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中國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)呈現(xiàn)火熱,或帶暖工程機(jī)械

【編者按】2014伊始,中國(guó)各地的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)開(kāi)始火熱起來(lái)蒸咏,前段時(shí)間各省的道路及軌道交通建設(shè)相關(guān)數(shù)據(jù)出爐禁舌,今日箭堆,包括高鐵几研、地鐵、廉租房猿异、保障房及大型重點(diǎn)工程都相繼開(kāi)工蚓夺。相信這些基礎(chǔ)建設(shè)工程的上馬,必將帶來(lái)巨大的對(duì)工程機(jī)械的需求兢涡,這對(duì)于當(dāng)前依然低迷的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)赛喊,也是一次很好的促進(jìn)和帶動(dòng)。


【2014年中國(guó)將建成七條高鐵】

全國(guó)政協(xié)委員局待、中國(guó)鐵道科學(xué)研究院首席專家黃強(qiáng)介紹斑响,中國(guó)2014年將建成7條高鐵客運(yùn)專線,距中國(guó)建成“四縱四橫”的高鐵網(wǎng)絡(luò)又近了一步钳榨。

黃強(qiáng)透露舰罚,這7條高鐵客運(yùn)專線為:杭州至長(zhǎng)沙鐵路客運(yùn)專線、大同至西安鐵路薛耻、蘭新鐵路第二雙線沸停、鄭州至焦作城際鐵路、鄭州至開(kāi)封城際鐵路昭卓、長(zhǎng)沙至昆明鐵路客運(yùn)專線、青島至榮成城際鐵路瘟滨。

國(guó)務(wù)院此前印發(fā)的《“十二五”綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃》提出候醒,中國(guó)將在2015年貫通“四縱四橫”的高鐵網(wǎng)絡(luò),并建設(shè)相關(guān)輔助線杂瘸、延伸線和聯(lián)絡(luò)線辐菩。屆時(shí)中國(guó)高鐵總里程將達(dá)到1.8萬(wàn)公里射疤。

黃強(qiáng)進(jìn)一步指出,2014年、2015年兩年鐵路固定資產(chǎn)投資達(dá)1.2萬(wàn)億元人民幣印洒,僅2014年中國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資就有6300億元,新開(kāi)工44個(gè)項(xiàng)目牌君,以中西部為重點(diǎn)春异,包括京沈高鐵、蒙西至華中煤運(yùn)通道你浸、格爾木至庫(kù)爾勒鐵路等研镀。

今年的政府工作報(bào)告中還指出,將推動(dòng)高鐵技術(shù)裝備走出國(guó)門(mén)节暇。對(duì)此焙檀,黃強(qiáng)表示,這是中國(guó)首次將高鐵“走出去”列入政府工作報(bào)告,表明未來(lái)中國(guó)將大力推廣高鐵走向海外辟瞄。

【環(huán)京13地9萬(wàn)套廉租房明年上市】

河北省工信廳巡視員王福強(qiáng)透露默在,環(huán)繞北京的13個(gè)河北縣市區(qū),有望將固定電話的區(qū)號(hào)統(tǒng)一改為“010”坝给,同時(shí)取消手機(jī)漫游跺诈,統(tǒng)一使用北京電信服務(wù)商的信號(hào)」危“這13個(gè)縣市區(qū)包括涿州市音榜、淶水縣、涿鹿縣捧弃、懷來(lái)縣赠叼、赤城縣、豐寧縣违霞、灤平縣嘴办、三河市、大廠縣买鸽、香河縣涧郊、廣陽(yáng)區(qū)、安次區(qū)和固安縣眼五∽彼遥”目前,河北省正在與相關(guān)主管部門(mén)溝通協(xié)商看幼,將盡快推動(dòng)這一方案批旺。

“根據(jù)我們初步調(diào)研的數(shù)據(jù)顯示,目前北京共有500多萬(wàn)‘北漂一族’缠染,其中很多人住房條件不佳猪玛,甚至住在地下室÷饫妫”王福強(qiáng)表示衩斋,河北計(jì)劃在北京周邊打造“人才家園”,供“北漂”們租房居住日胖。100平方米左右的房子瞎介,預(yù)計(jì)每月租金僅為500元左右。

“目前已經(jīng)定下來(lái)要建9萬(wàn)套房绪封。建設(shè)地點(diǎn)位于和北京接壤的三河市魏颠、大廠縣、涿州市历扭、淶水縣等地软苗,共計(jì)9個(gè)縣市區(qū)膨吼,各建1萬(wàn)套。其中一期將先期投入建設(shè)5萬(wàn)套房心爷∠帜眨”王福強(qiáng)表示,用比較低的租金吸引這些北京的人才入住黍檩,河北還希望他們可以在周邊進(jìn)行創(chuàng)業(yè)叉袍,帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。

【長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線西延線一期工程預(yù)計(jì)2015年建成】

2014年5月刽酱,長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線一期工程將迎來(lái)試運(yùn)營(yíng)喳逛,全新的立體出行方式將為城市交通帶來(lái)新的升級(jí)與活力。與此同時(shí)棵里,2號(hào)線還在繼續(xù)向西延伸润文。根據(jù)長(zhǎng)沙市2014年重大項(xiàng)目投資計(jì)劃,2號(hào)線西延線一期工程計(jì)劃于2015年建成殿怜。

作為長(zhǎng)沙第一條地鐵線典蝌,2號(hào)線一期工程為橫貫城市東西向的核心線路,線路全長(zhǎng)約22公里头谜,設(shè)站19座骏掀,西起望城坡站,東至光達(dá)站柱告。不過(guò)退博,隨著2號(hào)線西延線的建設(shè),市民乘坐2號(hào)線可以直達(dá)梅溪湖片區(qū)的西端旋囤。

據(jù)了解漆埋,地鐵2號(hào)線西延線一期工程從梅溪湖西站(含)至望城坡站(不含),與2號(hào)線一期工程相連巴移,線路長(zhǎng)約4.449公里,共4站4區(qū)間柄楼,均為地下線路和地下車站瞭驴。4站分別為梅溪湖西站、麓云路站翅陪、文化藝術(shù)中心站和梅溪湖東站退钱,4區(qū)間分別為梅溪湖西站至麓云路站區(qū)間、麓云路站至文化藝術(shù)中心站區(qū)間钠台、文化藝術(shù)中心站至梅溪湖東站區(qū)間欠诊、梅溪湖東站至望城坡站區(qū)間。按照全市2014年重大項(xiàng)目投資計(jì)劃辟劲,2號(hào)線西延線一期工程2014年將基本完成土建工程及部分機(jī)電設(shè)備的購(gòu)置臣疑、安裝盔憨。

【內(nèi)陸核電“十三五”或啟行業(yè)高景氣或再現(xiàn)】

今年以來(lái),核電建設(shè)步伐在加快讯沈。今年1月郁岩,國(guó)家能源局在下發(fā)的《2014年能源工作指導(dǎo)意見(jiàn)》提出,適時(shí)啟動(dòng)核電重點(diǎn)項(xiàng)目審批缺狠,穩(wěn)步推進(jìn)沿海地區(qū)核電建設(shè)问慎,做好內(nèi)陸地區(qū)核電廠址保護(hù)。兩個(gè)月后挤茄,“開(kāi)工一批核電項(xiàng)目”被正式寫(xiě)入《政府工作報(bào)告》如叼。

據(jù)上證報(bào)報(bào)道,全國(guó)政協(xié)委員穷劈、國(guó)家發(fā)改委副主任張曉強(qiáng)表示笼恰,報(bào)告提出的“開(kāi)工一批核電項(xiàng)目”,并非在內(nèi)陸地區(qū)囚衔,而是在沿海地區(qū)挖腰。至于內(nèi)陸核電項(xiàng)目何時(shí)重啟,他判斷應(yīng)該會(huì)在“十三五”(2016年-2020年)期間练湿,即在2015年之后场时。

此前,國(guó)家能源局下發(fā)《2014年能源工作指導(dǎo)意見(jiàn)》提出谴疾,2014年新增核電裝機(jī)864萬(wàn)千瓦强进,適時(shí)啟動(dòng)核電重點(diǎn)項(xiàng)目審批,穩(wěn)步推進(jìn)沿海地區(qū)核電建設(shè)昭怕,做好內(nèi)陸核電廠址保護(hù)袱族。

據(jù)了解,目前中國(guó)商運(yùn)核電機(jī)組17臺(tái)裙都,裝機(jī)容量1474萬(wàn)千瓦;在建核電機(jī)組共29臺(tái)渔舵,裝機(jī)容量達(dá)3166萬(wàn)千瓦,預(yù)計(jì)將于2015年前后投產(chǎn);而根據(jù)2013年9月10日國(guó)務(wù)院發(fā)布的《大氣污染行動(dòng)防治計(jì)劃》咽皮,到2017年劈遂,中國(guó)運(yùn)行核電機(jī)組裝機(jī)容量達(dá)到5000萬(wàn)千瓦,非化石能源消費(fèi)比重提高到13%痒渊〈叮考慮到核電建設(shè)周期通常在50個(gè)月左右,如不加快審批蝇裤,減排目標(biāo)尚有400萬(wàn)千瓦裝機(jī)的缺口廷支。

【2013年我國(guó)新建保障房西部城市最為稀缺】

根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局2013年每月發(fā)布的《70個(gè)大中城市住宅銷售價(jià)格變動(dòng)情況》,統(tǒng)計(jì)出了每月城市商品住宅同比漲幅最高的前十大城市栓辜。上榜次數(shù)最多的十大城市是:北京恋拍、廣州和深圳垛孔,上海、廈門(mén)芝囤、南京似炎、鄭州、福州悯姊,南充羡藐、沈陽(yáng)。其中半數(shù)為省會(huì)城市悯许。

在“國(guó)五條”出臺(tái)之后仆嗦,“北上廣深”四個(gè)一線城市房?jī)r(jià)依然在2013年漲勢(shì)兇猛。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)先壕,從2013年9月開(kāi)始瘩扼,四城市的新建商品住宅價(jià)格同比漲幅已經(jīng)連續(xù)4個(gè)月超過(guò)20%,大大高于其他城市熊赦。

2014年1月23日农幢,財(cái)政部公布的2013年財(cái)政收支情況顯示,2013年地方政府的國(guó)有土地使用權(quán)出讓收入4.1萬(wàn)億元疆逸,同比增長(zhǎng)44.6%肩容,創(chuàng)下歷史新高。政府賣地的“土地出讓金”一直被比喻成“面粉”巢段】泵祝“面粉”貴了,房?jī)r(jià)這個(gè)“面包”也就降不了價(jià)疯忽。

統(tǒng)計(jì)了同年度“面粉”和“面包”的比值痪猿。

在房?jī)r(jià)最“火”的這十大城市中,有兩個(gè)城市出現(xiàn)了“溢出現(xiàn)象”交掌。它們是南京和福州续残。可以預(yù)見(jiàn)的是荧孽,這兩個(gè)城市2014年的房?jī)r(jià)猛计,將繼續(xù)因“羊毛出在羊身上”而升。

南京2013年土地出讓單價(jià)為19271元/平方米爆捞,新建住宅均價(jià)13842元/平方米,前者是后者的139.2%勾拉。福州的這兩項(xiàng)數(shù)字是16571元/平方米和15550元/平方米煮甥,比值是106.6%。

在其他8個(gè)城市藕赞,土地出讓金這種“面粉”成肘,占2013年房?jī)r(jià)“面包”的比值也都不低于三成卖局。深圳的兩個(gè)數(shù)字分別是29328元/平方米和30591元/平方米,比值是95.9%双霍。廣州是59.7%砚偶,上海是55.0%,鄭州是46.2%洒闸,北京是37.1%染坯,廈門(mén)是36.6%,沈陽(yáng)是33.9%丘逸。南充最低单鹿,其比例是32.9%。

還統(tǒng)計(jì)分析了這十座城市的2013年保障房建設(shè)情況跪倘。十座城市2013年新開(kāi)工建設(shè)保障性住房共457756套楚辆,占全國(guó)開(kāi)工量的7.27%。2013年12月馏旅,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部公布甜序,2013年全國(guó)計(jì)劃新開(kāi)工城鎮(zhèn)保障性安居工程630萬(wàn)套。

從人均值來(lái)看构眶,統(tǒng)計(jì)驹拢,2013年房?jī)r(jià)最“火”的十城,平均每246.44人能有一套新建保障房贱起。

其中中痴,新建保障房最為稀缺的反而不是“特大城市”北上廣,而是西部城市南充迫扫。在南充疮窟,2013年,每1748人才有一套新建保障房诬絮。

第二到九名依次是:廣州鬼癣、深圳、南京啤贩、廈門(mén)待秃、福州、鄭州痹屹、上海章郁、沈陽(yáng)。

新建保障房相對(duì)最“寬灾狙埽”的是北京暖庄,它在2013年為每130.49名常住人口提供一套新建保障房。十大城市中楼肪,開(kāi)建和竣工最多的都是北京培廓,共開(kāi)建16.2萬(wàn)套惹悄、竣工8.5萬(wàn)套。

【北京今年將新建7萬(wàn)套保障房力爭(zhēng)竣工10萬(wàn)套】

北京市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)10日發(fā)布消息稱肩钠,今年北京要加大保障性安居工程建設(shè)力度泣港,計(jì)劃新建各類保障房7萬(wàn)套,力爭(zhēng)竣工10萬(wàn)套岂张。

截至2月底墓篇,北京共有79個(gè)建設(shè)項(xiàng)目落實(shí)到具體地塊,房源5.7萬(wàn)套通冕,占全市7萬(wàn)套保障房建設(shè)任務(wù)的81.4%阱纷。

從2013年4月19日起,北京統(tǒng)一把廉租创炉、經(jīng)適辞唤、限價(jià)和公租房“四房”申請(qǐng)轉(zhuǎn)為“保障房”申請(qǐng),保障方式實(shí)現(xiàn)了由“以售為主”向“以租為主”的重大轉(zhuǎn)變尺那。

【云南“水陸空鐵”交通網(wǎng)建設(shè)快馬加鞭】

云南要融入“一帶一路”這一戰(zhàn)略为巾,首先要推動(dòng)交通通道建設(shè)。日前丹自,記者從省交通運(yùn)輸廳彰朴、云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、昆明鐵路局等部門(mén)獲悉弹值,目前据智,云南正在加快構(gòu)建“水陸空鐵”立體交通建設(shè),可謂快馬加鞭豫尽。值得一提的是篙梢,截至目前,昆明至泰國(guó)曼谷公路通道全線貫通美旧,昆明到河口鐵路預(yù)計(jì)今年底貫通渤滞。

據(jù)省交通運(yùn)輸廳介紹,我省按照“構(gòu)建內(nèi)聯(lián)外通的綜合交通運(yùn)輸體系”即國(guó)際大通道要求榴嗅,啟動(dòng)了高速公路建設(shè)三年攻堅(jiān)大會(huì)戰(zhàn)妄呕,大力加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。截至目前嗽测,昆明至泰國(guó)曼谷公路通道全線貫通绪励,云南境內(nèi)段全部實(shí)現(xiàn)高速化;昆明至越南河內(nèi)公路通道中云南境內(nèi)昆明至河口段400公里已全面建成高速公路;昆明至印度雷多公路通道中已建成564公里高速公路,騰沖至猴橋口岸134公里現(xiàn)為二級(jí)公路唠粥。此外疏魏,中緬兩國(guó)正積極推進(jìn)中國(guó)瑞麗至緬甸皎漂公路前期工作。

省交通運(yùn)輸廳表示,今年明確了700億元的投資任務(wù)蠢护,重點(diǎn)加快推進(jìn)國(guó)家高速路網(wǎng)項(xiàng)目和出省通道、瓶頸路段擴(kuò)容建設(shè)倚撰,加快國(guó)省道干線公路改造恃姨。確保宣曲、新嵩昆窝秤、東南繞宴今、蒙文硯等項(xiàng)目近期開(kāi)工建設(shè),力促麗香幽州、小磨换攘、長(zhǎng)祿廣等項(xiàng)目早日開(kāi)工建設(shè),做好新臨匙戚、保瀘椎颓、西北繞二期等項(xiàng)目前期工作。

運(yùn)價(jià)低潭三、運(yùn)力大最阿、環(huán)保綠色的水運(yùn)在云南綜合交通運(yùn)輸發(fā)展中具有重要地位。在國(guó)際水運(yùn)通道建設(shè)方面玖项,瀾滄江—湄公河國(guó)際航運(yùn)水路通道自2001年6月舉行通航儀式后貌砖,中老緬泰四方船舶可在中國(guó)思茅南得壩到老撾瑯勃拉邦間890公里的航道自由航行。但自一期工程后惜颇,航道一直未得到有效維護(hù)和改善皆刺,目前主要在中國(guó)關(guān)累碼頭至泰國(guó)清盛港之間的263公里航行。2013年10月凌摄,召開(kāi)的第16次中國(guó)-東盟領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議上羡蛾,中方宣布利用中國(guó)-東盟海上合作基金為航道二期整治項(xiàng)目提供資金支持。中方將與老緬泰3方密切合作望伦,加快前期工作林说,爭(zhēng)取早日啟動(dòng)項(xiàng)目實(shí)施。

其次屯伞,爭(zhēng)取早日開(kāi)通紅河國(guó)際航運(yùn)腿箩。據(jù)省交通運(yùn)輸廳介紹,中越兩國(guó)政府間一直未開(kāi)通紅河國(guó)際航運(yùn)劣摇,省交通運(yùn)輸廳將繼續(xù)積極推進(jìn)珠移,爭(zhēng)取同越方開(kāi)展合作早日開(kāi)通。航運(yùn)一旦開(kāi)通末融,將進(jìn)一步深化中越兩國(guó)水上貿(mào)易合作钧惧,促進(jìn)兩國(guó)人員往來(lái)。

根據(jù)省政府出臺(tái)的《云南省人民政府關(guān)于建設(shè)民航強(qiáng)省的意見(jiàn)》,我省將圍繞“一帶一路”叮歧,發(fā)揮資源作两、區(qū)位優(yōu)勢(shì),在鞏固現(xiàn)有航線菌秘、航班基礎(chǔ)上袒覆,加快開(kāi)拓新的國(guó)際通航點(diǎn),使我省成為孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊及奋、中國(guó)—東盟戰(zhàn)略合作中的重要空中交通樞紐鱼虽。鼓勵(lì)開(kāi)辟連接國(guó)內(nèi)城市的聯(lián)程航線和直達(dá)航線,加密至北京婶祥、上海付准、廣州等國(guó)內(nèi)主要城市航班,積極開(kāi)辟省內(nèi)至國(guó)內(nèi)重點(diǎn)旅游景區(qū)(點(diǎn))航線阴迹,增加省內(nèi)機(jī)場(chǎng)往返昆明航班數(shù)量佩艇,開(kāi)通省內(nèi)精品旅游環(huán)飛航線,行程以昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)為核心酝浦,麗江三義分衫、西雙版納嘎灑、德宏芒市機(jī)場(chǎng)為骨干般此,其他機(jī)場(chǎng)為補(bǔ)充的連接國(guó)際蚪战、國(guó)內(nèi)和省內(nèi)的3級(jí)航線網(wǎng)絡(luò),提高機(jī)場(chǎng)通達(dá)性铐懊。

日前邀桑,全國(guó)人大代表、昆明鐵路局局長(zhǎng)劉柏盛在接受晚報(bào)記者專訪時(shí)表示科乎,蒙河鐵路最遲今年底開(kāi)通壁畸,意味著昆河鐵路將全線貫通∶┟“云南國(guó)際大通道建設(shè)捏萍,已經(jīng)按照鐵路建設(shè)十二五規(guī)劃有條不紊地進(jìn)行】障校”劉柏盛說(shuō)令杈,“八入滇”、“四出境”的構(gòu)想中碴倾,主要是4條出境鐵路棋眠,其中一條,即玉(溪)蒙(自)鐵路已在去年正式通車即粗,等到蒙河鐵路通車后滋样,可以說(shuō)國(guó)際大通道的“四出境”的一條就將全面開(kāi)通。

 


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