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軌道交通建設(shè)迎高峰

  【編者按】根據(jù)國家發(fā)改委相關(guān)報(bào)道顯示,2013年將有12個(gè)城市新開通運(yùn)營軌道交通線路,到2013年底,我國軌道交通運(yùn)營線路累計(jì)將達(dá)到80條操椰。分析人士認(rèn)為,未來3年比邮,至少還有10個(gè)以上城市將獲得批準(zhǔn)跌仗,各地公路、鐵路货吊、地鐵建設(shè)熱潮將到來掩若。


  臨近年底,各地紛紛出臺(tái)各地區(qū)的軌道交通建設(shè)規(guī)劃,為即將到來的2014年提前做好規(guī)劃快鬓。軌道交通建設(shè)可以形成大規(guī)模的投資租躁,不僅會(huì)對(duì)我國經(jīng)濟(jì)的增長產(chǎn)生明顯的拉動(dòng)作用,也會(huì)對(duì)其相關(guān)行業(yè)如鋼鐵向楼、水泥查吊、工程機(jī)械等有顯著的提升作用仙辟。

  根據(jù)國家發(fā)改委運(yùn)輸所《2012~2013年中國城市軌道交通發(fā)展報(bào)告》顯示膛檀,2013年將有12個(gè)城市新開通運(yùn)營軌道交通線路划乖,到2013年底毕察,我國軌道交通運(yùn)營線路累計(jì)將達(dá)到80條,運(yùn)營總里程將達(dá)到2400公里痛主,運(yùn)營車站將達(dá)到1600座晌端。截至今年9月谚殊,我國獲得國家批準(zhǔn)建設(shè)軌道交通的城市已達(dá)到37個(gè)戈鲁,高居世界第一。分析人士認(rèn)為嘹叫,未來3年婆殿,至少還有10個(gè)以上城市將獲得批準(zhǔn)。我國城市軌道交通的建設(shè)熱潮至少持續(xù)10年以上罩扇。

  明年北京市軌道交通四大新線將開工建設(shè)

  從市軌道交通建設(shè)管理公司獲悉婆芦,明年北京地鐵將再開通62公里,總里程達(dá)527公里喂饥。與此同時(shí)绣摹,3號(hào)線、12號(hào)線陨楼、17號(hào)線和新機(jī)場線四大新線也將開工建設(shè)辽嘹。

  3號(hào)線和12號(hào)線都是東西向地鐵干線。3號(hào)線西起田村蘸橡,東至東壩地區(qū)漠阻,線路正好與6號(hào)線互補(bǔ),12號(hào)線則西起四季青橋层褥,東至東壩管各莊站哮怯,17號(hào)線是位于5號(hào)線東側(cè)的南北干線,北起昌平區(qū)未來科技城彼兆,南至亦莊站前街危漱。全長50多公里的新機(jī)場線目前僅規(guī)劃5站,分別是牡丹園站邀秕、金融街站赐匕、草橋站、南苑站和新機(jī)場站仓坞,列車最高時(shí)速超過120公里碍讯。詳細(xì)>>>

  上海地鐵15號(hào)線建設(shè)有望后年啟動(dòng)

  軌交15號(hào)線2015年有望啟動(dòng)建設(shè)悬蔽。近日舉行的上海閔行區(qū)第31次區(qū)長網(wǎng)上辦公中透露了上述消息。其全長40.1公里捉兴,共設(shè)29站蝎困,起訖點(diǎn)大致為寶山西部經(jīng)上海西站、上海南站至紫竹科學(xué)園區(qū)倍啥。根據(jù)最新情況禾乘,該項(xiàng)目目前正處于規(guī)劃研究階段,2015年有望啟動(dòng)建設(shè)虽缕。

  網(wǎng)上辦公同時(shí)透露始藕,目前8號(hào)線三期正由市發(fā)改委委托中介評(píng)估機(jī)構(gòu)進(jìn)行評(píng)審,尚在辦理規(guī)劃和環(huán)評(píng)手續(xù)氮趋。根據(jù)市發(fā)改委計(jì)劃伍派,8號(hào)線三期工程將在“十三五”規(guī)劃期間建成投運(yùn)。

  國家發(fā)改委正式批復(fù)西安地鐵建設(shè)規(guī)劃

  2013年12月16日剩胁,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)诉植,國家發(fā)展改革委正式批復(fù)西安城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2013~2018年)。西安規(guī)劃遠(yuǎn)景城市軌道交通線網(wǎng)為“放射型”網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)楞虾,由6條線路組成蘑砖,總長約252公里,設(shè)換乘車站15座引宙。

  預(yù)計(jì)2020年永僚,西安市區(qū)公共交通占機(jī)動(dòng)化出行量比例將達(dá)到58.7%,軌道交通占公共交通出行量比例為35%夸莱。此外伙二,西安市近期將建設(shè)地鐵4號(hào)線工程、5號(hào)線一期工程恤柴、6號(hào)線一期工程等3個(gè)項(xiàng)目聂幅,全長約78.9公里。

  山東明年將打造“三縱三橫”快速鐵路網(wǎng)

  12月24日喇比,記者從我省2014年國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃工作會(huì)上了解到活乘,我省將打造覆蓋全省17市、總規(guī)模3750公里的“三縱三橫”快速鐵路網(wǎng)赚滨,濟(jì)南价恨、青島與周邊城市有望一小時(shí)通達(dá)。

  “三橫”快速鐵路通道包括中通道惜辑、北通道和南通道唬涧。中通道為聊城—濟(jì)南—青島通道,北通道(環(huán)渤海通道)為威海—煙臺(tái)—東營—濱州—德州碎节,南通道為菏澤—濟(jì)寧—臨沂—日照捧搞。

  “三縱”快速鐵路通道包括京滬通道、東部沿海通道和京九沿線通道狮荔。京滬通道為德州—濟(jì)南—泰安—曲阜—棗莊胎撇,通道已經(jīng)建成;東部沿海通道為威海—煙臺(tái)—青島—日照;京九沿線通道為臨清—聊城—菏澤殖氏。

  湖北襄陽規(guī)劃5條線路地鐵

  18日從襄陽市城鄉(xiāng)規(guī)劃局獲悉晚树,該市綜合交通體系規(guī)劃方案開始批前公示,未來襄陽將建5條軌道交通線雅采,有望成為全省第二家開建輕軌或地鐵的城市爵憎。

  根據(jù)方案,5條軌道交通線路將采用走廊式布局婚瓜,設(shè)立108個(gè)車站宝鼓、12個(gè)換乘點(diǎn),放射性貫通襄陽城區(qū)拖见。其中乾爆,1號(hào)線由襄城習(xí)家池經(jīng)樊城至高新區(qū)劉集機(jī)場,全長32.26千米;2號(hào)線由樊城吳家湖經(jīng)魚梁州至東津新區(qū)南胡家溝镐赖,全長36.14千米;3號(hào)線由高新區(qū)樊十四路經(jīng)襄州區(qū)至東津中崗,全長 27.86千米;4號(hào)線由高新油坊崗經(jīng)襄州區(qū)至樊城月亮灣商爆,全長21.75公里;5號(hào)線由襄城麒麟大道經(jīng)魚梁州至東津南張咀从巾,全長31.94公里。目前爬姓,該方案仍在進(jìn)一步優(yōu)化中趣临。

  各地公路、鐵路慢沉、地鐵建設(shè)熱潮的到來幸膨,將帶動(dòng)包括工程機(jī)械在內(nèi)的相關(guān)行業(yè)的發(fā)展,加大機(jī)械設(shè)備的市場需求备洽,為工程機(jī)械行業(yè)創(chuàng)造更大的發(fā)展空間慷甩。居之處,兩河流域就如此成為人類的發(fā)源地了嚎。雖然常州地處長三角平原地帶泪漂,但其交通也將是影響城市文明進(jìn)度的主要因素。


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