8月中旬蛤签，貴州省政府組團赴上海與中國商用飛機有限責(zé)任公司參觀考察拴清、交流座談泻蚊，并與中國商飛公司簽訂會談紀(jì)要躲舌，雙方圍繞我國民用飛機產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，面向民用航空產(chǎn)業(yè)和貴州經(jīng)濟社會發(fā)展需求性雄，開展民用航空領(lǐng)域的交流與協(xié)作没卸，加快實施一批重要合作項目，共同推動我國民用航空產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展秒旋。

　　“我們正充分發(fā)揮各自優(yōu)勢约计，提升質(zhì)量、控制成本援丐，主動對接善簸，希望能與中國商用飛機公司尋求廣泛合作……”座談會上，中航工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)件制造有限責(zé)任公司董事長張鑫等10位企業(yè)老總一一表達此行的愿望苇给。

　　本著“優(yōu)勢互補呛产，相互支持，互惠互利北淘，共同發(fā)展”的原則治勒，中國商飛公司總經(jīng)理賀東風(fēng)表示，要以此為契機玷源，對已確定的項目雙方都要抓緊落實路倔，加強交流尋找更多合作機會，同時在貴州各級政府和部門的大力支持下進一步促進合作攀驶、擴大合作逮赋。

　　中國商飛公司與省政府簽訂會談紀(jì)要，明確下一步將充分利用貴州航空產(chǎn)業(yè)配套基礎(chǔ)和能力沫流，在民用飛機零部件制造偏控、標(biāo)準(zhǔn)件和元器件以及航空材料配套等相關(guān)領(lǐng)域開展項目合作，積極指導(dǎo)幫助貴州企業(yè)逐步建立供應(yīng)鏈溝通機制滑沧、擴大供應(yīng)商企業(yè)和產(chǎn)品目錄并村、條件成熟后推進提升供應(yīng)商級別。

　　1滓技、優(yōu)勢 擁有較為完善的航空產(chǎn)業(yè)配套基礎(chǔ)

　　貴州是全國重要的能源基地哩牍、資源深加工基地棚潦、特色輕工業(yè)基地、以航空航天為重點的裝備制造基地和西南重要陸路交通樞紐膝昆，也是我國飛機產(chǎn)品本地配套率最高的省份之一丸边。

　　完整的飛機設(shè)計、制造荚孵、試驗妹窖、試飛、服務(wù)科研生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈收叶，門類齊全的航空發(fā)動機骄呼，航空機載附件，航空鍛件判没、標(biāo)準(zhǔn)件蜓萄、精密鑄件、橡膠件钳生、專業(yè)化生產(chǎn)以及航天秤慌、電子綜合配套能力，表明貴州在全國航空工業(yè)布局中占有重要地位孕称，為民用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供良好基礎(chǔ)式涝。

　　貴州企業(yè)還擁有較為完善的航空產(chǎn)業(yè)配套基礎(chǔ)，特別是在標(biāo)準(zhǔn)件和元器件產(chǎn)品酝遇、鑄鍛件和零組件產(chǎn)品雌夕、部分部件和分系統(tǒng)產(chǎn)品等方面，具有較強研制生產(chǎn)能力朵泌，在我國航空工業(yè)布局中占有重要地位。

　　現(xiàn)有中航標(biāo)购廊、航天精工岳舔、精立航太、航飛精密刃镶、高新泰豐躲扣、白云中航緊固件等6戶標(biāo)準(zhǔn)件生產(chǎn)企業(yè)；安吉精鑄丸升、安大鍛造铆农、航天新力、航宇科技等4戶鑄鍛件生產(chǎn)企業(yè)狡耻；天義電器墩剖、航天電器、中電振華夷狰、航空電機岭皂、楓陽液壓等5戶電子元器件生產(chǎn)企業(yè)郊霎；華烽電器、華陽電工等2戶分系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)爷绘；林泉電機书劝、中航貴飛、力源液壓土至、紅陽機械购对、群建機械等5戶零部件生產(chǎn)企業(yè)。

　　2陶因、機遇 民用飛機產(chǎn)業(yè)化快速發(fā)展

　　中國商用飛機有限責(zé)任公司是實施國家大型飛機重大專項中大型客機項目的主體协包，也是統(tǒng)籌干線飛機和支線飛機發(fā)展、實現(xiàn)我國民用飛機產(chǎn)業(yè)化的主要載體北拌。

　　當(dāng)前扇胀，中國商飛公司正在研制的民用飛機包括渦扇支線飛機ARJ21和大型客機C919，雙通道寬體客機的市場調(diào)研也已展開稼崎。

　　充分發(fā)揮地方發(fā)展民用航空資源優(yōu)勢忌党，有效促進中國商飛公司建立“主制造商—供應(yīng)商”模式，成為快速推進我國民用飛機產(chǎn)業(yè)化的重要途徑清农。

　　貴州企業(yè)在強化質(zhì)量和成本控制的基礎(chǔ)上铺举，積極參與國內(nèi)外分工合作，逐步提高國際化水平栽寄，必然能夠與中國商飛公司提升合作層次劫伊、擴大合作規(guī)模。

　　特別是中國商飛公司正在開展市場調(diào)研的國產(chǎn)雙通道寬體客機纤耐，尚未正式立項姊呐，其所有工作包均尚未招標(biāo)分發(fā)。貴州正鼓勵企業(yè)提前籌劃準(zhǔn)備助被，加強溝通聯(lián)系剖张，建立聯(lián)合推進工作機制。政府層面積極協(xié)調(diào)中國商飛公司和供應(yīng)商揩环，全力配合企業(yè)參與投標(biāo)搔弄，力爭國產(chǎn)雙通道寬體客機招標(biāo)項目落戶貴州取得突破。

　　同時在貴州重點推介的22家軍工和民口配套企業(yè)中丰滑，好中選優(yōu)顾犹，選擇10家企業(yè)赴滬洽談參與大飛機研制配套工作，力爭2年內(nèi)合格供應(yīng)商增加3至5家褒墨。
3炫刷、舉措 政府搭臺企業(yè)推進

　　政府搭臺、企業(yè)推進，抓住契機柬唯、搞好配套认臊。隨行企業(yè)老總們表示要積極與國際知名企業(yè)合作，建立合資公司锄奢，快速推進大飛機配套失晴。

　　自主開拓和政府牽線雙管齊下——企業(yè)主動作為，積極對接C919大型客機項目機載系統(tǒng)的國內(nèi)合作供應(yīng)商和成飛工划、西飛滑信、沈飛等主機廠，充分利用以往合作中建立的良好聲譽和客戶關(guān)系拓展配套業(yè)務(wù)恒左。

　　抱團協(xié)作煞恭，形成合力——在航空標(biāo)準(zhǔn)件等占據(jù)國內(nèi)市場份額較大的領(lǐng)域，應(yīng)該推動相關(guān)企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟蔬旋，探索合理的利益分配機制井翅，提升行業(yè)話語權(quán)。

　　持續(xù)創(chuàng)新哩疲，擴大優(yōu)勢——對于座艙操縱系統(tǒng)霹链、航空發(fā)動機機匣、片式鉭電容器等處于國內(nèi)領(lǐng)先水平的產(chǎn)品梨脖，進一步加大研發(fā)投入厦绪，擴大領(lǐng)先優(yōu)勢，占據(jù)細(xì)分市場的制高點屎螟，成為行業(yè)的“隱形冠軍”逛镶。

　　代工貼牌，同步取證——由于成為中國商飛公司合格供應(yīng)商需要經(jīng)過一系列的適航取證程序疗韵，周期長兑障、耗資大，企業(yè)一方面為省內(nèi)或國內(nèi)合格供應(yīng)商貼牌生產(chǎn)蕉汪，提升技術(shù)和管理水平旺垒；另一方面同步開展一系列的適航取證工作，最終打造企業(yè)自有品牌肤无。

　　政策支持，鼓勵配套——大飛機配套可帶動貴州航空高端裝備制造的發(fā)展骇钦，各級政府和相關(guān)部門要對大飛機配套制造企業(yè)給予關(guān)注及支持宛渐，對大飛機配套產(chǎn)品及零部件生產(chǎn)線技改項目幫助落實各種要素保障，符合條件的項目給予貸款貼息支持眯搭。

　　4窥翩、意義 體現(xiàn)貴州航空工業(yè)制造能力

　　當(dāng)前，我國正處于從“民航大國”向“民航強國”的轉(zhuǎn)型時期，國產(chǎn)大飛機順應(yīng)發(fā)展蓄勢待發(fā)寇蚊，貴州緊抓機遇參與國產(chǎn)大飛機配套工作笔时，為開拓國產(chǎn)大飛機廣闊市場做極為重要的前期布局工作，也是體現(xiàn)貴州航空工業(yè)制造能力的一個重要標(biāo)志厕斩。

　　大飛機共有600多萬個零部件辨头，屬典型的“合作型工業(yè)”，需要數(shù)千家配套供應(yīng)商參與生產(chǎn)翠冻，貴州是航空工業(yè)資源集中的省份之一曙早，參與大飛機配套，既是提升高端裝備制造業(yè)綜合競爭力的一條有效途徑纪闽，也是體現(xiàn)貴州航空工業(yè)制造能力的一個重要標(biāo)志邻冷。

　　目前，我國的國產(chǎn)大飛機項目正處于起步階段委勤，貴州企業(yè)參與國產(chǎn)大飛機配套工作短期內(nèi)未必有顯著的效益妆跌。但是通過提前謀劃，積極介入宴甩，既提升企業(yè)自身的技術(shù)证账、人才和管理水平，也為未來百年開拓國產(chǎn)大飛機廣闊市場做極為重要的前期布局工作秦辆。

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