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三菱重工和川崎重工共同參與開發(fā)勞斯萊斯最新型飛機引擎

  【編者按】三菱重工業(yè)和川崎重工業(yè)分別宣布全闷,共同參與開發(fā)勞斯萊斯最新型飛機引擎漂问。


  三菱重工業(yè)和川崎重工業(yè)分別宣布,將參與英國勞斯萊斯(Rolls-Royce)新型飛機引擎“Trent 1000-TEN”及“Trent XWB-97”的共同開發(fā)業(yè)務(wù)震糖。三菱重工負責(zé)兩款引擎的燃燒器模塊開發(fā)和制造業(yè)務(wù)录肯、低壓渦輪葉片制造業(yè)務(wù),以及Trent XWB-97引擎的中壓渦輪盤制造業(yè)務(wù)吊说。川崎重工負責(zé)中壓壓縮機(IPC)模塊的設(shè)計论咏、制造及組裝業(yè)務(wù)。IPC模塊是構(gòu)成引擎的8個主要模塊之一颁井。尺寸為直徑約1.5m×長約1.5m厅贪,由約4000個部件構(gòu)成,將在川崎重工西神工廠(神戶市)制造雅宾。

  Trent 1000-TEN是供波音787機型使用的引擎倚撰,與目前787機型配備的“Trent 1000”相比提高了燃效和推力。Trent XWB-97預(yù)定配備在空中客車“A350-100”上擅锁,與目前正在試飛的“A350-800”及“A350-900”配備的引擎“Trent XWB-84”相比提高了燃效和推力窝秤。

  此次,日本的兩家公司將作為“風(fēng)險和收益共享伙伴”(RRSP)參與開發(fā)母谋。RRSP是一種契約形式幽州,參與方對引擎、維修部件的銷售及修理等業(yè)務(wù)的所有收入享受分成的權(quán)利堰哗,但同時也要根據(jù)份額來承擔(dān)與開發(fā)匙戚、生產(chǎn)及銷售有關(guān)的費用和風(fēng)險。


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