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數(shù)控車床本體機的維護

  1、數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)數(shù)控車床也是由主軸箱、刀架亏狰、進給傳動系統(tǒng)、床身偶摔,液壓系統(tǒng)暇唾、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)等部分組成的辰斋,只是數(shù)控車床的進給系統(tǒng)與臥式車床的進給系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上存在著本質(zhì)上的差別策州。

  臥式車床主軸的運動經(jīng)過掛輪架、進給箱宫仗、溜板箱傳到刀架够挂,實現(xiàn)縱向和橫向進給運動。而數(shù)控車床是采用伺服電動機锰什,經(jīng)滾珠絲杠傳到滑板和刀架下硕,實現(xiàn)z向(縱向)和置向(橫向)進給運動。

  數(shù)控車床也有女Ⅱ工各種螺紋的功能汁胆,主軸旋轉(zhuǎn)與刀架移動間的運動關系通過數(shù)控系統(tǒng)來控制梭姓。數(shù)控車床主軸箱內(nèi)安裝有脈沖編碼器霜幼,主軸的運動通過同步齒形帶1 1地傳到脈沖編碼器。當主軸旋轉(zhuǎn)時驱请,脈沖編碼器便發(fā)出檢測脈沖信號給數(shù)控系統(tǒng)庵伙,使主軸電動機的旋轉(zhuǎn)與刀架的切削進給保持加工螺紋所需的運動關系,即實現(xiàn)加工螺紋時主軸轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)墓永,刀架z向移動工件一個導程枪笆。    

  2、數(shù)控車床的布局數(shù)控車床的主軸毫蚁、尾座等部件相對床身的布局形式與臥式車床基本一致挠辆,而刀架和導軌的布局形式發(fā)生了根本的變化,這是因為刀架和導軌的布局形式直接影響數(shù)控車床的使用性能及車床結(jié)構(gòu)和外觀析深。另外华雷,數(shù)控車床都設有封閉的防護裝置。

  (1)床身和導軌的布局咨锐。

  水平床身的I藝性好持蓄,便于導軌面的加工。水平床身配上水平配置的刀槊可提高刀架的運動速度系馁,一般可用于大型數(shù)控車床或小型精密數(shù)控車床的布局臂外。但是,水平床身下部空間小喇颁,導致排屑困難漏健。從結(jié)構(gòu)尺寸上看,刀架水平放置使得滑板橫向尺寸較長无牵,從而加大了機床寬度方向的結(jié)構(gòu)尺寸漾肮。 水平床身配上傾斜放置的滑板并配置傾斜式導軌防護罩的布局形式,一方面茎毁,有水平床身工藝性好的特點克懊;另一方面,機床寬度方向的尺寸較水平配置滑板的要小七蜘,且排屑方便谭溉。

  水平床身配上傾斜放置的滑板和斜床身配置斜滑板的布局形式被中小型數(shù)控車床所普遍采用。這是由于此兩種布局形式排屑容易橡卤,切屑不會堆積在導軌上扮念,也便于安裝自動排屑器;操作方便碧库,易于安裝機械手柜与,以實現(xiàn)單機自動化;機床占地面積小乞哀,外形簡潔谤变、美觀荞谬,容易實現(xiàn)封閉式防護。

     斜床身導軌傾斜的角度可為30适系。字拗、45。高骑、60蝠盘。、75辈殃。和90苔免。(稱為立式床身)等幾種。傾斜角度小债案,排屑不便膛姊;傾斜角度大,導軌的導向性差拣挪,受力情況也差。導軌傾斜角度的大小還會直接影響機床外形尺寸高度與寬度的比例俱诸。綜合考慮上面的諸因素菠劝,中小規(guī)格的數(shù)控車床,其床身的傾斜度以60睁搭。為宜赶诊。

  (2)刀架的布局。數(shù)控車床的刀架是機床的重要組成部分园骆,刀架是用于夾持切削刀具的舔痪,因此,其結(jié)構(gòu)直接影響機床的切削性能和切削效率锌唾,在一定程度上锄码,刀架結(jié)構(gòu)和性能體現(xiàn)了數(shù)控車床的設計與制造水平。隨著數(shù)控車床的不斷發(fā)展晌涕,刀架結(jié)構(gòu)形式不斷創(chuàng)新滋捶,但總體來說大致可以分為兩大類,即排刀式刀架和轉(zhuǎn)塔式刀架余黎。

  有的車削中心還采用帶刀庫的自動換刀裝置弛镣。
  排刀式刀架一般用于小型數(shù)控車床,各種刀具排列并夾持在可移動的滑板上才擒,換刀時可實現(xiàn)自動定位钩裆。

  轉(zhuǎn)塔式刀架也稱刀塔或刀臺,有立式和臥式兩種結(jié)構(gòu)形式善瞧。具有多刀位自動定位裝置图盖,通過轉(zhuǎn)塔頭的旋轉(zhuǎn)毕蕉、分度和定位來實現(xiàn)機床的自動換刀動作。轉(zhuǎn)塔式刀架應分度準確九窿、定位可靠苇葫、重復定位精度高、轉(zhuǎn)位速度快坦膘、夾緊剮性好堰聪,以保證數(shù)控車床的高精度和高效率。有的轉(zhuǎn)塔式刀架不僅可以實現(xiàn)自動定位承跟,還可以傳遞動力缝帝。目前,兩坐標聯(lián)動車床多采用12工位的轉(zhuǎn)塔式刀架花墩,也有采用6工位悬秉、8工位、10工位轉(zhuǎn)塔式刀架的冰蘑。轉(zhuǎn)塔式刀架在機床上的布局有兩種形式:

  一種是用于加工盤類
  零件的轉(zhuǎn)塔式刀架和泌,其回轉(zhuǎn)軸垂直于主軸;另一種是用于加工軸類和盤類零件的轉(zhuǎn)塔式刀架祠肥,其回轉(zhuǎn)軸平行于主軸武氓。

  四坐標控剞的數(shù)控車床的床身上安裝有兩個獨立的滑板和轉(zhuǎn)塔式刀架,故稱為雙刀架四坐標數(shù)控車床仇箱。其中县恕,每個刀架的切削進給量是分別控制的,因此剂桥,兩刀架可以同時切削同一工件的不同部位忠烛,既擴大了加工范圍,又提高了加工效率权逗。四坐標數(shù)控車床結(jié)構(gòu)復雜美尸,且需要配置專門的數(shù)控系統(tǒng),實現(xiàn)對兩個獨立刀架的控制僵馒,適合加工曲軸靡勾、飛機零件等形狀復雜、批量較大的零件换秧。

  


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