【編者按】據(jù)悉撰豺，國(guó)家能源委專家咨詢委員會(huì)主任茂钠、國(guó)家能源局原局長(zhǎng)張國(guó)寶近日表示市通，目前响攘，制約我國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展主要有技術(shù)、政策環(huán)境等方面的因素歼呼。要發(fā)展電動(dòng)汽車千有，電池技術(shù)首先要獲得突破。

　　在技術(shù)方面犁捕，張國(guó)寶說(shuō)胶向，尋找一個(gè)除了汽油柴油液體燃料以外的能源，一直是汽車業(yè)界尋找的一個(gè)方向萤遥。但是這么多年裕坊，電池技術(shù)方面沒(méi)有獲得大的突破。電池在整個(gè)電動(dòng)汽車?yán)锩嬲嫉闹亓糠浅４笱嗫幔辽僬计囌麄€(gè)重量的三分之一碍庵。電池重量就要600公斤，而且一直充電悟狱，跑的距離，也就百十來(lái)公里堰氓，而且充電時(shí)間還挺長(zhǎng)挤渐，盡管現(xiàn)在也能采取一些措施，縮短充電時(shí)間双絮，有的時(shí)候總要充幾個(gè)小時(shí)浴麻，這些都影響電動(dòng)汽車的使用。

　　在成本方面囤攀，張國(guó)寶表示软免，雖然各個(gè)地方也有補(bǔ)貼，但是有了補(bǔ)貼以后焚挠，購(gòu)買電動(dòng)汽車客戶還是要衡量膏萧。第一，使用是不是方便挖毅，能不能隨時(shí)充上電尤稍，另外，維護(hù)保養(yǎng)各個(gè)方面是不是方便倡搞。雖然現(xiàn)在各個(gè)城市在做充電樁弓匪，但是消費(fèi)者還覺得我開到哪個(gè)地方都能充是不是能做得到。另外哥峡，數(shù)據(jù)顯示盲拣，運(yùn)營(yíng)當(dāng)中的成本還是低的，因?yàn)橘I汽油要花錢惋蛉，汽油價(jià)格在漲摘裕，要用電代替汽油，可能運(yùn)營(yíng)還是要便宜，但是初始投入成本达快，包括它的售后服務(wù)捏裂，這些方面的問(wèn)題還存在。

　　同時(shí)甸胃，張國(guó)寶強(qiáng)調(diào)吩屹，一個(gè)新的事物在出現(xiàn)的時(shí)候，開始總有它的不完美拧抖、不完善的地方煤搜。但是人類總是不斷地在解決這些問(wèn)題當(dāng)中前進(jìn)的。所以唧席，現(xiàn)在電動(dòng)汽車雖然碰到一些問(wèn)題擦盾，但也取得了很大的進(jìn)展。一方面淌哟，電動(dòng)汽車充電一次以后的續(xù)航距離在變長(zhǎng)迹卢，有的時(shí)候充一次電才能跑一百多公里，現(xiàn)在充一次電跑260英里徒仓，能跑到400公里腐碱，加一箱油跑的公里差不多了，最高時(shí)速達(dá)到每小時(shí)200公里掉弛，和汽油車也差不了太多症见。另一方面，充電的技術(shù)也在不斷地改進(jìn)殃饿，縮短了充電的時(shí)間谋作。

　　“電動(dòng)汽車的這些方面都在逐漸地向使用化方面在發(fā)展。所以帮色，我們應(yīng)該肯定它重視它缩棉。誰(shuí)能保證以后汽油不漲價(jià)嗎？”張國(guó)寶說(shuō)想预。

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