【編者按】關(guān)于我國(guó)機(jī)械工業(yè)和汽車工業(yè)發(fā)展的幾點(diǎn)建議。建議有關(guān)部門認(rèn)真考慮，采取對(duì)策。我國(guó)應(yīng)大力發(fā)展自主品牌汽車泽衬，不斷提高競(jìng)爭(zhēng)力。

一是關(guān)于機(jī)械工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)殿姑。當(dāng)前在調(diào)整結(jié)構(gòu)树碱，轉(zhuǎn)型升級(jí)，化解部分產(chǎn)品產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩的工作中变秦，建議有關(guān)部門和中機(jī)聯(lián)能夠通過(guò)深入基層成榜，調(diào)查研究，掌握一批取得成效的企業(yè)（含國(guó)企蹦玫、民企及其小型企業(yè)）的經(jīng)驗(yàn)赎婚，以典型引路的方法，向全行業(yè)不同類型企業(yè)推廣介紹樱溉，由點(diǎn)到面挣输，不斷擴(kuò)展，并在有關(guān)媒體宣傳福贞，擴(kuò)大影響撩嚼。

例如濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)公司原來(lái)生產(chǎn)一般鍛壓機(jī)床，經(jīng)過(guò)多年的轉(zhuǎn)型升級(jí)挖帘，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)完丽，通過(guò)引進(jìn)技術(shù)消化吸收再創(chuàng)新和集成創(chuàng)新，走出了一條創(chuàng)新發(fā)展之路拇舀，并在營(yíng)銷漱屁、為用戶服務(wù)等方面取得了成功。近幾年在提供國(guó)內(nèi)多數(shù)汽車廠所需沖壓生產(chǎn)線的基礎(chǔ)上株矩，憑其實(shí)際業(yè)績(jī)茧津，在與多家國(guó)際強(qiáng)手競(jìng)爭(zhēng)中，嬴得了向美國(guó)福特汽車公司提供 6條汽車板材落料款拣、沖壓生產(chǎn)線超棚，生產(chǎn)線的智能化程度和生產(chǎn)效率拴猖，都高于正在該公司運(yùn)行的德國(guó)制造的生產(chǎn)線朋傲，取得了用戶的好評(píng)应惠，具備了較強(qiáng)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。像這樣的例子很多昨跺，建議在每個(gè)行業(yè)總結(jié)一批轉(zhuǎn)型升級(jí)優(yōu)秀企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)加以推廣天尤。

二是關(guān)于我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展。對(duì)外資利用发娶、汽車進(jìn)口如何有利于自主品牌發(fā)展擦钾？目前外國(guó)品牌汽車大量占領(lǐng)我國(guó)市場(chǎng)，我國(guó)自主品牌汽車相形見(jiàn)絀（據(jù)了解只占 25%左右）抽碌，這種情況應(yīng)引起重視悍赢。當(dāng)前有兩個(gè)問(wèn)題：

第一，合資汽車整車項(xiàng)目外資比例货徙。 2001年我國(guó)入世時(shí)與美國(guó)左权、歐盟等達(dá)成協(xié)議并經(jīng) WTO認(rèn)可：汽車整車項(xiàng)目外資比例最多不超過(guò) 50%。但在 2013年 11月痴颊，商務(wù)部新聞發(fā)言人和國(guó)際商報(bào)等媒體赏迟，表示整車合資項(xiàng)目到了外資可以突破 50%的限制。據(jù)了解蠢棱，我國(guó)商務(wù)部正在與美國(guó)談判《中美投資保護(hù)協(xié)定》锌杀，為使談判取得成功，擬作此讓步泻仙。為了有利于我國(guó)自主品牌發(fā)展糕再，現(xiàn)在不宜放寬外資比例。如有難度玉转，可允許美方對(duì)某一產(chǎn)品實(shí)行外資比例限制亿鲜，給以對(duì)等待遇，予以平衡冤吨。

第二竹肚，汽車整車進(jìn)口政策。目前外國(guó)汽車大量進(jìn)口训寝， 2013年整車進(jìn)口 116.9萬(wàn)輛勾勃、 477億美元（其中小轎車 42.34萬(wàn)輛、 176.2億美元恨蒙，小客車 23.09萬(wàn)輛区糟、 60.33億美元，輕型越野車 50.53萬(wàn)輛教够、232.02億美元潮兼，卡車 9426輛、8.39億美元），進(jìn)口規(guī)模很大始树。入世后泞首，相當(dāng)一段時(shí)間，我國(guó)對(duì)進(jìn)口散件組裝整車實(shí)行不同政策绳宰，國(guó)產(chǎn)化率不超過(guò) 40%的掖饲，按整車進(jìn)口征收 25%關(guān)稅；國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到 40%的呀邢，可以按零部件進(jìn)口征收 10%的關(guān)稅洒沦。后來(lái)由于德國(guó)、美國(guó)向 WTO提出異議价淌，我國(guó)政府有關(guān)部門被迫取消申眼。這就造成了外資企業(yè)大批量進(jìn)口低關(guān)稅散件在我國(guó)組裝銷售，占領(lǐng)我國(guó)市場(chǎng)蝉衣，嚴(yán)重阻礙了我國(guó)自主品牌的銷售括尸。

我國(guó)宏大的汽車市場(chǎng)被外資品牌大量占領(lǐng)，急待采取有效措施买乃，改變外資品牌在我國(guó)暢銷無(wú)阻姻氨。建議有關(guān)部門認(rèn)真考慮，采取對(duì)策剪验。我國(guó)應(yīng)大力發(fā)展自主品牌汽車肴焊，不斷提高競(jìng)爭(zhēng)力。

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