面對(duì)國際經(jīng)濟(jì)下行壓力增大在跳，傳統(tǒng)市場需求疲軟鸯檬，今年以來，大連市企業(yè)充分發(fā)揮技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢词渤，圍繞市場變化調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)牵舱，實(shí)現(xiàn)逆勢增長。

　　“造船衰則拆船興”一直被視為業(yè)界定律缺虐。幾年前芜壁，意識(shí)到盛極一時(shí)的造船市場將出現(xiàn)拐點(diǎn)，大連船舶重工集團(tuán)決定把即將興建的長興島造船基地高氮，改為修拆船基地慧妄。今年，新基地剛一投產(chǎn)纫溃，就承接了6艘國內(nèi)外拆船訂單腰涧，預(yù)計(jì)為集團(tuán)貢獻(xiàn)產(chǎn)值3億5千萬元，而明年預(yù)計(jì)貢獻(xiàn)產(chǎn)值將達(dá)到8億元紊浩，修拆船也將成為大船集團(tuán)著力發(fā)展的五項(xiàng)支柱產(chǎn)業(yè)之一窖铡。

　　與航運(yùn)市場同時(shí)陷入低迷的，還有風(fēng)電市場绒催。隨著風(fēng)電投資放緩萨宙，國內(nèi)最大的風(fēng)電核心部件供應(yīng)商——大連華銳重工集團(tuán)也在適時(shí)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，將以往主打的風(fēng)電配套產(chǎn)品斜州，拓展到工程機(jī)械惦知、煤礦機(jī)械、軌道交通愁逝、海洋工程等新領(lǐng)域爪辟。近日，公司與中國航天三江集團(tuán)共同研制出了世界最大的礦用車減速機(jī)敷忠，與徐工集團(tuán)既权、德國福伊特集團(tuán)合作開發(fā)的工程機(jī)械荚砍、軌道交通核心部件即將投入批量生產(chǎn)。

　　通過調(diào)整創(chuàng)新酌沥、轉(zhuǎn)型升級(jí)四洗，大連傳統(tǒng)工業(yè)產(chǎn)業(yè)不斷拓展市場，重新煥發(fā)生機(jī)呵扛。今年前10個(gè)月每庆，全市規(guī)模以上重工業(yè)增加值同比增長10.2%，對(duì)全市規(guī)模以上工業(yè)增長的貢獻(xiàn)率近70%今穿，拉動(dòng)全市工業(yè)增長7.5個(gè)百分點(diǎn)缤灵，成為推動(dòng)全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)“穩(wěn)中有進(jìn)”的主要?jiǎng)恿Α?/p>

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