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國家軌道建設(shè) 拉動五金機床快速發(fā)展

  【編者按】《2013~2017年中國城市軌道交通行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》顯示,軌道交通相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)牡媸睿可以達到數(shù)千億元某蛆,共涉及相關(guān)行業(yè)達20 多個,包括土建买鹊、機械捍彼、電氣、電子及通訊業(yè)的技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)筑卑。不僅如此蒜猎,城市軌道交通建設(shè)對引導(dǎo)經(jīng)濟發(fā)展有獨到之處〕率郏  


  軌道交通是顯著提高交通運力供給能力的方式川麦,可為緩解交通擁堵提供根本保障。隨著城市交通擁堵的日益嚴(yán)重伦颠,國內(nèi)城市軌道交通發(fā)展將進一步提速善歌,未來將有很大的發(fā)展空間∥旮耍 
  相關(guān)人士表示吸哩,目前軌道交通建設(shè)北京、上海遙遙領(lǐng)先疮蹦,其余深圳诸迟、廣州等城市雖有線路但里程很短,下一步該類城市軌道交通建設(shè)力度會增加挚币,而除深圳亮蒋、廣州外,重慶妆毕、成都慎玖、西安贮尖、昆明等城市也將成為軌道建設(shè)熱門地區(qū)〕谜  

  按照國家發(fā)改委規(guī)定湿硝,一個城市要建設(shè)地鐵,其人口數(shù)量润努、GDP總量以及財政收入等都要達標(biāo)关斜,隨著城市化進程加快越來越多城市會達到建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),因而軌道交通建設(shè)具有較大投資潛力铺浇×⌒螅  
  中國的軌道交通從第一次大提速開始,到2011年完成的第八次提速祷消,中國軌道交通經(jīng)歷了一個快速發(fā)展的歷程轴及。以上海到南京為例,提速前全程要4~5h约落,目前最快的僅需1h塑渤,速度已超過了350km/h;從上海到北京也只需5h了确铛。而這些高速的實現(xiàn)饱舆,離不開先進的制造技術(shù)和裝備【蘧荆  
  在軌道加工和高速鐵路軌枕加工方面稻蒂,提速和高速軌道的建設(shè)以及改造需要新型提速道岔,對數(shù)控道岔銑床详般、道岔磨床的需求不斷上升初藐。高速軌道鋪設(shè)在完全不同于枕木的軌道板上筋顽,需要專用數(shù)控軌道板磨床玷利,大約每100km就需要配置一套。在車輛零部件的制造方面评疗,動力部分测砂、電力機車和電傳動內(nèi)燃機車對機床的需求也是各不相同。

  電力機車加工重點是電機定子百匆、轉(zhuǎn)子和電機軸等砌些,而電傳動的內(nèi)燃機車加工重點是柴油機、發(fā)電機以及傳動件加匈。車體部分存璃,不同機車車輛的車體基本上是一個鋼制框梁結(jié)構(gòu),需要進行局部面和孔的加工雕拼∽荻  
  總體來說粘招,這些加工屬于一般性機械制造和柴油機制造的范圍,通用性機床和專用機床需求較多偎球,如大型立臥加工中心洒扎、龍門加工中心、數(shù)控鏜銑床衰絮、數(shù)控立車驹播、數(shù)控精密磨床以及曲軸車等。

  而在鐵路日常維修服務(wù)領(lǐng)域增珠,主要工作內(nèi)容之一是保障車輪和車軸的完好谓虽,對磨損的車輪、軸承進行及時的修復(fù)和更換弓并,并在更換軸承時對車軸進行修理夕锹。因此,這一塊對于數(shù)控車輪車床认寓、數(shù)控不落輪對車床以及外圓磨床等都是必備的設(shè)備檬桅。

  同時,隨著鐵路部門的改革深入和列車跨局長途運行奉量,維修工作量將大幅增加芹寓,維護維修工作將越來越集中到樞紐地區(qū)的機務(wù)段和車輛段,以門式車輪車床為核心的包括超聲波探傷和磨耗測量并自動回復(fù)原型最小切削量的生產(chǎn)線笼糙,將成為未來發(fā)展的方向妓唬。


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