【編者按】據(jù)了解,目前,幾大重機(jī)企業(yè)雖然各有專業(yè)側(cè)重桶蝎,但經(jīng)過(guò)幾十年市場(chǎng)洗禮后,許多能力是高度重合谅畅,關(guān)鍵重大設(shè)備重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象嚴(yán)重登渣,這不僅是一種非常嚴(yán)重的資源浪費(fèi),也是導(dǎo)致當(dāng)下產(chǎn)品同質(zhì)化的根源毡泻。
有專家表示绍豁,就說(shuō)萬(wàn)噸壓機(jī)這種設(shè)備,幾大重機(jī)廠都已經(jīng)技改完成牙捉,但中國(guó)用得著這么多嗎?這確實(shí)需要調(diào)控一下妆吱,還有專家認(rèn)為橘凿,解決同質(zhì)化問(wèn)題關(guān)鍵在于建立適應(yīng)市場(chǎng)的決策機(jī)制和自身的發(fā)展定位棱悄。
除了大用戶自己造設(shè)備外,一些非本行業(yè)企業(yè)也都新建低端重型裝備制造企業(yè)寡络,盲目擴(kuò)建嚴(yán)重鬼壹,如鋼鐵行業(yè)大多數(shù)都有機(jī)械制造公司,鐵路建設(shè)企業(yè)建起了盾構(gòu)機(jī)制造廠述搀,結(jié)果是低端能力(僅具有制造能力)大量過(guò)剩寥药、能力放空和無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)、血拼價(jià)格恰避。比如目前軋輥等多種產(chǎn)品的價(jià)格已經(jīng)降到了原來(lái)的一半颅蟹,不少重機(jī)企業(yè)坦言:“做了就虧』裱常”這是行業(yè)去年前三季度虧損重機(jī)今年業(yè)績(jī)難言好轉(zhuǎn)所面臨的尖銳問(wèn)題令消。
因此,政府應(yīng)通過(guò)充分調(diào)研轩鸭,不盲目調(diào)控陋住,不放任惡性競(jìng)爭(zhēng),加強(qiáng)對(duì)企業(yè)支持的同時(shí)墨闲,尊重市場(chǎng)今妄,尊重競(jìng)爭(zhēng),重機(jī)行業(yè)才能走向良性競(jìng)爭(zhēng)鸳碧、共同繁榮發(fā)展的道路盾鳞。
據(jù)了解,目前上重公司正積極進(jìn)行市場(chǎng)預(yù)測(cè)杆兵、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)研究雁仲、戰(zhàn)略規(guī)劃,加強(qiáng)相關(guān)信息的收集琐脏、分析攒砖,重點(diǎn)做強(qiáng)做大拳頭產(chǎn)品,力爭(zhēng)率先突破困局日裙。
聲明:本網(wǎng)站所收集的部分公開(kāi)資料來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)吹艇,轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享,并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)昂拂,也不構(gòu)成任何其他建議受神。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布、編輯整理上傳逻富,對(duì)此類作品本站僅提供交流平臺(tái)副呆,不為其版權(quán)負(fù)責(zé)。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻拳刚、圖片朋井、文字如涉及作品版權(quán)問(wèn)題带悼,請(qǐng)第一時(shí)間告知,我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容韧仓,以保證您的權(quán)益鞭畜!聯(lián)系電話:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。
- 暫無(wú)反饋
編輯推薦
- 2025新年特刊:打造新質(zhì)生產(chǎn)力嘶摊,智啟未來(lái)新篇章
- 定義制造業(yè)未來(lái)的數(shù)控加工中心技術(shù)專題
- 航空航天及交通領(lǐng)域先進(jìn)制造技術(shù)應(yīng)用專題
- 解碼消費(fèi)電子產(chǎn)品生產(chǎn)的數(shù)字化之路技術(shù)專題
- 精密智能機(jī)床评矩,助力制造升級(jí)技術(shù)專題
- 汽車輕量化驅(qū)動(dòng)下的零部件加工應(yīng)用專題
- 高性能銑刀實(shí)現(xiàn)高精加工生產(chǎn)技術(shù)專題
- 航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)解決方案專題
- 高效齒輪加工生產(chǎn)技術(shù)方案專題
- 金屬加工液的性能不止?jié)櫥夹g(shù)應(yīng)用專題