河南省政府門戶網(wǎng)站發(fā)布新聞，稱軸研科技高鐵軸承項目的相關(guān)研發(fā)工作已經(jīng)進入尾聲，軸研科技內(nèi)部人士今日向大智慧通訊社證實該消息片吊，表示公司正在準(zhǔn)備搭建生產(chǎn)示范線，并等待鐵道部認(rèn)證协屡。

　　該人士指出俏脊，我國目前還沒有國產(chǎn)高鐵軸承產(chǎn)品，該領(lǐng)域還處于外資壟斷的狀態(tài)肤晓。除軸研科技以外爷贫，天馬股份、瓦軸集團也在進行高鐵軸承的研制补憾，他不清楚其他公司的項目進度惯篇，但軸研科技的高鐵軸承產(chǎn)品無疑將成為中國第一批國產(chǎn)高鐵軸承產(chǎn)品之一。

　　軸研科技的高鐵軸承與國外產(chǎn)品相比主要有三方面的競爭優(yōu)勢：其一，價格上會更加低廉辱囤；其二炸一，中國的采購商如中國南車與中國北車急需替代品來獲得采購價格、交貨時間上的談判余地牢介；其三校槐，就我國的國家戰(zhàn)略而言，也需要這方面的國產(chǎn)產(chǎn)品泳厌。

　　據(jù)軸研科技公告披露瀑乡，高鐵軸承研發(fā)項目預(yù)定在今年10月前完成軸承的各項臺架試驗、性能考核月可靠性評估晚沙，12月完成課題驗收橙挽。上述人士表示公司研發(fā)進度與預(yù)計符合，但量產(chǎn)時間還無法確定喝赎。

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