【編者按】國務(wù)院出臺《關(guān)于改革鐵路投融資體制加快推進鐵路建設(shè)的意見》，意見提出奕污，向地方政府和社會資本開放城際鐵路长窄、市域（郊）鐵路、資源開放性鐵路和支線鐵路的所有權(quán)抵恋、經(jīng)營權(quán)焕议，鼓勵社會資本投資建設(shè)鐵路，并提出“以地養(yǎng)鐵”新思路弧关。

　　據(jù)了解盅安，8月18日，國務(wù)院出臺《關(guān)于改革鐵路投融資體制加快推進鐵路建設(shè)的意見》世囊，意見提出别瞭，向地方政府和社會資本開放城際鐵路、市域（郊）鐵路茸习、資源開放性鐵路和支線鐵路的所有權(quán)畜隶、經(jīng)營權(quán)，鼓勵社會資本投資建設(shè)鐵路号胚，并提出“以地養(yǎng)鐵”新思路籽慢。
 

　　在國家加快建設(shè)中西部鐵路的要求下，鐵總上調(diào)了年度投資量崎亚，今年鐵路固定資產(chǎn)投資將達6900億元湘胚，鐵路基建投資將達5300億元，其中銀行貸款3170億元涉炒，鐵路債券1500億元虑佳，鐵總自籌資金230億元，中央預(yù)算內(nèi)資金200億元殃玻。此外檬鞠，神華等央企將投資300億元建設(shè)資源開發(fā)鐵路伊肿，年內(nèi)有望開通蒙西到華中煤運通道鐵路。
 
　　今年1-7月份全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成2617.45億元煞仑，其中鐵路基建投資完成2281.79億元炒耀，同比增長21.3%。交通與鐵路固定資產(chǎn)投資合計10129.31億元然瞳。下半年名密，鐵路基建投資勢必將加大力度，地方政府和能源型大型企業(yè)投資信心增強拍埠，進一步注入資金推動相關(guān)項目進程失驶，從而拉動工程機械產(chǎn)品需求回升。
 
　　另外枣购，此次《意見》還提及鐵路土地開發(fā)事宜嬉探，鐵總正在制定開發(fā)鐵路周邊土地的全國性方案，通過統(tǒng)籌協(xié)調(diào)城際交通建設(shè)站周邊土地開發(fā)與城市發(fā)展之間的關(guān)系坷虑，將土地收益用于彌補交通建設(shè)和運營造成的虧損甲馋。如果此類“以地養(yǎng)鐵”的模式允許加以推廣，鐵路和周邊土地的商業(yè)房地產(chǎn)開發(fā)迄损，也將進一步激活建筑機械產(chǎn)品的市場活力。

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