我國(guó)現(xiàn)階段已經(jīng)是汽車制造的主要市場(chǎng)索绪，很多相關(guān)企業(yè)也努力將市場(chǎng)方向轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)，著對(duì)于我國(guó)汽車制造產(chǎn)業(yè)來(lái)講帶來(lái)的是技術(shù)的發(fā)展，但更多的是對(duì)相關(guān)企業(yè)的挑戰(zhàn)愤凭。我們的技術(shù)相對(duì)來(lái)來(lái)講依然是較落戶的，因此在汽車制造業(yè)有著不可缺作用的汽車模具產(chǎn)業(yè)中進(jìn)口仍是主流仪彪。

　　隨著汽車產(chǎn)業(yè)的愈演愈烈原俘，隨之帶動(dòng)的汽車模具行業(yè)也逐漸升溫，相關(guān)專家表示蒲坐，汽車竿刁、摩托車工業(yè)每年有700多億的模具需求量，而我們國(guó)家大型精密模具的制造能力還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠搪缨，目前我國(guó)高中檔轎車的覆蓋件模具幾乎全部依靠進(jìn)口食拜。

　　大中型內(nèi)外飾件塑料模具也是有很大的需求量。發(fā)展科技含量高的大型精密汽車副编、摩托車覆蓋件模具和大中型內(nèi)外飾件塑料模具是今后我國(guó)汽車负甸、摩托車模具的重要工作。

　　比如說(shuō)：德國(guó)每輛汽車平均使用塑料制品已經(jīng)達(dá)到近300公斤齿桃，占汽車總消費(fèi)材料的22%左右惑惶，是世界上采用汽摩塑料零部件最多的國(guó)家。而日本每輛汽車平均使用塑料也達(dá)到100公斤左右短纵，而且他們更是將儀表盤等內(nèi)部飾件全部采用塑料制品带污。

　　目前僵控，汽車、摩托車塑料制品的應(yīng)用已經(jīng)由普通裝飾件發(fā)展到結(jié)構(gòu)件鱼冀、功能件报破。塑料原料的使用也已經(jīng)由普通塑料擴(kuò)展到跟高、更耐沖擊性更好的復(fù)合材料或者塑料合金了柔睡，可以預(yù)見烘梭，隨著塑料材質(zhì)及其成型技術(shù)與工藝的提高，塑料制品在汽車棺莱、摩托車工業(yè)的應(yīng)用將更加普遍螺子，必然會(huì)引來(lái)汽摩模具的大發(fā)展。

　　隨著我國(guó)汽車陕券、摩托車出口的快速增長(zhǎng)偏笋，塑料模具代替木材和金屬，會(huì)使塑料模具在汽車欧舒、摩托車工業(yè)中的需求量大增莱艺，特別是新型材料和新成型技術(shù)的發(fā)展，使得塑料制品在汽車阐拭、摩托車工業(yè)中的需求量日益增加榄集。在一定程度上說(shuō)，汽車掺厦、摩托車塑料制品的用量能反映一個(gè)國(guó)家的汽車苗率、摩托車工業(yè)發(fā)展的水平。

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