【編者按】日前,為支持再制造產(chǎn)品的推廣使用,促進再制造舊件回收,擴大再制造產(chǎn)品市場份額迫像,國家發(fā)展改革委、財政部误即、工業(yè)和信息化部薇兆、商務(wù)部、質(zhì)檢總局發(fā)布《關(guān)于印發(fā)再制造產(chǎn)業(yè)“以舊換再”試點實施方案的通知》(以下簡稱《通知》)捅腋,正式啟動再制造產(chǎn)品“以舊換再”試點工作肯矾。隨著行業(yè)的發(fā)展,我國正在迎來一個工程機械維修更換的高峰期胧含,再制造行業(yè)也逐步在國內(nèi)市場悄然興起需复。
再制造現(xiàn)狀
最近,隨著五部委下發(fā)《通知》,再制造行業(yè)逐漸升溫拓郑,而許多大型企業(yè)也早有所動哨遭。諸如三一、柳工节霸,在此之前就已經(jīng)進入了該行業(yè)骑跳,或合資或單獨建設(shè),設(shè)立自己的再制造工廠怒医。
何為再制造炉抒?再制造是指將舊汽車零部件、舊工程機械稚叹、舊機床等進行專業(yè)化修復(fù)的批量化生產(chǎn)過程焰薄,再制造產(chǎn)品達到與原有新品相同的質(zhì)量和性能。與制造新品相比扒袖,再制造可大幅節(jié)約能源塞茅、原材料和生產(chǎn)成本,降低污染物排放季率,有利于實現(xiàn)充分利用資源野瘦、保護生態(tài)環(huán)境的目的§海“十二五”規(guī)劃《綱要》和《循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略及近期行動計劃》明確提出要大力發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)鞭光。
再制造最早興起于歐美等發(fā)達國家,其中尤以美國發(fā)展地最為完善泞遗。特別是卡特彼勒惰许,在該行業(yè)發(fā)展了近四十年,走在了行業(yè)前列史辙。再制造同維修或翻新是有區(qū)別的忧绊,既然是制造,就意味著需要規(guī)幕合停化生產(chǎn)和標(biāo)準(zhǔn)化的操作流程∈於剑基于此卿黍,再制造工廠都需要一定的生產(chǎn)規(guī)模,這就需要每個再制造工廠有明確的定位雨株,集中資源生產(chǎn)有限的產(chǎn)品见拴,保證獲得生產(chǎn)利潤。
再制造也是有技術(shù)含量的贫迫,因為馒毙,再制造已經(jīng)接近于成品制造了,有些工序的工藝反而比新機生產(chǎn)要求高,國內(nèi)很多企業(yè)想做再制造疫壕,但技術(shù)跟不上映检。據(jù)了解,一般物品在制造時可以隨意成型秸谢,但再制造要在磨損的基礎(chǔ)上補充材質(zhì)進行維修凛澎,要有詳細的技術(shù)參數(shù)和精準(zhǔn)的工藝支持。
據(jù)外界預(yù)計估蹄,國內(nèi)再制造業(yè)空間巨大塑煎,到2015年,再制造行業(yè)總產(chǎn)值有望達到1500億元臭蚁。
如此之大的市場著實令人垂涎最铁,不僅是國內(nèi)企業(yè)想在其中分一杯羹,國外的部分行業(yè)大佬也盯上了中國的再制造市場垮兑。但是冷尉,天下沒有免費的午餐,雖然如此甥角,眾多廠商也不敢貿(mào)然進入网严,尤其是在行業(yè)不看好的情況下更顯慎重。
記者日前在走訪企業(yè)時發(fā)現(xiàn)嗤无,國內(nèi)部分再制造工廠頗顯冷清震束,偌大的廠房也只有寥寥個別工位在進行工作。據(jù)某再制造企業(yè)負責(zé)人介紹咸婿,一般來說姚转,在一個工位上完成一臺整機再制造需要20天左右時間。算下來棒嚼,一個工位们敢,一年大約能生產(chǎn)20臺上下,生產(chǎn)效率還是相對比較高的啃掠。但是由于目前來料不足慷训,市場銷售不景氣,為了節(jié)約成本键梆,許多工位也就閑置下來蝉橘。
“國內(nèi)再制造聲勢不大,做得好的也沒有幾個畦未∪笠兀”有關(guān)機械代理商如是說。由于技術(shù)瓶頸的限制保铐,有些已經(jīng)在該行業(yè)摸索了幾年的企業(yè)哄谆,對于自身在再制造中的突破也是三緘其口褥民,由此對于我國再制造行業(yè)發(fā)展可見一斑。
銷售面臨困境
產(chǎn)品再制造雖然在環(huán)保洗搂、節(jié)能減排上有著突出的優(yōu)勢消返,但是目前再制造產(chǎn)品在銷售上也是門庭冷落,究其原因主要不外乎以下幾點蚕脏。
國人意識難以突破侦副。整機再制造比零部件受傳統(tǒng)觀念影響更大,(國人對“二手貨”不信任感根深蒂固)而再制造后的整機被很多人視為二手機械驼鞭,很多人認為所謂的再制造不過是噱頭秦驯,再制造只是簡單的修修補補≌踝兀“很多用戶對再制造機械的性能存在著一定的疑慮译隘,他們有時候?qū)幵付嗷ㄥX也要購買新機÷逍模”行業(yè)人士稱固耘。此外,雖然再制造的產(chǎn)品要求與新品品質(zhì)一樣词身,但在很多人眼里看來厅目,在關(guān)鍵核心零部件上,再制造產(chǎn)品想要達到與原有新品相同的質(zhì)量和性能幾乎不可能农灯⌒拚“一個用過的零部件,經(jīng)過清洗品扯、換件調(diào)試投沃、噴漆就出場了,你會把它當(dāng)新的用嗎捻钢?”有人這樣對記者疑問绞艘。
價格優(yōu)勢并不明顯。在國外再制造的整機與新機相比價格低近50%稻续,而目前妈削,國內(nèi)工程機械市場上再制造產(chǎn)品的價格大概是新機的80%。在這一價位下滔菠,終端用戶對新產(chǎn)品的接受度遠遠要高于再制造產(chǎn)品甚岩。另外,由于國家相關(guān)法規(guī)規(guī)定涕瘸,再制造內(nèi)燃機不能用于新品,企業(yè)在“三包機”的替換使用上也遇到了瓶頸哲泊。
舊件回收困難剩蟀,制度保障不足催蝗。據(jù)記者了解,我國還沒有開放廢舊零部件自由流通市場育特,舊件回收是再制造企業(yè)面臨的難題丙号。根據(jù)2001年6月頒布并沿用至今的國務(wù)院第307號令第十四條規(guī)定:“報廢汽車回收企業(yè)拆解回收的報廢汽車,五大總成(汽車發(fā)動機缰冤、轉(zhuǎn)向器犬缨、變速器、前后橋棉浸、車架)應(yīng)作為廢金屬怀薛,交售給鋼鐵企業(yè)作為冶煉原料迷郑≈α担”這一規(guī)定使再制造企業(yè)只能從固定用戶或者汽車維修市場收購舊件作為再制造原料,根本不能滿足生產(chǎn)和市場需求嗡害,這就造成正規(guī)的再制造企業(yè)獲得舊件困難的局面焚碌。
新政或促發(fā)展
近日,五部委《通知》的發(fā)布卑竹,或?qū)⒋龠M再制造行業(yè)的發(fā)展散氧。“以舊換再”是指境內(nèi)再制造產(chǎn)品購買者交回舊件并以置換價購買再制造產(chǎn)品的行為砾漓。對符合“以舊換再”推廣條件的再制造產(chǎn)品睬嘿,中央財政按照其推廣置換價格(再制造產(chǎn)品價格與舊件回收價格的差價)的一定比例,通過試點企業(yè)對“以舊換再”再制造產(chǎn)品購買者給予一次性補貼颊嘱,并設(shè)補貼上限宋睦。補貼種類由國家發(fā)展改革委腊拍、財政部會同工業(yè)和信息化部琐侣、商務(wù)部呆淑、質(zhì)檢總局確定,具體企業(yè)和產(chǎn)品型號采取公開征集方式確定罗卿。中央財政對每類推廣再制造產(chǎn)品的補貼,原則上不超過5年泌射。該政策的推出,即是對再制造業(yè)的又一促進鬓照∪劭幔“希望國家扶持負責(zé)任的翻新或者再制造企業(yè)孤紧,雖然對轉(zhuǎn)手賣機器的中間商可能不利,但對客戶我覺得還是利大于弊拒秘『畔裕”業(yè)內(nèi)人士對于新政如是說。
另外躺酒,此《通知》還對推廣企業(yè)、產(chǎn)品及舊件回收提出了嚴(yán)格的條件羹应,并對“以舊換再”試點企業(yè)的確定揽碘、再制造產(chǎn)品的銷售推廣數(shù)據(jù)的審核、補貼資金的撥付以及實施情況的動態(tài)監(jiān)控等推廣方式都提出了要求孽衩。
同時箫俯,該《通知》還強調(diào),推廣企業(yè)及其經(jīng)銷商要按規(guī)定開具增值稅發(fā)票陌沟。在試點工作中怕事,各推廣企業(yè)須嚴(yán)格執(zhí)行稅收管理有關(guān)規(guī)定,如發(fā)現(xiàn)銷售推廣再制造產(chǎn)品有偷稅截巢、漏稅的旅测,將按有關(guān)規(guī)定處理。
再制造企業(yè)在銷售過程中若存在利用標(biāo)識做虛假宣傳呻蚪,欺詐誤導(dǎo)消費者的兆布,以及其他公開征集公告規(guī)定的違法違規(guī)行為,國家發(fā)展改革委础姚、財政部會同有關(guān)部門將視情節(jié)給予通報批評佛或、扣減補助資金等處罰,情節(jié)嚴(yán)重的填恬,將公告取消企業(yè)再制造“以舊換再”推廣資格弧跑。這些舉措的實行,對于再制造產(chǎn)業(yè)的健康有序發(fā)展擂送,將起到重要作用悦荒。
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