【編者按】截止7月15日锡垄，全球閑置集裝箱船數(shù)量為187艘沦零，合計(jì)運(yùn)力44.8萬TEU.　閑置船數(shù)量上升歸因于STX 泛洋的退出市場路操，以及“MOL Comfort”號的事故。目前屯仗，租船人在支線和地區(qū)性航線上也更青睞大型船搔谴。

　   據(jù)Alphaliner統(tǒng)計(jì)魁袜，截止7月15日，全球閑置集裝箱船數(shù)量為187艘逸渤，合計(jì)運(yùn)力44.8萬TEU.閑置船數(shù)量上升歸因于STX 泛洋的退出市場筛毡，以及“MOL Comfort”號的事故。同時(shí)骂间，Alphaliner還發(fā)現(xiàn)1,000 TEU和更小尺寸的集裝箱船閑置數(shù)量也在增加敢铲。
　　Alphaliner稱，STX泛洋經(jīng)營的12艘集裝箱船正處于閑置狀態(tài)伞买，其中8艘為公司自有運(yùn)力垮软，運(yùn)力在700-2700 TEU之間。其余4艘為4,400TEU的船舶肯坊，從Dioryx Maritime Corp租借，租期10年濒勤，租約從2007年開始深吠。
　　Alphaliner表示，據(jù)悉献甘，STX 泛洋自有運(yùn)力中的一艘“STX Hong Kong”號（1,815 TEU）已出售給一遠(yuǎn)東買家吴攒，價(jià)格為1780萬美元。該船于今年5月份交付洼怔，是STX 泛洋2010年6月在廣州文沖船廠訂造的兩艘新船之一，價(jià)格為2600萬美元左驾。另一艘“STX Ho Chi Minh”號按計(jì)劃將在今年晚些時(shí)候交付镣隶。
　　目前，8,000 TEU以上的閑置船舶有7艘诡右，包括3艘8,110TEU的集裝箱船安岂，值得注意的是，這3艘船是最近在海上斷裂并沉沒的“MOL Comfort”號的姐妹船帆吻，目前正在接受安全檢查域那，為期35-45天。
　　此外猜煮，500-1000TEU的閑置船數(shù)量達(dá)54艘次员，其中50艘屬于非經(jīng)營性船東。Alphaliner稱王带，這一尺寸的集裝箱船已經(jīng)過時(shí)淑蔚，目前，租船人在支線和地區(qū)性航線上也更青睞大型船铜那。

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