【編者按】目前，代表著國(guó)際領(lǐng)先水平的CX系列6速雙特重型AT自動(dòng)變速器國(guó)產(chǎn)化率已超過(guò)50%，并開(kāi)始小批量提供國(guó)內(nèi)商用車(chē)及大客車(chē)等高端用戶配套使用，成為領(lǐng)跑?chē)?guó)內(nèi)高端市場(chǎng)的“新寵兒”眼坏。隨著技術(shù)對(duì)接和市場(chǎng)推廣步伐的不斷加快，雙特重型液力自動(dòng)變速器將為企業(yè)進(jìn)一步拓展全球化雄右、高端化空骚、專(zhuān)業(yè)化纺讲、多元化市場(chǎng)發(fā)展新空間擂仍。

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　　作為國(guó)內(nèi)唯一一家重型液力自動(dòng)變速器研發(fā)制造企業(yè)，西安雙特智能傳動(dòng)有限公司不斷加快重型液力自動(dòng)變速器的國(guó)產(chǎn)化熬甚、批量化和市場(chǎng)化推進(jìn)步伐逢渔。目前，代表著國(guó)際領(lǐng)先水平的CX系列6速雙特重型AT自動(dòng)變速器國(guó)產(chǎn)化率已超過(guò)50%乡括，并開(kāi)始小批量提供國(guó)內(nèi)商用車(chē)及大客車(chē)等高端用戶配套使用肃廓，成為領(lǐng)跑?chē)?guó)內(nèi)高端市場(chǎng)的“新寵兒”。據(jù)西安雙特公司有關(guān)人員介紹诲泌，預(yù)計(jì)2014年底官澳，雙特重型液力自動(dòng)變速器的國(guó)產(chǎn)化率將會(huì)達(dá)到80%以上，基本實(shí)現(xiàn)本土生產(chǎn)制造予裳。

　　西安雙特智能傳動(dòng)有限公司是國(guó)內(nèi)最大重型變速器制造企業(yè)陜西法士特與美國(guó)卡特彼勒牽強(qiáng)聯(lián)手澈渠、合租組建，其主導(dǎo)產(chǎn)品雙特重型液力自動(dòng)變速器成功推向市場(chǎng)芙继，不僅打破了目前國(guó)內(nèi)此類(lèi)產(chǎn)品完全依賴(lài)進(jìn)口的被動(dòng)局面坞鲁，同時(shí)填補(bǔ)了技術(shù)空白。在對(duì)標(biāo)國(guó)際、加速企業(yè)國(guó)際化發(fā)展進(jìn)程中萄撇，法士特著力打造國(guó)內(nèi)重型液力自動(dòng)變速器第一品牌圈烘，通過(guò)引進(jìn)吸收卡特彼勒先進(jìn)的CX系列重型液力自動(dòng)變速器(AT)技術(shù)，進(jìn)行重型AT變速器的生產(chǎn)该眨、銷(xiāo)售和再研發(fā)筋氮，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)整體升級(jí)。據(jù)了解兢糯，目前西安雙特智能傳動(dòng)有限公司前期投資已超過(guò)5億元弓洒，基建項(xiàng)目和配套設(shè)施建設(shè)已全面竣工，規(guī)劃設(shè)計(jì)的13條生產(chǎn)線已有227臺(tái)機(jī)加工律罢、熱處理和裝配生產(chǎn)設(shè)備安裝到位膀值，大部分設(shè)備已投入生產(chǎn)運(yùn)行，形成批量化生產(chǎn)能力误辑，少量設(shè)備正在快速安裝調(diào)試中沧踏。所以設(shè)備全面達(dá)產(chǎn)后，將形成年產(chǎn)重型液力自動(dòng)變速器12萬(wàn)臺(tái)巾钉、出口件150萬(wàn)只的綜合生產(chǎn)能力翘狱，實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)售收入超過(guò)100億元。隨著各相關(guān)技術(shù)攻關(guān)砰苍、產(chǎn)品研發(fā)潦匈、工藝編制、員工培訓(xùn)等工作的深入推進(jìn)赚导，產(chǎn)品批量化生產(chǎn)和市場(chǎng)投放工作步伐將進(jìn)一步加快茬缩。

　　雙特重型液力自動(dòng)變速器是企業(yè)對(duì)標(biāo)歐美、面向國(guó)際市場(chǎng)研發(fā)的系列全新高端產(chǎn)品吼旧。在產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中凰锡，公司廣大技術(shù)人員努力克服國(guó)內(nèi)無(wú)成熟供應(yīng)商、無(wú)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)借鑒等困難嘶款，已全面完成了設(shè)備自主選型忿脉、零部件采購(gòu)、生產(chǎn)線設(shè)計(jì)及安裝等各項(xiàng)工作居删。據(jù)了解稻悟，西安雙特公司前期次研制開(kāi)發(fā)的FC6A80/100(CX22)、FC6A140/180(CX28)榄兑、FC6A210/250(CX31)系列重型自動(dòng)變速器碉榔，采用全球獨(dú)一無(wú)二的后置式取力器，大大擴(kuò)展了產(chǎn)品配套使用范圍短硼，可廣泛匹配扭矩在600Nm—3000Nm的重型卡車(chē)翩性、工程機(jī)械公上、豪華大巴、特種車(chē)輛等領(lǐng)域稽徙。與國(guó)際市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品相比幌扁，法士特CX系列6速重型自動(dòng)變速器具有燃油經(jīng)濟(jì)性高、工作效率高很鸥、加速性能好憎茂、承載能力大、可靠性高锤岸、安裝尺寸小竖幔，電控單元安裝布置簡(jiǎn)單等優(yōu)勢(shì)，代表著重型變速器領(lǐng)域的最高水平是偷，以其領(lǐng)先技術(shù)拳氢、創(chuàng)新技術(shù)和獨(dú)特技術(shù)，為我國(guó)重型商用車(chē)輛升級(jí)發(fā)展提供了最新優(yōu)化配置蛋铆。

　　業(yè)內(nèi)專(zhuān)家預(yù)測(cè)馋评，隨著國(guó)內(nèi)城市公交和旅游業(yè)的快速發(fā)展，未來(lái)幾年刺啦，豪華大巴和客車(chē)配裝自動(dòng)變速器的比例將會(huì)以較快速度增長(zhǎng)留特，并將延伸到高端重卡、碼頭牽引車(chē)玛瘸、越野車(chē)輛以及其它特種車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)域蜕青，雙特重型液力自動(dòng)變速器將會(huì)贏得快速發(fā)展新機(jī)遇。目前糊渊，雙特重型液力自動(dòng)變速器已經(jīng)為陜汽旋钓、北奔、揚(yáng)州盛達(dá)社衰、蘇州金龍等主機(jī)廠實(shí)現(xiàn)供貨配套瘫盹。同時(shí)與一汽、歐曼桃旷、東風(fēng)等國(guó)內(nèi)十多個(gè)大型主機(jī)廠的AT合作項(xiàng)目正在快速對(duì)接中。隨著技術(shù)對(duì)接和市場(chǎng)推廣步伐的不斷加快酒半，雙特重型液力自動(dòng)變速器將為企業(yè)進(jìn)一步拓展全球化薯舆、高端化、專(zhuān)業(yè)化晨下、多元化市場(chǎng)發(fā)展新空間累冠。

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