機(jī)床導(dǎo)軌面上進(jìn)行潤(rùn)滑后达华，可降低摩擦系數(shù)，減少磨損改宅，且可防止導(dǎo)軌面銹蝕晒淮，因此必須對(duì)導(dǎo)軌面進(jìn)行潤(rùn)滑。機(jī)床導(dǎo)軌常用的潤(rùn)滑劑有潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂洞难，前者用于滑動(dòng)導(dǎo)軌舆吮，而滾動(dòng)導(dǎo)軌兩種都能用。
　　
　　1队贱、潤(rùn)滑的方式
   
　　機(jī)床導(dǎo)軌最簡(jiǎn)單的潤(rùn)滑方式是人工定期加油或用油杯供油色冀。這種方法簡(jiǎn)單，成本低，但不可靠锋恬，機(jī)床一般用于調(diào)節(jié)的輔助導(dǎo)軌及運(yùn)動(dòng)速度低屯换、工作不頻繁的滾動(dòng)導(dǎo)軌。

　　運(yùn)動(dòng)速度較高的導(dǎo)i軌大都采用液壓泵与学，以壓力油強(qiáng)制潤(rùn)滑彤悔。這不但可連續(xù)或間歇供油給導(dǎo)軌面進(jìn)行潤(rùn)滑，且可剩用油的流動(dòng)沖洗和冷卻導(dǎo)軌表面索守。為實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制潤(rùn)滑晕窑，必須備有專(zhuān)門(mén)的供油系統(tǒng)。
　　
　　2卵佛、機(jī)床油槽形式

　　為了把潤(rùn)滑油均勻地分布到導(dǎo)軌的全部丁作表面杨赤，須在導(dǎo)軌面上開(kāi)出油槽，油經(jīng)運(yùn)動(dòng)部件上的油孔進(jìn)入油槽奥憎，油槽的形式翔实。
　　
　　3、機(jī)床對(duì)潤(rùn)滑油的要求

　　在工作溫度變化時(shí)眉藤，潤(rùn)滑油黏度要小燥纹，有良好的潤(rùn)滑性能和足夠的油膜剛度，油中雜質(zhì)盡量少且不侵蝕機(jī)件琴邻。

　　常用的全損耗系統(tǒng)用油有I_-ANl0捍椎、15、32悉种、42接竣、68昨浆、精密機(jī)床導(dǎo)軌油I_-HG68函唾，汽輪機(jī)L-TSA32.46等。

　　為了防止切屑魔呈、磨廖抖螅或冷卻液散落在導(dǎo)軌面上而引起磨損加快、擦傷和銹蝕委造，導(dǎo)軌面上有可靠的防護(hù)裝置戳鹅。機(jī)床常用的有刮板式、卷簾式和疊成式防護(hù)罩昏兆，大多用于}∈導(dǎo)軌上枫虏，如龍門(mén)刨床、導(dǎo)軌磨床爬虱，還有手風(fēng)琴式的伸縮式防護(hù)罩等隶债。這些裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，且有專(zhuān)門(mén)廠家制造。

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