【編者按】在中國機(jī)床制造業(yè)并不是那么缺乏高端技術(shù)，也不是那么缺乏高端產(chǎn)品，由于各行業(yè)對裝備水平、質(zhì)量的要求將越來越高贫巴，中國高端數(shù)控機(jī)床市場將成為兵家必爭之地。

　　機(jī)床是裝備行業(yè)的母機(jī)隐户，其他諸如重機(jī)炕婶、汽車行業(yè)等競爭力不強(qiáng)都可以把鞭子抽到機(jī)床裝備上，曰：“裝備不行误堡，所以影響發(fā)揮古话。”
　　由于“工業(yè)之母”——數(shù)控機(jī)床的不爭锁施，使得我國在制造許多高端產(chǎn)品方面做不到完全自主陪踩。高效的汽車引擎、飛機(jī)發(fā)動機(jī)渦悉抵、飛機(jī)機(jī)身肩狂、核電站構(gòu)件、高速列車頭等等姥饰，都不同程度地依賴國外的機(jī)床傻谁。

　　電子工業(yè)等領(lǐng)域需要的高精度透鏡，還有導(dǎo)彈導(dǎo)引頭的加工列粪，也需要超精密的五軸聯(lián)動機(jī)床审磁；飛機(jī)腹板和機(jī)翼需要超高轉(zhuǎn)速的機(jī)床；大型飛機(jī)和核電站構(gòu)件需要大型壓力機(jī)岂座；航空航天所需的復(fù)合材料制造需要鋪絲機(jī)……一切中國制造業(yè)相對較弱的領(lǐng)域态蒂，機(jī)床加工能力不足都是最關(guān)鍵的障礙隅昌。
　　例如加工發(fā)動機(jī)的葉片，必須極其精確以確保它在高溫高壓下正常工作赤蚜，葉片又呈現(xiàn)復(fù)雜的曲面琼护，必須要高速、超精密和功率強(qiáng)大的五軸聯(lián)動機(jī)床來加工屁爵。核電菌熬、燃?xì)廨啓C(jī)的葉片也是這樣。

　　而面對這些晚神，國產(chǎn)高端數(shù)控機(jī)床明顯“中氣不足”炊撕。從事機(jī)床行業(yè)的人都了解，汽車市場對于金屬切削機(jī)床的意義藐病。根據(jù)多年的歷史經(jīng)驗(yàn)渐位，一般國產(chǎn)的金屬切削機(jī)床有近一半是供給汽車行業(yè)的。但可悲的是赏庙，國產(chǎn)機(jī)床產(chǎn)業(yè)卻很少能進(jìn)入發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線等關(guān)鍵領(lǐng)域。在中國的整車廠萤榔，四大工藝所需裝備大部分需要進(jìn)口鸯乃。

　　“但是即使是最簡單的零件，一旦要用在精密機(jī)床上跋涣，都必須達(dá)到一定的精密程度缨睡。數(shù)控機(jī)床所需要的功能零部件，比如軸承陈辱、擺頭還有光柵奖年，國內(nèi)都難以造出一流水準(zhǔn)的產(chǎn)品。因此對于這些客戶往往都會限制品牌配置沛贪÷兀”

　　近年來國家給予了機(jī)床行業(yè)很多的鼓勵政策，扶植國內(nèi)機(jī)床企業(yè)在高端市場上發(fā)力利赋。比如根據(jù)“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”專項(xiàng)規(guī)劃水评，到2020年，航空航天媚送、船舶中燥、汽車、發(fā)電設(shè)備制造所需要的高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備80%左右將立足國內(nèi)塘偎。

　　實(shí)際上疗涉，在中國機(jī)床制造業(yè)并不是那么缺乏高端技術(shù)，也不是那么缺乏高端產(chǎn)品的今天战凿，若還把進(jìn)口機(jī)床仍在壟斷中國高端市場的原因歸咎于設(shè)計(jì)能力和技術(shù)水平图漓，顯然有失公允铐跷。
　　

　　相比與轟轟烈烈的重研發(fā)、重設(shè)計(jì)形成強(qiáng)烈反差的是中國機(jī)床制造業(yè)普遍存在的輕制造码杆、輕工藝現(xiàn)象薄罕。這與過去一段時間，企業(yè)難以遏制的規(guī)模沖動磁应，使企業(yè)變得非常浮躁有緊密關(guān)系妆崇。

 　　“實(shí)際上自去年以來，國內(nèi)機(jī)械工業(yè)需求增長呈現(xiàn)放緩趨勢部糠，不少觸覺靈敏的機(jī)床企業(yè)已經(jīng)感受到猜休。”隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級提甚，工業(yè)化初期需求的爆發(fā)式增長期即將過去飞灰，各行業(yè)對裝備水平、質(zhì)量的要求將越來越高褪储，中國高端數(shù)控機(jī)床市場將成為兵家必爭之地卵渴。
　　雖然目前大部分是以伺服電機(jī)為動力核心，深圳市美萊克科技有限公司供應(yīng)的鳴志閉環(huán)控制步進(jìn)伺服電機(jī)鲤竹、日本山社步進(jìn)電機(jī)具有瞬間啟動和急速停止的優(yōu)越特性浪读，可以很好地運(yùn)用于數(shù)控機(jī)床上。

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