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采用組合鏜桿實(shí)現(xiàn)對(duì)曲軸軸承的精密加工

       在發(fā)動(dòng)機(jī)制造方面摹院,曲軸軸承的精加工屬于對(duì)精度要求最高的一種切削加工作業(yè)并闲。采用組合鏜桿萤捆,工件直徑可以達(dá)到±10μm的精度誤差枪向。

       作為汽車(chē)行業(yè)的常年合作伙伴绢涡,Ingersoll公司把工作重點(diǎn)主要放在粗加工和平整加工上。然而堡雁,汽車(chē)企業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)則是要由一家協(xié)作廠(chǎng)對(duì)整體加工負(fù)總責(zé)搀尊。因此,在最近幾年中淹疙,企業(yè)逐步在成品加工方向上不斷擴(kuò)大其產(chǎn)品范圍针容。這項(xiàng)措施在軸頸孔和回轉(zhuǎn)軸承孔的加工中獲得極好的效果,因此柴哈,今后將在曲軸軸承加工中仍延續(xù)這種做法补蛋。

       標(biāo)準(zhǔn)的曲軸軸承孔精加工依然在半精工和精工機(jī)床上進(jìn)行。針對(duì)轎車(chē)制造冶巴,在兩個(gè)階段的加工過(guò)程中为毛,大多會(huì)采用組合鏜桿,它以反向軸承作為支撐顺鸯,可以對(duì)所有軸承進(jìn)行同時(shí)串行加工(圖1)芦格。

 


圖1 用于轎車(chē)領(lǐng)域的曲軸軸承加工的一種半精工和精工鏜桿


       下文借助于一個(gè)在亞洲區(qū)和南非區(qū)采用不同加工工藝但完成相同加工任務(wù)的轎車(chē)批量生產(chǎn)場(chǎng)合终距,介紹此類(lèi)加工技術(shù)。半精加工鏜桿對(duì)工件直徑進(jìn)行大約1.5mm余量的加工俄删。精工鏜桿在切削工件時(shí)宏怔,在直徑上大約留有0.45mm的余量,而徑向上的0.22mm的余量還分為粗精加工和精加工兩部分畴椰。這就是說(shuō)臊诊,對(duì)于五個(gè)待加工的主軸承工件,鏜桿為每個(gè)軸承工件均設(shè)有一個(gè)粗精加工刀片和一個(gè)精加工刀片斜脂。工件直徑加工誤差可達(dá)到非常高的±10μm抓艳。這就為后續(xù)的絎磨工序提供了非常好的條件(圖2)。

 

圖2 用于汽車(chē)曲軸軸承精加工的組合鏜桿


       精工鏜桿的外圓直徑接受了精密的磨削帚戳。鏜桿上可以設(shè)置外徑卡規(guī)和千分尺壶硅,以便對(duì)刀片進(jìn)行單獨(dú)的測(cè)量。此外销斟,轉(zhuǎn)位刀片的刀柄還設(shè)有所謂的點(diǎn)擊網(wǎng)格調(diào)節(jié)螺栓庐椒,由此可以在設(shè)備上對(duì)鏜桿刀片直徑進(jìn)行校準(zhǔn)(一次點(diǎn)擊相當(dāng)于在直徑范圍內(nèi)的5μm的調(diào)節(jié)量)。通過(guò)這種設(shè)計(jì)措施蚂踊,可以對(duì)刀具磨損和誤差進(jìn)行微調(diào)约谈,顯著提高刀具的使用壽命,原因是刀具磨損在直徑上的損失可以得到補(bǔ)償(圖3)犁钟。

 


圖3 精加工鏜桿的直徑可以接受外徑卡規(guī)的檢驗(yàn)并通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓和點(diǎn)擊網(wǎng)格進(jìn)行校準(zhǔn)


       相同的曲軸外殼以較小的數(shù)量在第二個(gè)生產(chǎn)基地接受加工填篱。出于半精加工靈活性的原因,加工中心只采用一種刀具進(jìn)行作業(yè)恃葫。近年來(lái)革陋,針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)的加工中心的數(shù)量越來(lái)越多。它特別適用于小批量生產(chǎn)或?qū)`活性要求更高的場(chǎng)合悉镜。

       在加工中心上加工曲軸軸承孔時(shí)锦钓,鏜桿無(wú)需采用對(duì)立支撐軸承。為了使刀具達(dá)到良好的直徑-長(zhǎng)度比例后谱,從曲軸外殼的兩側(cè)對(duì)軸承孔進(jìn)行加工求驳。在本例五個(gè)軸承加工過(guò)程中,從一側(cè)對(duì)三個(gè)軸承孔進(jìn)行加工刷桐,再?gòu)牧硪粋?cè)對(duì)兩個(gè)軸承孔進(jìn)行加工粥谐。在此過(guò)程中,鏜桿的直徑-長(zhǎng)度比例需要達(dá)到5:1痛只。鏜桿的刀片上設(shè)有一個(gè)楔形塊漾群,可通過(guò)差動(dòng)螺栓實(shí)現(xiàn)對(duì)鏜孔直徑進(jìn)行微調(diào)(圖4)。

 


圖4 針對(duì)載重汽車(chē)行業(yè)曲軸軸承孔加工的平整鏜桿帶有可調(diào)刀片漱竖,無(wú)需采用對(duì)立支撐軸承


       通過(guò)這種技術(shù)發(fā)展禽篱,作為汽車(chē)行業(yè)的供應(yīng)廠(chǎng)商的Ingersoll公司畜伐,實(shí)現(xiàn)了一條斷拓展自身產(chǎn)品和向汽車(chē)行業(yè)提供零部件整體加工服務(wù)的道路。


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