汽車工業(yè)對機床產(chǎn)業(yè)的影響是非常巨大的。事實上哮独，日本國內(nèi)汽車或零部件生產(chǎn)商直接創(chuàng)造了國內(nèi)機床產(chǎn)品需求的30％～40％烟央。如果再將汽車工業(yè)對通用機械工業(yè)（如模具制造工業(yè)）和電子機械的相關(guān)需求也考慮在內(nèi)，這個數(shù)字會上升至60％～70％瞒渠。在日本成為世界最大的汽車生產(chǎn)商之后一年良蒸，日本機床行業(yè)就成為了世界最大的生產(chǎn)商（1981年），這一點也非常好地印證了上述數(shù)據(jù)的可靠性伍玖。
　　正如Rosenberg (1963)所指出的诚啃，制造業(yè)的發(fā)展往往取決于像機床工業(yè)這樣的資本品工業(yè)的發(fā)展。因此私沮，要求苛刻的日本汽車制造商極大促進了日本機床生產(chǎn)商提高其競爭力始赎。
　　過去對機床工業(yè)開發(fā)程序的研究僅是非常浮淺地揭示了機床開發(fā)周期縮短的些許原因。日本機床需求量大幅增長的到來仔燕，特別是在1970年代末期和1980年代初期造垛，都是由于美國汽車工業(yè)和航空制造業(yè)的需求增長所致。日本機床的出口比例在1970年僅為10％，但是在1978年這個比例已經(jīng)超過了40％杰泡， 1980年代便在30％至40％之間波動蓄稠。1975年，機床行業(yè)新增消費增長的80％來自美國朋丢，而這一數(shù)字在1985年下滑至50％译拿。這部分市場大多為日本機床所替代(Finegold, et.al. (1994))。
　　上述市場格局自此以后沒有發(fā)生太大的改變请癣。事實上薛对，對日本機床的偏愛一直在增長。1991年砍倾，日本機床的出口比率就已達到30％深冶。這也反映出其國內(nèi)的需求出現(xiàn)嚴(yán)峻的下滑趨勢，1995年這一比率變?yōu)?8％乎叫，1999年為74％欧陋。此外，1999年美國進口機床產(chǎn)品的60％都是日本制造的语但。從這個意義上看邪蛔，日本機床工業(yè)反映的是世界制造業(yè)的趨勢而非日本國內(nèi)的情況。
　　最近扎狱，一些研究人員(例如, Graham (1993), Boultinghouse (1994), 和 Forrant (1997)) 已經(jīng)強調(diào)日本機床工業(yè)中按豐田Keiretsu模式管理的作用店溢。例如，Boultinghouse (1994)如下所描述的：一些機床制造商通過讓客戶和供應(yīng)商互相持有資產(chǎn)和確立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系來加強雙方的穩(wěn)定性委乌。例如床牧，豐田機械（Toyoda Machinery）和東芝機械（Toshiba Machinery）等。
　　這一描述有一些誤導(dǎo)遭贸。1980年代早期戈咳，日本機床工業(yè)不是被“Keiretsu”模式領(lǐng)導(dǎo)，而是獨立經(jīng)營壕吹，例如Yamazaki Mazak, Mori Machinery, Ohkuma, 和Makino銑床著蛙。例如，直至數(shù)控車床受到關(guān)注之后耳贬，1981年踏堡，三大企業(yè)（Yamazaki Mazak, Mori 機械和Ohkuma）占據(jù)了國內(nèi)大約50％的市場份額。這一趨勢在近些年發(fā)展更為迅猛咒劲。1990年代今伏，許多“Keiretsu”相關(guān)制造商經(jīng)歷了漫長的經(jīng)濟衰退期，這主要是因為他們往往是為高端客戶生產(chǎn)特殊性能的機床轴布，這些機床裝備的主要是他們自主開發(fā)的數(shù)控設(shè)備癌越。

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