我國汽車產(chǎn)銷量從2001年起莉撇，每年都跨越一個百萬輛的臺階。2007年上半年，我國汽車產(chǎn)銷445.7萬輛和437.4萬輛汰日，同比增長22.4%和23.3%。其中龟夜，乘用車產(chǎn)銷315.1萬輛和308.4萬輛挂捅，同比增長20.9%和22.3%；商用車產(chǎn)銷130.5萬輛和129.0萬輛堂湖，同比增長26.1%和25.9%闲先，商用車和汽車整體同步增長是入世6年來第一次出現(xiàn)。摩托車產(chǎn)銷1201.9萬輛和1202.6萬輛无蜂，同比增長13.4%和15.2%伺糠。——編者按

　　2007年上半年全國汽車工業(yè)重點企業(yè)（集團）累計主營業(yè)務(wù)收入4863億元斥季，同比增長26.6%训桶；工業(yè)增加值1091億元，同比增長34.1%泻肯；實現(xiàn)利潤總額302億元渊迁，同比增長65.8%；汽車出口24.1萬輛灶挟，同比增長71.2%琉朽，出口金額27億美元，同比增長110.7%稚铣；零部件出口70億美元箱叁，同比增長30.9%。

　　這些年汽車工業(yè)的快速發(fā)展為汽車零部件工業(yè)帶來了廣闊的發(fā)展空間秽擦，其取得的主要成績表現(xiàn)為：

　　汽車零部件工業(yè)實力增強裹依，為汽車工業(yè)快速發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

　　2006年全國汽車零部件及發(fā)動機規(guī)模以上的企業(yè)共4712家资汛，實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值5506億元帐捺，銷售收入5341億元，利潤總額358億元呼雨，資產(chǎn)總計5264億元赫捕，從業(yè)人員122萬人，銷售利潤率為6.7%凑魔。另外飘拂，經(jīng)過這些年的技術(shù)改造和技術(shù)引進鳞皂，零部件企業(yè)的產(chǎn)品水平、裝備水平情召、制造技術(shù)愧增、管理水平均有較大提高，形成了較完整的钥屈、較大規(guī)模的悟民、有一定水平的汽車零部件工業(yè)基礎(chǔ)；為擔負年產(chǎn)700萬輛汽車焕蹄、2000萬輛摩托車生產(chǎn)配套及為3200萬輛汽車和8000萬輛摩托車的維修服務(wù)提供了基本保證逾雄。

　　由于汽車零部件工業(yè)基礎(chǔ)不斷增強，縮短了引進車型投產(chǎn)周期腻脏，加快了國產(chǎn)汽車更新?lián)Q代步伐鸦泳。

　　目前，引進車型國產(chǎn)化（本土化）率達到80%以上永品。國產(chǎn)化所需時間由“八五”前的7~8年（如桑塔納做鹰、夏利等）至“九五”后減少為3~4年（如捷達、富康等）鼎姐，速度提高一倍钾麸。新引進的轎車車型在開始投產(chǎn)時國產(chǎn)化率均達到40%以上（如上海通用別克、上海大眾帕薩特炕桨、廣州本田雅閣等）饭尝。國產(chǎn)汽車一個車型生產(chǎn)一二十年的時代已經(jīng)過去，現(xiàn)在每年有二三十個新車型投放市場献宫。

　　技術(shù)含量高的汽車零部件產(chǎn)品不斷充實市場坏表，基本適應(yīng)汽車產(chǎn)品發(fā)展的需求。

　　由于產(chǎn)品的汽車節(jié)能拭愁、環(huán)保幢堕、安全等技術(shù)法規(guī)逐漸加嚴，汽車零部件的技術(shù)水平也在逐漸提高侣娄。在國內(nèi)山乐，由于引進了先進技術(shù)及與國外先進企業(yè)合資合作，一些技術(shù)含量較高的零部件產(chǎn)品已開始批量生產(chǎn)苇硫，開始為國產(chǎn)汽車配套插凳，并不斷充實汽車市場，如發(fā)動機管理系統(tǒng)（EMS）境薪、電噴系統(tǒng)（EFI）歧坚、歐Ⅲ甚至歐Ⅳ排放水平的電噴發(fā)動機，制動防抱死裝置（ABS）宅溃、安全氣囊沛药、電動助力轉(zhuǎn)向器、輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）甚负、全球定位導航系統(tǒng)（GPS）柬焕、自動變速器（AMT、CVT梭域、AT）等斑举。關(guān)鍵零部件產(chǎn)品性能及質(zhì)量水平不斷提高，保證了整車達到安全病涨、環(huán)保富玷、節(jié)能等技術(shù)法規(guī)的要求。

　　中資汽車零部件企業(yè)的自主產(chǎn)品開發(fā)能力正在逐步提高既穆，在為國內(nèi)客車赎懦、貨車及經(jīng)濟型轎車開發(fā)零部件產(chǎn)品的同時，正在向技術(shù)含量更高的關(guān)鍵零部件領(lǐng)域進軍幻工，為我國汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新励两、發(fā)展自主品牌打基礎(chǔ)。

　　一些中資汽車零部件企業(yè)通過原始創(chuàng)新囊颅、集成創(chuàng)新和引進消化后再創(chuàng)新当悔，在高性能發(fā)動機、自動變速器刺勇、汽車電子產(chǎn)品（包括控制系統(tǒng)和娛樂系統(tǒng)）瓢身、替代能源和新能源技術(shù)等方面自主創(chuàng)新步伐加快，有些已經(jīng)為自主品牌汽車配套觅氢。

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