1月9日，中國汽車工業(yè)協(xié)會在北京召開信息發(fā)布會。中汽協(xié)稱国葬，2013年全年，我國汽車產(chǎn)銷量均跨上2000萬輛臺階芹壕，再創(chuàng)新高汇四，連續(xù)第五年位居全球第一。

面對2013年錯綜復(fù)雜的國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢踢涌，中國汽車行業(yè)交出了一份漂亮的全年成績單通孽。全年產(chǎn)銷量分別達(dá)到2211.68萬輛和2198.41萬輛，同比增長14.76%和13.87%睁壁。其中乘用車產(chǎn)銷1808.52萬輛和1792.89萬輛背苦，同比增長16.50%和15.71%；商用車產(chǎn)銷量403.16萬輛和405.52萬輛返雷，同比增長7.56%和6.40%舔远。

從全年汽車銷量分月完成情況看，月度銷量最高點在12月份阎员，達(dá)到213.42萬輛陌贾；最低點在2月份，為135.46萬輛伐藕。全年除2月份（含春節(jié)）外矢盾，其余11個月份銷量均高于上年同期「涡荆總體看姚藤，2013年汽車月度產(chǎn)銷情況符合歷史規(guī)律。

從全年汽車產(chǎn)銷累計增長速度看智贰，逐月增速總體保持在10%以上偷欲，呈現(xiàn)兩頭高、中間低的走勢涣母「嚼荩扣除春節(jié)因素影響，前八個月累計增速最低，但仍高于上年同期7.7個百分點测垛。9月份累計產(chǎn)銷量開始回升捏膨，升勢持續(xù)到年底。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華表示食侮，影響2013年市場的主要原因表現(xiàn)為四個有利因素和三個不利因素：有利因素是号涯，宏觀經(jīng)濟(jì)總體穩(wěn)定，消費(fèi)者信心增強(qiáng)锯七；汽車消費(fèi)的剛新需求依然存在链快，并逐漸從一二線城市轉(zhuǎn)向三線城市；新型城鎮(zhèn)化的推進(jìn)催生新的購車需求起胰；消費(fèi)升級促進(jìn)對汽車的需求久又，隨著新一輪換購增購需求的到來會對今后的消費(fèi)市場有進(jìn)一步的拉動作用巫延。不利因素是效五，世界總體經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢，加上國際物價炉峰、原材料價格的高位震蕩對國內(nèi)汽車市場帶來抑制作用畏妖；來自環(huán)境、能源宗揣、交通的壓力层掺；國際市場不穩(wěn)定對中國品牌汽車出口的影響，以及中國品牌汽車企業(yè)缺乏適合自身發(fā)展的戰(zhàn)略芍摩、產(chǎn)品的競爭力不足等渴门。

會上，中汽協(xié)預(yù)測：2014年全年宪隅，中國汽車市場的需求量為2385萬輛~2429萬輛唆蕾，銷量為2374萬輛~2418萬輛，增長率為8%~10%赫丈。

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