【編者按】全球汽車輕量化材料將于3月26-27日在中國上海舉辦首屆會議八领。會議關(guān)注的重點是縮減輕量化材料的獲得质圾、設(shè)計和應(yīng)用成本，包括高強(qiáng)度鋼嚣刺、鎂誉倦、鋁和復(fù)合材料，從而推進(jìn)亞洲輕量化節(jié)油型汽車的批量生產(chǎn)字钓。

亞洲汽車工業(yè)將在未來十年將實現(xiàn)指數(shù)級增長携帘，隨著中國開始實行IV級排放標(biāo)準(zhǔn)，開發(fā)低成本姊象、高產(chǎn)量輕量化的汽車需求變得前所未有的緊迫旨椒。與此同時，有限的原材料和一級供應(yīng)商產(chǎn)能，以及以低成本成形和接合輕量化材料所面臨的諸多技術(shù)困難综慎，成為中國涣仿、日本、韓國和印度等亞洲國家汽車制造工業(yè)實現(xiàn)輕量化的最大挑戰(zhàn)示惊。

此次會議日程分嘉賓主題演講及問答環(huán)節(jié)兩部分好港。26日將重點介紹汽車輕量化的發(fā)展戰(zhàn)略，評估地區(qū)供應(yīng)產(chǎn)能米罚，并調(diào)查高強(qiáng)度鋼钧汹、鋁、鎂和復(fù)合材料的成本录择、供應(yīng)性和性能拔莱，從而向大眾市場推廣低成本輕量化汽車；27日則探討高強(qiáng)度鋼隘竭、鋁塘秦、鎂和復(fù)合材料在全球平臺的成形及接合實用性解決方案。

吉利汽車研究院副總裁馬芳武劲吐，中國第一汽車股份有限公司技術(shù)中心副總工程師董學(xué)武钩厕，長城汽車股份有限公司汽車工程材料研究院副院長、總工程師熊飛拣九，奇瑞試驗與整車技術(shù)工程院方向性總工程師兼材料工程部部長孫衛(wèi)健舌恒，日產(chǎn)汽車股份有限公司輕量化戰(zhàn)略與高級汽車工程部副總經(jīng)理遠(yuǎn)藤雅哉等專家將出席會議，并發(fā)表演講耐叽。

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