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汽車裝配車間淋雨線設(shè)計(jì)及試驗(yàn)標(biāo)定

  汽車淋雨線主要用來模擬自然降雨環(huán)境凑溜,測試汽車的防雨密封性能,是新車下線必不可少的檢測設(shè)備。本文結(jié)合工作實(shí)際周叮,以奇瑞公司乘用車四廠淋雨線為例,對其設(shè)備選型及淋雨強(qiáng)度檢測方法進(jìn)行闡述界斜,總結(jié)了淋雨線設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)仿耽。

  淋雨線的總體要求:

  1)淋雨線的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足QC/T 900-1997中關(guān)于淋雨試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
  2)淋雨段的噴淋長度保證L=16m各薇,淋雨段的實(shí)體長度為18m项贺;瀝干段和吹干段的長度為12m。
  3)整車在淋雨與吹干間中的移動方式采用雙邊板式輸送機(jī)拖動峭判。
  4)設(shè)備為淋雨試驗(yàn)與車身吹干一體式开缎。
  5)淋雨檢驗(yàn)時,車身頂部的淋雨強(qiáng)度為15~19mm/min糠管;車側(cè)面的淋雨強(qiáng)度為11~15mm/min妙帆。淋雨強(qiáng)度除滿足以上要求外,設(shè)備不需要底部噴淋功能罐葫。

  淋雨線結(jié)構(gòu)

  汽車淋雨線是車身密封檢測的重要裝置兵雪,主要由輸送板鏈、淋雨室屋迄、噴淋系統(tǒng)晒茁、吹干系統(tǒng)及控制系統(tǒng)組成易仍。

  (1)輸送板鏈 用來輸送需要淋雨試驗(yàn)的整車于箩,一般由頭輪裝置砖伴、板塊、鏈條裝置判嘀、尾輪張緊裝置愧汽、機(jī)架及軌道與驅(qū)動裝置等組成。
 ÷乱摹(2)淋雨室 形成封閉的試驗(yàn)區(qū)域與非試驗(yàn)區(qū)隔離横朋,一般采用復(fù)合墻體結(jié)構(gòu),內(nèi)層用鍍鋅板百拓,外層為彩鋼板琴锭,中間填隔聲材料,骨架用型鋼焊接而成衙传,室體的兩側(cè)設(shè)有1000×600mm2的玻璃窗决帖,用于觀察淋雨間淋雨情況。淋雨室的頂部采用防水型雙管日光燈蓖捶,通過安全玻璃與淋雨室保證密封隔離照明地回,日光燈的維修在室外進(jìn)行。
 】∮恪(3)噴淋系統(tǒng) 產(chǎn)生模擬人工降雨刻像,由水泵、過濾裝置并闲、回水槽细睡、回水池、吸水池帝火、管路及噴嘴等組成簿馍。噴淋水由水泵從吸水池泵出,經(jīng)過濾器進(jìn)入管路從噴嘴噴出东镶,進(jìn)回水槽流入回水池锹肾,通過回水池沉淀粗細(xì)過濾進(jìn)入吸水池進(jìn)行下一輪循環(huán)。
 ∮痴辍(4)吹干系統(tǒng) 車輛完成淋雨測試后對車身表面試驗(yàn)水進(jìn)行吹干,保證車輛清潔寄菲。吹干形式有冷風(fēng)和熱風(fēng)兩種裁堤。淋雨試驗(yàn)室采用強(qiáng)冷風(fēng)結(jié)構(gòu),其原理是當(dāng)氣流速度達(dá)到一定程度(25m/s以上)時起胡,使車身上的水形成水霧脫離車身灵吃。吹干系統(tǒng)由風(fēng)機(jī)抛伏、風(fēng)箱、風(fēng)管等組成灵界。風(fēng)機(jī)產(chǎn)生強(qiáng)風(fēng)經(jīng)過濾后由風(fēng)箱分配進(jìn)入風(fēng)管鳍泥,均勻吹在試驗(yàn)車輛表面,使水與車身分離溉委。
 【槲ā(5)控制系統(tǒng) 由控制電器、流量計(jì)瓣喊、壓力表等組成坡慌,對車輛試驗(yàn)時間、淋雨強(qiáng)度藻三、噴射壓力進(jìn)行調(diào)整控制洪橘。

  淋雨室參數(shù)

  根據(jù) QC/T900-1997汽車整車產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)評定方法,淋雨試驗(yàn)室主要設(shè)計(jì)參數(shù)有淋雨標(biāo)準(zhǔn)面積棵帽、降雨強(qiáng)度熄求、噴射壓力等。

 《焊拧(1)淋雨標(biāo)準(zhǔn)面積?由噴淋長度和淋雨試驗(yàn)室室體寬度決定弟晚,即:噴淋長度L,室體寬度M仗谆,面積S=LM指巡。
  (2)降雨強(qiáng)度 指單位時間內(nèi)降雨量恤络。汽車淋雨密封試驗(yàn)降雨強(qiáng)度要求:車身頂部的淋雨強(qiáng)度為15~19mm/min溜屡;車側(cè)面的淋雨強(qiáng)度為11~15mm/min。
 ⊙阍稀(3)噴射壓力 GB/T12480-1990規(guī)定噴射壓力為69~147kPa盗闯。
設(shè)計(jì)要點(diǎn)

  淋雨線的設(shè)計(jì)主要根據(jù)雙板鏈輸送機(jī)選型、淋雨試驗(yàn)區(qū)尺寸颊嫁、水泵球灰、噴嘴數(shù)量及布置、儲水池等來確定祈兼。

  1.減速機(jī)選型計(jì)算

  電動機(jī)功率:P=PAN=FuvN

  式中 P——電動機(jī)功率迂溉;
  Fu——牽引力,kN痒跌;
  N——安全系數(shù)狡舞,取2.2;
  PA——傳動鏈輪所需功率牍猫;
  v——運(yùn)動速度骇另,m/s畴栖。
  轉(zhuǎn)矩=(鏈條重+鏈板重+工件重量)×9.8N/kg×0.1(摩擦系數(shù))×d/2

  輸送板鏈采用雙板鏈結(jié)構(gòu),垂直地面返回八千。線體兩端設(shè)張緊站吗讶,驅(qū)動站各一個。

  2.淋雨系統(tǒng)

  淋雨室的淋雨系統(tǒng)采用兩臺泵恋捆,一臺正常淋雨使用照皆,一臺備用。當(dāng)正常使用的泵出現(xiàn)故障時鸠信,可人工切換到備用水泵上進(jìn)行工作纵寝。水泵的出口壓力可調(diào)節(jié),淋雨時管理系統(tǒng)壓力為69~147kPa星立。水從吸水池內(nèi)不斷加入主管路爽茴,通過過濾、流量調(diào)節(jié)進(jìn)入淋雨管路绰垂,通過噴嘴射向車體表面室奏,噴射出的水經(jīng)過匯集流入吸水池,經(jīng)過過濾后循環(huán)使用劲装,定期更換胧沫。淋雨系統(tǒng)的循環(huán)水管理從水泵到過濾器一段用鍍鋅鋼管,從過濾器到噴嘴一段用不銹鋼管卢女。淋雨系統(tǒng)的噴嘴沿淋雨室頂部之間的間距為600mm智础,噴嘴選用不銹鋼可調(diào)球形噴嘴,該噴嘴具有易清理留绞、更換方便的特點(diǎn)助安,淋雨設(shè)備側(cè)面、上面噴淋管路有單獨(dú)的閥進(jìn)行控制哩啼。

  噴淋裝置的設(shè)計(jì)

 ∶Э恪(1)水泵選型 計(jì)算室內(nèi)頂部和側(cè)部噴淋面積,選擇水泵的型號馒易。
 〉曛颉(2)噴嘴數(shù)量及布置 噴嘴數(shù)量應(yīng)根據(jù)降雨強(qiáng)度、噴射壓力和噴嘴直徑確定砖军。但要注意辱甫,噴嘴布置應(yīng)保證車體外表面被人工雨均勻覆蓋,不存在死區(qū)并符合相應(yīng)的降雨強(qiáng)度要求蒋令。為了保證噴水嘴不堵塞锅锨,淋雨室的循環(huán)用水設(shè)有粗過濾和精過濾兩種,在儲水池的入口處設(shè)有兩層不銹鋼過濾網(wǎng),以便將車上的膠帶必搞、紙片以及其他會造成排污泵堵塞的雜物擋住,不讓其進(jìn)入儲水池囊咏,從而保證淋雨清洗用水清潔度恕洲。
  (3)儲水池結(jié)構(gòu)與容量 為節(jié)約水資源梅割,試驗(yàn)水一般循環(huán)使用霜第,水池有三個相互連通設(shè)有濾網(wǎng)的池,完成回水户辞、過濾泌类、沉淀、吸水等功能底燎。水池總?cè)萘砍凉M足使用車輛用水量外刃榨,還應(yīng)使水有充分的時間沉淀。由于汽車生產(chǎn)用淋雨試驗(yàn)室使用頻繁双仍,為保證水質(zhì)寺斟,儲水池容量較大,一般在 60m3以上辽画,水池具體尺寸按實(shí)際地形及生產(chǎn)產(chǎn)能而確定溪胖。同時汽車生產(chǎn)廠淋雨試驗(yàn)室設(shè)在總裝車間室內(nèi),為保證車間整潔阀恳,淋雨試驗(yàn)區(qū)除設(shè)有回水槽外肤不,在車輛出入口處還應(yīng)設(shè)置隔水槽及雨簾,防止雨水噴到室體外薇榨。
 ⊥闳(4)排污系統(tǒng) 主要是液位計(jì)控制液面的極限高度,當(dāng)超過一定高度時镇锣,排污泵立刻打開权洼,以保證水槽的液面高度。
 ∫荒(5)吹干系統(tǒng) 主要是風(fēng)口的布置和風(fēng)機(jī)選型献蛔,風(fēng)口的數(shù)量和位置應(yīng)使氣流完全吹遍車輛外表雨珠。依據(jù)出風(fēng)口總面積和設(shè)計(jì)氣流速度確定所選風(fēng)機(jī)距痪。
 ≡是啤(6)淋雨試驗(yàn)控制 為保證淋雨試驗(yàn)符合試驗(yàn)要求,管路系統(tǒng)還裝有流量計(jì)蛮拔、過濾器述暂、壓力表等裝置,在使用前應(yīng)對淋雨強(qiáng)度建炫、噴射壓力進(jìn)行校驗(yàn)畦韭,達(dá)到要求后方予使用疼蛾。除滿足淋雨強(qiáng)度和壓力外,還應(yīng)對淋雨艺配、吹干時間進(jìn)行自動控制察郁,在試驗(yàn)室入口處設(shè)置光電開關(guān)和時間繼電器。淋雨試驗(yàn)室投入使用后應(yīng)定時更換循環(huán)水和清潔水池转唉。

  淋雨線使用中注意的問題

  1)冬天使用時皮钠,夜間氣溫較低,需將總閥門關(guān)閉赠法,將所有放水閥門打開麦轰,將淋雨試驗(yàn)臺中的余水放凈。
  2)吸水池中沉淀物要定期清除猴宾,濾網(wǎng)上的污垢要洗刷干凈潘吸,以免影響淋雨試驗(yàn)臺的降雨強(qiáng)度和噴嘴的噴射壓力。
  3)噴嘴要經(jīng)常檢查铜部,如發(fā)現(xiàn)堵塞历恨,可拆卸清洗后再用。


  汽車淋雨線試驗(yàn)室


  淋雨試驗(yàn)標(biāo)定方法

 』俊(1)淋雨試驗(yàn)項(xiàng)目 檢查前后風(fēng)窗玻璃與鈑金連接處是否漏水啃栋;行李箱、四門與車身之間是否漏水肃径;門窗與玻璃配合間隙處是否漏水殴据;前后圍與車身結(jié)合處是否漏水;尾燈與車身連接處是否漏水精者;檢查前倉內(nèi)的工藝堵蓋是否漏水又信;如有天窗,檢查天窗處是否漏水杰笛。
 ∨兹摺(2)標(biāo)定工具?雨量器 (0~10cm),電子秒表(0~60min)最岗,頂部接受裝置和側(cè)部接受裝置帕胆。
  (3)標(biāo)定方法 環(huán)境溫度濕度無特殊要求。將淋雨校準(zhǔn)裝置安裝組合完畢。將頂面淋雨接收裝置和側(cè)面淋雨接收裝置安放在支架上污它,將支架安放在淋雨線傳動鏈條上。側(cè)面接收裝置開口部分朝向噴頭方向脸秽,引流口位于側(cè)面接收裝置上方。

  起動淋雨線噴淋系統(tǒng),待噴淋開始3min后起動傳動鏈條记餐,待淋雨量測量裝置一半進(jìn)入雨中開始計(jì)時驮樊,淋雨量測量裝置一半離開雨中計(jì)時結(jié)束。將頂部淋雨接收裝置的降水轉(zhuǎn)移到玻璃容器內(nèi)剥扣,并用標(biāo)準(zhǔn)雨量筒進(jìn)行測量巩剖,根據(jù)測得數(shù)據(jù)計(jì)算出側(cè)面的淋雨強(qiáng)度。重復(fù)測量三次钠怯,分別記錄三次頂部降雨強(qiáng)度和側(cè)面降雨強(qiáng)度。

  結(jié)語

  汽車淋雨線是汽車產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)專用設(shè)備讳蜂,主要用于汽車車身防雨密封性檢驗(yàn)福信,是整車出廠檢測的重要組成部分。為了適應(yīng)現(xiàn)代化轎車生產(chǎn)線的生產(chǎn)節(jié)拍(85s)及淋雨檢測的可靠性两猛,采用雙板鏈輸送式淋雨線結(jié)構(gòu)的方法蹲楷,有效提升現(xiàn)代化轎車生產(chǎn)線節(jié)拍,目前該結(jié)構(gòu)淋雨線已廣泛應(yīng)用在汽車總裝生產(chǎn)線上椭肝。


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