山高刀具在汽車零部件加工中的應(yīng)用
【編者按】山高作為全球領(lǐng)先的刀具企業(yè)俗退,始終為客戶提供優(yōu)異的產(chǎn)品牙捉,優(yōu)良的技術(shù)服務(wù)與物流服務(wù)寥闪。山高一直都致力于新材料幕屹、新工藝孤批、新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的研發(fā)触良,追求高性能的金屬切削刀具谒绍,達(dá)到優(yōu)異的產(chǎn)品性能性價(jià)比。山高刀具在汽車零件加工領(lǐng)域有著數(shù)十年的零件加工經(jīng)驗(yàn)颓腮,一直在為全球的知名汽車公司提供零件加工解決方案與高性能刀具底悍。
表1
2013年,中國的汽車產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)了較快的增長谭某。中國的汽車需求持續(xù)增長蜡瓜,更多的國外汽車廠商已經(jīng)或正在將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到了中國。但同時(shí)汽車產(chǎn)能的過剩問題一直存在接竣,隨著投資的加大昨浆,進(jìn)一步加劇了國內(nèi)汽車制造商的成本競爭。目前巢季,整車裝配與零部件企業(yè)之間呈現(xiàn)分離趨勢(shì)魔呈,汽車公司也早已實(shí)行全球采購。傳統(tǒng)的一個(gè)車型獨(dú)享一系列零部件的生產(chǎn)方式沾谓,已不能滿足當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要委造。這也就推動(dòng)了汽車制造商系統(tǒng)化配套、模塊化供貨,同時(shí)大批量的零件生產(chǎn)争涌,也促使零件供應(yīng)商要降低加工成本粉楚。
在汽車工業(yè)的零部件加工中,山高聚焦在發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋亮垫、缸體、連桿伟骨、凸輪軸以及曲軸的加工饮潦。其中針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋零件的加工,對(duì)于鑄鐵和鋁合金的材料滚局,山高刀具分別研發(fā)并推出了一系列的CBN及PCD刀具纹硼,提高零件的加工效率與刀具壽命溺健。
以加工鋁合金缸蓋火花塞的一把復(fù)合擴(kuò)鉸刀為例,汽車零部件的生產(chǎn)企業(yè)過去一直使用的是某供應(yīng)商的硬質(zhì)合金的刀具稀并,零件生產(chǎn)過程中面臨著效率不高,成本過高单默。后經(jīng)采用山高刀具提供的PCD刀具解決方案梗力,將加工效率提高了近40倍,壽命提高了3000%入荞,詳細(xì)參數(shù)見表1所示筷品。得到這樣的結(jié)果,客戶便逐漸開始形成使用高性能刀具來通過提高加工效率捌冲,達(dá)到降低成本的理念絮眨。
圖1
在通用銑削領(lǐng)域里最具有經(jīng)濟(jì)性的雙面王面銑刀(圖1所示),以其刀片的雙面16個(gè)切削刃麸颜,是面銑領(lǐng)域的“大殺器”低白。在鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的面銑工序中,可適用于粗銑朴魁、精銑(裝修光刃刀片)酣夫,最大切深可達(dá)到6mm。刀具是山高為國內(nèi)某知名汽車工業(yè)客戶設(shè)計(jì)制造的線鏜刀妇张,直接為53mm搅厕,總長955mm,針對(duì)不同的材料氏仗,可使用硬質(zhì)合金吉捶、PCD或CBN刀片。
圖2 曲軸
汽車的曲軸(見圖2)一向都是刀具消耗量大的零件皆尔,也正因?yàn)槿绱四盘颍S加工的刀具成本是每一個(gè)制造商嚴(yán)格控制的。大部分客戶使用的曲軸銑刀盤都是整體式的,如果加工中出現(xiàn)排屑問題珊拼,刀盤很容易損傷并造成報(bào)廢食呻。我們山高除了提供曲軸加工的刀片之外,還提供各種模塊化(見圖3)或刀夾式的曲軸銑削刀盤澎现。這樣也就避免和保護(hù)了整個(gè)的刀盤仅胞,如果出現(xiàn)損傷,只需要更換相應(yīng)的模塊或刀夾便可剑辫。
圖3 模塊化刀夾
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