【編者按】國家對軌道交通行業(yè)尤其是高速鐵路的超大投資規(guī)模和建設規(guī)模乞贡，刺激了鐵路裝備以及機床行業(yè)的發(fā)展氢碰。國內(nèi)機床企業(yè)摩拳擦掌，不干落后颅唇，加快了科技研發(fā)的腳步申广。力爭在這個新興市場中分得一杯羹。軌道交通行業(yè)對機床行業(yè)的發(fā)展有著怎樣的影響西练，且看下文分析东六。

軌道交通行業(yè)對機床的需求大致分為四個方面，一是軌道加工和高速鐵路路枕加工然板，二是機車和車輛的制造辰张，三是車輪和車輛零部件的制造，四是軌道交通行業(yè)機車運行的日常維護新掸。這四方面幾乎覆蓋了軌道交通從路網(wǎng)建設欢巡、車輛制造、運營維護等軌道交通全系產(chǎn)業(yè)鏈教九，目前軌道交通行業(yè)每年用于機床采購的金額接近70億元致驶。顯而易見，軌道交通業(yè)已經(jīng)成為當今中國機床市場一個非常重要的新興客戶群箱靴。

以最適合大工件加工的龍門結(jié)構(gòu)作為機床設計腺逛，最大程度上體現(xiàn)了機床結(jié)構(gòu)的剛性，同時熱對稱結(jié)構(gòu)具有液體冷卻式滾珠絲杠傳念頭構(gòu)并且在所有軸內(nèi)具有冷卻進給電機衡怀，因而最大程度地保證了持久精度棍矛。以高速和提速、重載為重點的中國鐵路建設與改造抛杨，已經(jīng)步入了發(fā)展的“快車道”够委。

中國軌道交通業(yè)的快速發(fā)展以及對機床產(chǎn)品的巨大需求荐类，令機床企業(yè)矚目。2010年8月茁帽，最新一代H235鐵路專用數(shù)控車軸磨床通過驗收并交付客戶玉罐，成為市場拓展的又一大亮點。這些加工制造都急需通用數(shù)控金切機床如加工中央潘拨、數(shù)控立車等吊输，也需要專用數(shù)控金切機床，如軌道板磨床铁追、車軌磨床等季蚂；還需要壓力機、折彎機等成形機床溺硼。例如中國鐵路前六次提速的機車主要是以南車為主的DF11G型內(nèi)燃機車肥刻，最近兩年來，鐵路提速以電力機車為主触晃。但內(nèi)燃機車還是具有不可取代的地位，尤其在提速貨運機車方面俱报。

內(nèi)燃機車是以內(nèi)燃機作為原動力皂计，通過傳動裝置驅(qū)動車輪的機車。根據(jù)機車上內(nèi)燃機的種類哼狰，可分為柴油機車和燃氣輪機車辉九。由于燃氣輪機車的效率低于柴油機車以及耐高溫材料成本高、噪聲大等原因痊追，所以其發(fā)展落后于柴油機車祷书。在我國鐵路上采用的內(nèi)燃機絕大多數(shù)是柴油機。柴油在氣缸內(nèi)燃燒蛆狱，將熱能轉(zhuǎn)換為由柴油曲軸輸出的機械能舔艾，但并不用來直接驅(qū)動動輪，而是通過傳動裝置轉(zhuǎn)換為適合機車牽引特性要求的機械能洪囤，再通過走行部驅(qū)動機車動輪在軌道上轉(zhuǎn)動徒坡。內(nèi)燃機車雖然有各種不同的類型，但它們的基本組成及工作原理是相同或相似的瘤缩，都是由柴油機喇完、傳動裝置、走行部剥啤、車體車架锦溪、車鉤緩沖裝置、制動系統(tǒng)及輔助裝置組成的府怯。從中全局出發(fā)刻诊，內(nèi)燃機車的需求量還是相當大的防楷。全路內(nèi)燃機車目前約有19000多臺，此外坏逢，大功率調(diào)車機車目前在各機務段和煤礦域帐、石油等大企業(yè)都急缺，據(jù)初步估算是整，每年的機車更新總量在600臺以上赚朱。

軌道交通行業(yè)與機床制造業(yè)的發(fā)展可謂相輔相成，相互促進以叛。綠色且多元化谁班、噪聲低、污染少疼喝、低油耗诊乐、低排放以及具有高可靠性都是機床制造業(yè)發(fā)展的目標。相信我國軌道交通和機床制造業(yè)的前景會因彼此相互促進發(fā)展而更加光明我值∥龋　

隨機床配套產(chǎn)品的發(fā)展和對相關(guān)技術(shù)的深入研究，今天的數(shù)控機床已經(jīng)被柔性岸零、復合歉莫、多軸聯(lián)動、高精竞蹲、高速化占了主導地位张绊。如多軸聯(lián)動的車銑中心、鏜銑中心闸衫、隨動型磨床等涛贯。而機床的性能也隨刀具材料及制造技術(shù)、計算機軟件技術(shù)蔚出、精密測量技術(shù)弟翘、快速伺服拖動技術(shù)的發(fā)展具有高速、高效加工和智能的特點骄酗。除此之外衅胀，為了適應用戶的產(chǎn)品生產(chǎn)需求，一些功能混搭技術(shù)交叉而實用的各類機床也產(chǎn)生酥筝。如：激光和銑削揉合在一起滚躯；車銑和磨削揉合在一起等等。以曲軸為例嘿歌，一臺車銑中心替代了以前需要由67臺機床才能實現(xiàn)的車掸掏、銑、鉆宙帝、擴丧凤、鉸等加工功能募闲，包括曲軸的主軸頸、連桿頸和曲柄的所有加工晰奉、法蘭孔的加工嘱庸、鍵槽加工、螺紋孔的加工措抒、主油孔和斜油孔的加工等滥尉，減少了裝夾次數(shù)，提高了產(chǎn)品精度精克，同時對試制新產(chǎn)品的工裝準備可大大降低昼反，機床的加工柔性大大加強了；同樣硅魁，一臺曲軸隨動磨床塔奋，替代了原來的普通大型外圓磨床和連桿頸曲軸磨床，一臺設備具有兩臺磨床的功效枯昂，而占地面積僅只有一臺磨床醇帅。

另外，數(shù)控在線測量也解決了以前加工中的測量問題霸瘾。MarpossFENARL在線直徑測量裝置隐听，可以實時控制在線產(chǎn)品加工時的精度，并設置超出自動報警否淤。

目前中國的企業(yè)悄但，在引進先進的機床裝備和工具后棠隐，結(jié)合軌道交通的特殊產(chǎn)品石抡，還有一個消化吸收和鞏固加強的漫長過程。尤其是對工藝編程助泽、操作者甚至生產(chǎn)管理人員都有一個從不熟悉到初步掌握啰扛、再到應用自如的漸進過程。因此嗡贺，如何當好企業(yè)的工藝師隐解，幫助企業(yè)盡快地將裝備和工具投入使用并迅速產(chǎn)生效益—這樣反過來，給自己的產(chǎn)品也樹立了良好的形象诫睬，這是擺在裝備廠商面前的新課題煞茫；同時如何迅速掌握先進的裝備技術(shù)，也是中企業(yè)客戶所面臨的持久的課題摄凡。

【編后語】：

軌道交通制造業(yè)未來的發(fā)展续徽，隨機床制造業(yè)的發(fā)展而不斷發(fā)展；隨各行各業(yè)的不同需求而不斷地發(fā)展蘑慕。綠色且多元化袒忿、噪聲低价烘、污染少、低油耗蓖桅、低排放且具有高可靠性也是內(nèi)燃機車設計制造的目標稻漏。南車戚墅堰機車有限公司計劃通過和國際合作的方式，朝這個方向不斷地努力舍稽。

（國際金屬加工網(wǎng)：呂夢然）

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