【編者按】中新社新加坡2月12日電：承擔(dān)中國大型客機、新支線飛機研制任務(wù)的中國商用飛機有限責(zé)任公司中國商飛公司總會計師田民12日在新加坡航展上表示，C919首架試飛飛機將于2014年進入總裝階段划纽，預(yù)計2015年實現(xiàn)首飛。

2014新加坡航展當(dāng)天舉行中國航空商業(yè)論壇锌畸，田民在論壇上發(fā)表演講時作上述表示勇劣。他還透露，中國商飛公司總裝制造中心設(shè)有兩大基地蹋绽，目標(biāo)是形成總裝制造芭毙、試飛驗證及交付、批生產(chǎn)采購及供應(yīng)商管理卸耘、飛機維修改裝等能力魁跷。主要總裝制造C919飛機的浦東基地落戶浦東機場附近，全部建成將形成年產(chǎn)C919大型客機150架笙铸、ARJ21新支線飛機50架能力洗念。

田民介紹說，C919是中國首個擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的150座級大型客機奖踏，全面按照國際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計研制提蕴。其標(biāo)準(zhǔn)型設(shè)計航程為4075公里，增大航程型設(shè)計航程為5555公里橱泻，可滿足航空公司對不同航線的運營需求灼镣。C919飛機基本型全經(jīng)濟艙布局為168座，混合級布局為158座抢坯。目前丐浑，C919飛機已獲得中外16家客戶訂單400架。

中國商飛公司2013年全面完成C919大型客機研制工作目標(biāo)豫鲁。工程設(shè)計上卓据，現(xiàn)已完成全部機體結(jié)構(gòu)生產(chǎn)數(shù)據(jù)發(fā)放；試驗試飛方面凛未，現(xiàn)已開展全機系統(tǒng)地面模擬試驗捅位；機體結(jié)構(gòu)制造方面，前機身已順利開鉚搂抒，標(biāo)志著C919機體研制裝配工作全面開展艇搀。

與此同時，中國首次按照國際標(biāo)準(zhǔn)研制生產(chǎn)的噴氣式新支線客機ARJ21-700試飛工作取得重大進展：4架試飛飛機首飛以來已累計安全飛行2300多架次求晶、4300多小時中符；取證前飛機級大型地面試驗全部完成姜胖；預(yù)投產(chǎn)、首架交付與客戶服務(wù)工作穩(wěn)步推進淀散，計劃2014年取得中國民航局型號合格證，首批交付客戶的前兩架飛機已經(jīng)總裝下線蚜锨。目前档插，ARJ21-700飛機已獲中外13家客戶訂單252架。

田民稱亚再，中國商飛公司“一個總部郭膛、六大中心”的整體建設(shè)布局已基本形成，正在加快建設(shè)國際一流航空制造商的步伐氛悬。中國商飛總部基地選址上海浦東世博園盏酵，已開工建設(shè)，計劃2014年建成勃撼。其設(shè)計研發(fā)中心蚊霞、總裝制造中心、客戶服務(wù)中心鳞集、民用飛機技術(shù)研究中心姆盲、民用飛機試飛中心、基礎(chǔ)能力中心等建設(shè)均順利推進祷濒。

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