【編者按】隨著機(jī)械工業(yè)的發(fā)展货僚，不管是普通車床的螺紋加工蝶锋，還是數(shù)控加工挑庶，螺紋加工是個切削的重要環(huán)節(jié)言秸。對于小直徑的螺紋，可以用絲錐攻的迎捺，但是大直徑大導(dǎo)程的螺紋举畸，就得采用螺紋車刀車削了。螺紋加工過程中難免會碰到許多問題凳枝，如何解決抄沮，才能把它做好！

　　螺紋加工中遇到的問題

　　在日常的教學(xué)過程中岖瑰，車削小螺距的三角螺紋叛买，一般采用高速鋼螺紋車刀，低速加工锭环，速度慢聪全，效率也慢。對于批量生產(chǎn)的零件辅辩，這樣的效率太慢了难礼。可根據(jù)公式計算墩倔，用硬質(zhì)合金刀具涂颠，采用中高速500r/min固脸，三刀加工完成。 （參閱如何進(jìn)行梯形螺紋加工 ）

　　1俗齿、加工螺紋時典患，用硬質(zhì)合金車刀，不能進(jìn)行微量進(jìn)給圆滓，表面粗糙度達(dá)不到要求猾灰，如何解決？

　　精車螺紋存站，尤其是精車較大導(dǎo)程螺紋時萌小，通常使用高速鋼車刀，這主要是因為高速鋼碳化物晶粒細(xì)滚曾，刃磨性好狱心，能形成鋒利的刃口，精車時切削力小制依，能通過合理選用切削液音诫，低表面粗糙度。相反雪位，硬質(zhì)合金刀具由于晶粒較粗竭钝，刃磨時不易形成鋒利刃口，通常除高速車削小螺距螺紋外雹洗，較少用硬質(zhì)合金來精車螺紋蜓氨。然而，硬質(zhì)合金的硬度队伟、耐磨性均比高速鋼要好穴吹，又可不使用切削液，若能用硬質(zhì)合金車削螺紋嗜侮，顯然會帶來一定的經(jīng)濟(jì)效益港令。

　　2、為什么車削內(nèi)螺紋前的孔徑不應(yīng)等于或小于內(nèi)螺紋的小徑锈颗？

　　因為在車削內(nèi)螺紋時顷霹，由于車刀切削時的擠壓作用，內(nèi)孔直徑會縮小(車削塑性材料時較明顯)击吱，所以車削內(nèi)螺紋前工件的孔徑應(yīng)比內(nèi)螺紋的小徑要略大些淋淀，不能等于或小于內(nèi)螺紋的小徑。否則帖与，加工后的內(nèi)螺紋小徑會小于標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的尺寸萍卑，螺紋表面質(zhì)量也達(dá)不到要求。又由于內(nèi)螺紋加工后的實際小徑允許等于或略大于內(nèi)螺紋小徑的基本尺寸架看，所以在實際生產(chǎn)中為了計算方便爬韧，可用如下近似公式確定孔徑尺寸篱掌。

　　車削塑性材料的內(nèi)螺紋時D≈d-P

　　車削脆性材料的內(nèi)螺紋時D≈d-1.05P

　　式中:d—螺紋公稱直徑(大徑)；

　　P—螺距奏喜。

　　3耿窍、什么叫多線螺紋？車削多線螺紋首先要解決和注意的問題是什么效益？

　　圓柱體上只有一條螺旋槽的螺紋叫單線螺紋较搔。有兩條或兩條以上螺旋槽的螺紋叫多線螺紋。多線螺紋每旋轉(zhuǎn)一周缔道，螺旋線前進(jìn)的距離稱導(dǎo)程沼币，導(dǎo)程等于螺距和線數(shù)的乘積。

　　車削多線螺紋首先要解決的問題是分線方法和正確分線寞奸。若分線方法選擇不恰當(dāng)，分線操作時不正確在跳、馬虎大意出現(xiàn)分線誤差枪萄，造成所車多線螺紋的螺距不等。它將嚴(yán)重影響內(nèi)外螺紋的旋合精度猫妙，降低使用壽命瓷翻。因此，必須重視選擇多線螺紋的分線法割坠，并在車削加工過程中注意正確操作分線過程齐帚。

　　車削多線螺紋時，還要注意以下三個問題：

　　1彼哼、機(jī)床掛輪和機(jī)床調(diào)整要根據(jù)導(dǎo)程來進(jìn)行確定和調(diào)節(jié)手柄位置对妄。千萬不能用螺距來計算、確定掛輪的調(diào)節(jié)手柄位置敢朱。

　　2剪菱、多線螺紋導(dǎo)程一般都比較大，要特別注意導(dǎo)程對車刀兩切削刃后角的影響拴签。螺旋角要根據(jù)導(dǎo)程計算渗某，磨刀時，順走刀方向一側(cè)切削刃后角應(yīng)增大一個螺旋角劫陌，另一側(cè)切削刃后角可減小一個螺旋角折焙。

　　3、螺紋精車要在所有螺旋槽都粗車完后一起精車碱框。否則层漠，不能保證各牙型的一致性。

　　螺紋加工時為什么會出現(xiàn)亂牙册灾？

　　一般螺紋都需經(jīng)過多次走刀才能加工到所需牙型和尺寸精度抢督。若在首次以后的走刀中稼注，車刀刀尖不在前一次走刀的螺旋槽內(nèi)，而是偏左喧雹、偏右或在牙頂上栓堕，結(jié)果把牙型車壞，這種現(xiàn)象稱亂牙越名。

　　產(chǎn)生亂牙的原因有：

　　1裤爆、車床絲杠螺距不是工件螺距的整數(shù)倍，加工時沒有采用倒順車進(jìn)行車削渺蒿，而是采用提閉開合螺母進(jìn)行車削痢士。在這種情況下，基本上不能保證后次走刀在前次走刀車出的螺旋槽內(nèi)茂装，必然造成亂牙怠蹂。

　　2、車床螺距是工件螺距的整數(shù)倍少态，可以采用提閉開合螺母進(jìn)行車削城侧。若在后次走刀中沒有將開合螺母全部閉合上，這樣會造成工件和車刀錯位彼妻，產(chǎn)生亂牙嫌佑。

　　3、合螺母間隙過大侨歉、松動屋摇，車削過程中開合螺母自動上抬，也會造成工件和車刀錯位幽邓，產(chǎn)生亂牙炮温。

　　4、絲杠軸向間隙太大核必，車削過程中產(chǎn)生軸向竄動找骏。

　　5、加工過程中实朗，磨刀测捐、換刀沒有重新校對車刀。

　　6垮撇、工件沒有夾緊法简，加工過程中工件在卡盤內(nèi)轉(zhuǎn)動或軸向移動；車刀沒能緊固状堰，加工中車刀在軸向方向上發(fā)生移動蓝鹿。這些都會改變車刀和工件原來的相對位置，造成亂牙糯驯。

　　粗車梯形螺紋或蝸桿時贰往，出現(xiàn)“扎刀”現(xiàn)象怎么辦赵椰？

　　由于粗車余量大，為了使切削輕快伊厉，粗車螺紋刀或蝸桿粗車刀一般都磨出徑向前角姜钳。若徑向前角過大，橫向進(jìn)刀絲杠螺母間隙又過大形耗，容易發(fā)生“扎刀”現(xiàn)象哥桥。為避免粗車時的“扎刀”，需注意以下幾個問題：

　　1激涤、螺紋車刀的徑向前角不能太大拟糕，一般為3°～5°。

　　2倦踢、正好橫向進(jìn)給絲杠間隙送滞，手搖進(jìn)給輕快，用手推拉刀架無竄動即可辱挥。

　　3犁嗅、不要采用直進(jìn)切削法車削，因直進(jìn)切削法三個切削刃同時切削般贼，切削力很大，容易造成“扎刀”奥吩。

　　4哼蛆、在某些情況下，為避免“扎刀”也可采用負(fù)前角划搓、將車刀裝高的方法車削沮念。這樣改變了徑向力的方向，達(dá)到了防止“扎刀”的目的验脐。這種裝刀方法通過適當(dāng)調(diào)整裝刀高度可保證前刀面仍通過工件中心澜碎，因此對牙型角度誤差影響不大。 

　　螺紋加工是機(jī)械加工的一項重要環(huán)節(jié)织活，涉及到尺寸精度嫡境，表面粗糙度；及在加工過程中的進(jìn)給路線稼那；對于單線和多線螺紋加工時褒饱，它們的分線方法；以及產(chǎn)生亂扣搞吱，扎刀等等援儡。有點(diǎn)錯誤就會造成亂牙，牙型不合格硼县，配合出現(xiàn)問題酿装，會出現(xiàn)廢品或影響使用壽命访递。

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