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電弧噴涂在零件修復中的應用

  1. 問題的提出

  電弧噴涂技術是20世紀80年代興起的熱噴涂技術世杀,由于電弧噴涂設備的發(fā)展與更新,使其成為目前熱噴涂技術中最受重視的技術之一。電弧噴涂是以電弧為熱源鸥层,將熔化的金屬絲用高速氣流霧化,并以高速噴到工件表面形成涂層的一種工藝秉扑。電弧噴涂具有熱影響小慧邮、涂覆材料與母材之間不受限制等優(yōu)點,雖然效率較高邻储,成本較低赋咽,但有結合力小、不能全位置加工的缺點吨娜。針對噴涂的特點脓匿,我們對液壓缸的活塞桿鍍鉻外圓的修復采用噴涂的方法。

  油缸組件中活塞桿常采用中碳鋼和中碳合金鋼調質處理宦赠,加工后表面鍍鉻陪毡,鍍鉻層厚0.02~0.04mm ,用以提高表面硬度勾扭、耐磨性能及防腐性能屁使。在使用過程中鍍鉻層出現(xiàn)劃傷蒙玩、脫落現(xiàn)象,使活塞桿零件報費。

  2. 修復工藝

 ⊙付健(1 )修復前檢查    活塞桿修復前應檢查軸頸和圓角處有無裂紋,因為噴涂修復只能恢復尺寸辰诉,不能恢復強度膘掀。若有裂紋,應根據(jù)裂紋長度和深淺不同應用手砂輪磨掉或車削后滩扩,采用手工電弧堆焊將坡口焊滿显哨,再進行車削加工。

 〔鄱ァ(2 )表面凈化及預加工    噴涂前基體表面預處理的第一步是去除表面所有油污篙绎,如不能去除油污,噴涂過程中將嚴重影響噴涂層的粘接昭淋。工件放入清洗槽內(nèi)亿隔,采用工業(yè)汽油將工件表面油污刷洗干凈,干燥后將圖1 所示零件φ105f9m m外圓上的鍍層在車床上加工去除,并去除疲勞層矛熬。φ105mm外圓車成φ103.50 -0.2mm户虐,保證零件直線度0.08 。

  預加工時要特別注意邊角過渡鳖群,這是因為涂層中存在內(nèi)應力紊荞,在涂層邊緣,特別是銳角處袁余,有剝離的傾向擎勘。在邊緣處車出較大的圓角或倒角以便有效防止涂層剝離。


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