【編者按】利用現(xiàn)有的普通車床劳吠，對(duì)其進(jìn)行數(shù)控化改造是一條低成本钩厕，高效益的途徑耸颁。在水平相差不大的數(shù)控車床領(lǐng)域發(fā)力，提高數(shù)控機(jī)床占有率肿兴，以此為契機(jī)荡减，形成標(biāo)準(zhǔn)化體系，進(jìn)而帶動(dòng)機(jī)床業(yè)更快更好的發(fā)展湖诅，將成為日后機(jī)床行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)搂素。

　　數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)近幾年成為我國(guó)機(jī)床行業(yè)快速發(fā)展的新契機(jī)，以數(shù)控機(jī)床制定為重點(diǎn)，加大采標(biāo)力度塑汽，形成行業(yè)發(fā)展數(shù)控機(jī)床的標(biāo)準(zhǔn)化體系锡跺，為我國(guó)機(jī)床工具工業(yè)全面提升、快速發(fā)展吓死，提供堅(jiān)實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)基礎(chǔ)渴甜。
　　數(shù)控化加工是機(jī)械加工行業(yè)朝高質(zhì)量，高精度普晌，高成品率顶猜，高效率發(fā)展的趨勢(shì)。結(jié)合我國(guó)實(shí)際國(guó)情痘括，經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床是我國(guó)從普通車床向數(shù)控車床發(fā)展的及其重要的臺(tái)階长窄。利用現(xiàn)有的普通車床，對(duì)其進(jìn)行數(shù)控化改造是一條低成本纲菌，高效益的途徑挠日。
　　數(shù)控車床是機(jī)電一體化的典型代表，其機(jī)械結(jié)構(gòu)同普通的機(jī)床有諸多相似之處翰舌。然而嚣潜，現(xiàn)代的數(shù)控機(jī)床不是簡(jiǎn)單地將傳統(tǒng)機(jī)床配備上數(shù)控系統(tǒng)即可，也不是在傳統(tǒng)機(jī)床的基礎(chǔ)上椅贱，僅對(duì)局部加以改進(jìn)而成懂算。
　　我國(guó)數(shù)控車床的總體水平與國(guó)外差距并不是很大，為進(jìn)一步提高國(guó)產(chǎn)數(shù)控車床國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和國(guó)產(chǎn)數(shù)控車床國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率庇麦，給出幾點(diǎn)建議：
　　1计技、經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床是特定時(shí)期需求的產(chǎn)物，對(duì)于發(fā)展中國(guó)家工業(yè)重工化階段的初期山橄，經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床具有較優(yōu)越的性價(jià)比综非，設(shè)備投資較低，受到企業(yè)傅煎，特別是民營(yíng)企業(yè)技術(shù)改造設(shè)備選型琴偿。
　　2、國(guó)產(chǎn)普及型數(shù)控車床和車削中心受到國(guó)外跨國(guó)機(jī)床公司的產(chǎn)品和其在國(guó)內(nèi)合資企業(yè)和獨(dú)資企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品雙重挑戰(zhàn)敢弟，他們生產(chǎn)的產(chǎn)品技術(shù)相對(duì)先進(jìn)贼卿，已形成規(guī)模生產(chǎn)。因而捅振，要提高普及型數(shù)控車床產(chǎn)業(yè)化程度，提高國(guó)產(chǎn)數(shù)控車床的性價(jià)比和質(zhì)量穩(wěn)定性托足，爭(zhēng)取更多的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額怯糠。
　　3、采取多種措施，積極開(kāi)發(fā)已試制成功的中高檔數(shù)控車床國(guó)內(nèi)市場(chǎng)瓦统，突破一點(diǎn)贿妹，在用戶生產(chǎn)使用中不斷改進(jìn)和完善，以點(diǎn)帶面金矛，逐步取得用戶認(rèn)可芯急。
　　4、積極開(kāi)發(fā)國(guó)內(nèi)汽車驶俊、航空航天娶耍、船舶、軍工和高新技術(shù)行業(yè)急需的饼酿，國(guó)內(nèi)又處于空白的高速高效榕酒、高精度、大功率高扭矩的數(shù)控車床新品種故俐。
　　這樣才能更好更快的發(fā)展機(jī)床業(yè)想鹰，以數(shù)控機(jī)床為發(fā)展契機(jī)，已經(jīng)成為機(jī)床行業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)药版。

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