘潛能帽拘，做精吠谐、做專(zhuān)，開(kāi)辟一條特色發(fā)展之路坡疼。

　”蛏搿（4）加快“走出去”步伐 目前從汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展形勢(shì)來(lái)看，國(guó)內(nèi)是減速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)柄瑰，海外市場(chǎng)要成為企業(yè)的新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)闸氮，經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)落后的東南亞、中東教沾、非洲蒲跨、拉美將成為首選地。汽車(chē)企業(yè)要用好存量資源推動(dòng)跨境實(shí)體投資授翻，構(gòu)建發(fā)揮優(yōu)勢(shì)或悲、突出特色、統(tǒng)分結(jié)合堪唐、協(xié)同有效的海外事業(yè)群體巡语，提高自主品牌的國(guó)際化進(jìn)程枯芬，實(shí)現(xiàn)自主品牌出口的可持續(xù)發(fā)展添镜。

　　（5）開(kāi)辟新的增長(zhǎng)點(diǎn) 探索新的商業(yè)模式耘斩，加快由整車(chē)向縱向一體化（戰(zhàn)略協(xié)同）調(diào)整合陵，加快向汽車(chē)金融码完、租賃到后市場(chǎng)等多種方案靈活快捷延伸。積極探索猖生、同步發(fā)展二手車(chē)置換業(yè)務(wù)舞铝，豐富盈利手段；把握細(xì)分市場(chǎng)的機(jī)會(huì)妥尘，開(kāi)發(fā)具有特色和差異化的新產(chǎn)品毁设，提高新產(chǎn)品投放的成功率和單個(gè)車(chē)型的銷(xiāo)量。

　〗嫉浮（6）精耕細(xì)作厢卖，改善營(yíng)銷(xiāo) 不斷優(yōu)化營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)布局，加快市場(chǎng)結(jié)構(gòu)由國(guó)內(nèi)一、二線市場(chǎng)向三啊嘁、四線市場(chǎng)延伸朵聪，由國(guó)內(nèi)市場(chǎng)向國(guó)內(nèi)與國(guó)外市場(chǎng)并重調(diào)整。促進(jìn)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)有效下沉和協(xié)同發(fā)展干际；提升市場(chǎng)反應(yīng)力亮花，使?fàn)I銷(xiāo)策略更具針對(duì)性；提升營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)水平弓熏，加大利用金融手段支持營(yíng)銷(xiāo)的力度恋谭；加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)與維護(hù)挽鞠；重視數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)等信息化手段運(yùn)用等疚颊，不斷鞏固和擴(kuò)大市場(chǎng)份額。

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