零部件生產(chǎn)工藝及其對(duì)模具的要求
對(duì)于冷沖壓生產(chǎn)來(lái)說(shuō)摘肤,落料可以滿(mǎn)足任何零件對(duì)坯料的要求椿疗。不論是采用落料還是采用剪料都能滿(mǎn)足零件沖壓生產(chǎn)對(duì)坯料的要求。如果采用剪料就無(wú)法與后續(xù)工序復(fù)合糠悼,得到坯料的工序如能與后續(xù)工序復(fù)合,就可以減少操作人員铝条,從而降低成本席噩,因此班缰,可以得出這樣一個(gè)結(jié)論:如果得到坯料的工序要與后續(xù)工序復(fù)合埠忘,就采用落料萧芙;如果得到坯料的工序不與后續(xù)工序復(fù)合给梅,就采用剪料假丧。至于是采用落料還是采用剪料双揪,后面再作出結(jié)論幢耍。
其次,零件的側(cè)壁及底部都有孔拦吓,因此渤惦,需要孔加工工序婆仪,在孔的尺寸精度及孔間距要求不是很高任团、生產(chǎn)批量不是很大的情況下,孔既可以沖壓出穷抹,也可以鉆出获印,由于該零件年產(chǎn)量10多萬(wàn)件,顯然兼丰,鉆孔不合適,只能采用沖孔取募。零件的底部有24個(gè)長(zhǎng)圓窄槽蟆技,因而需要沖槽工序。該零件是一個(gè)拉深件旺聚,肯定需要拉深工序眶蕉。
如果采用落料來(lái)得到坯料,落料造挽、沖全部孔憨净、沖槽復(fù)合為一道工序,首先應(yīng)考慮復(fù)合后凸啰昧、凹模的強(qiáng)度是否足夠肮顾,以及現(xiàn)有設(shè)備的噸位是否足夠。經(jīng)計(jì)算,復(fù)合后凸硝逐、凹模的強(qiáng)度是足夠的锹嫌。其次,復(fù)合后對(duì)后續(xù)工序是有影響的右蕊。
我們知道:在進(jìn)行沖壓加工時(shí)吮螺,必須保證變形區(qū)為相對(duì)的-弱區(qū)。不變形區(qū)為相對(duì)的-強(qiáng)區(qū)萝风。落料紫岩、沖全部孔、沖槽復(fù)合為一道工序之后進(jìn)行拉深歇万,不能保證底部及側(cè)壁為相對(duì)的強(qiáng)區(qū)贪磺,而凸緣區(qū)為相對(duì)的弱區(qū)嘶逝,也就是說(shuō)拄抄,在落料、沖全部孔治东、沖槽復(fù)合為一道工序之后進(jìn)行拉深時(shí)疏形,底部触咧、側(cè)壁及凸緣區(qū)都會(huì)發(fā)生變形,從而使原來(lái)沖的孔掸绞、槽的形狀發(fā)生改變耕捞。所以,落料敞映、沖全部孔磷斧、沖槽復(fù)合在一起是不行的弛饭。
切邊放在沖底孔、沖槽之后是不行的档桃,因?yàn)楣ぜ男螤顩Q定了沖孔時(shí)憔晒,只能口部朝下而不能朝上。如果口部朝上迄岸,一方面眨额,在沖底孔及沖槽時(shí)又不能保證底部是相對(duì)的強(qiáng)區(qū)而使底部原來(lái)得到的形狀發(fā)生改變;另一方面笋再,口部朝上不好設(shè)置卸料裝置,原因是:如果采用口部與卸料板接觸來(lái)卸料既帜,在卸料時(shí)會(huì)把底部原有的形狀產(chǎn)生拉變形;如果將卸料裝置伸入工件內(nèi)來(lái)卸料制私,勢(shì)必會(huì)增加卸料裝置的高度及凸模的長(zhǎng)度揖膜,進(jìn)而造成整個(gè)模具高度的增加壹粟,顯然不好趁仙。
即使不存在上述情況,切邊放在沖底孔干奢、沖槽之后也不好。因?yàn)椴磺羞叺墓ぜ@然比切邊的高盏袄,如不切邊就沖底孔律胀、沖槽的話(huà),必定會(huì)使整個(gè)模具的高度增加炭菌,浪費(fèi)模具材料,從而增加成本逛漫,同時(shí)也會(huì)對(duì)壓力機(jī)的裝模高度要求得更大位满。
得到圓形坯料工序能否與拉深工序復(fù)合要視設(shè)備情況而定。如果工廠(chǎng)有雙動(dòng)壓力機(jī)土霞、油壓機(jī)或者有氣墊裝置的壓力機(jī)就可以些脐;如果工廠(chǎng)沒(méi)有雙動(dòng)壓力機(jī)、油壓機(jī)或者有氣墊裝置的壓力機(jī)就不行每访。因?yàn)榻?jīng)過(guò)計(jì)算盘肺,一次拉深成形該零件需要的壓料力相當(dāng)大,達(dá)7kN多康蚯。因?yàn)樵趩蝿?dòng)壓力機(jī)或沒(méi)有氣墊裝置的壓力機(jī)上拉深時(shí)采用彈性壓料裝置壓料灾纱,對(duì)于該零件,彈性壓料裝置的壓料力要達(dá)到7kN多是不可能的侦纳。所以时损,得到坯料工序不能與拉深工序復(fù)合。
在前面曾得出這樣的結(jié)論:如果得到坯料的工序能與后續(xù)工序復(fù)合勤焕,就采用落料脾膨;如果得到坯料的工序不與后續(xù)工序復(fù)合,就采用剪料疮丛。所以幔嫂,得到該零件的坯料采用剪料比較好。綜上所述誊薄,得出該零件的沖壓工藝方案為:剪料履恩、拉深锰茉、切邊、沖底孔似袁、沖槽洞辣、沖側(cè)孔咐刨。
聲明:本網(wǎng)站所收集的部分公開(kāi)資料來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)昙衅,轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享,并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)定鸟,也不構(gòu)成任何其他建議而涉。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布、編輯整理上傳联予,對(duì)此類(lèi)作品本站僅提供交流平臺(tái)啼县,不為其版權(quán)負(fù)責(zé)。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻偏团、圖片献凫、文字如涉及作品版權(quán)問(wèn)題,請(qǐng)第一時(shí)間告知库忽,我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容攘宗,以保證您的權(quán)益!聯(lián)系電話(huà):010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn拌九。
- 暫無(wú)反饋
編輯推薦
- 2025新年特刊:打造新質(zhì)生產(chǎn)力,智啟未來(lái)新篇章
- 定義制造業(yè)未來(lái)的數(shù)控加工中心技術(shù)專(zhuān)題
- 航空航天及交通領(lǐng)域先進(jìn)制造技術(shù)應(yīng)用專(zhuān)題
- 解碼消費(fèi)電子產(chǎn)品生產(chǎn)的數(shù)字化之路技術(shù)專(zhuān)題
- 精密智能機(jī)床挤安,助力制造升級(jí)技術(shù)專(zhuān)題
- 汽車(chē)輕量化驅(qū)動(dòng)下的零部件加工應(yīng)用專(zhuān)題
- 高性能銑刀實(shí)現(xiàn)高精加工生產(chǎn)技術(shù)專(zhuān)題
- 航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)解決方案專(zhuān)題
- 高效齒輪加工生產(chǎn)技術(shù)方案專(zhuān)題
- 金屬加工液的性能不止?jié)櫥夹g(shù)應(yīng)用專(zhuān)題