【編者按】目前苛豺,中國在應(yīng)對新能源革命的挑戰(zhàn)中乾乘,從中央到地方已出臺的關(guān)于推動新能源發(fā)展的諸多政策看,存在著一個偏向翅昏,就是對新能源發(fā)展戰(zhàn)略定位主要集中在新能源供給領(lǐng)域牺独。這種認(rèn)識值得商榷。
首先访芙,這種認(rèn)識沒有將發(fā)展新能源上升到引發(fā)新經(jīng)濟(jì)形態(tài)革命的高度來對待谬堕,只不過是把新能源看成仍屬于工業(yè)經(jīng)濟(jì)框架內(nèi)的一次能源升級而已。
按照這種認(rèn)識來應(yīng)對新能源革命爵蝠,只能就新能源來發(fā)展新能源捌唾,把發(fā)展新能源看成屬于傳統(tǒng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)體系內(nèi)的局部變革。按照這樣一種認(rèn)識的邏輯揩墓,在對新能源的投資與推動新能源科技創(chuàng)新上吆视,只能局限在如何從供給端上提高新能源供給比例方面做文章,很難從新能源革命引發(fā)的消費(fèi)端變革的角度來拓展新能源發(fā)展的視野酥宴。目前世界各國均是基于這樣的認(rèn)識啦吧,紛紛提出發(fā)展新能源占傳統(tǒng)能源的比例目標(biāo)您觉。中國許多地方政府和企業(yè)也是基于這樣的認(rèn)識來應(yīng)對新能源發(fā)展的。
目前興起的新能源革命授滓,是從基礎(chǔ)上觸動了傳統(tǒng)工業(yè)化生產(chǎn)方式與生活方式的革命琳水,特別是對生活方式的影響尤其重大。新能源革命最深刻的時(shí)代意義般堆,不僅是在供給端對傳統(tǒng)能源的替代在孝,而是新能源在消費(fèi)端的廣泛使用將對傳統(tǒng)生活方式產(chǎn)生沖擊。如果我們把發(fā)展新能源的視野淮摔,從局限在能源產(chǎn)業(yè)本身拓展到吃穿住用行各個生活領(lǐng)域中私沮,那么發(fā)展新能源的功能,就不僅僅是目前所看到的新產(chǎn)業(yè)功能和橙、增加GDP的功能仔燕,而是引發(fā)當(dāng)代人類生活與生產(chǎn)方式變革的功能。
其次魔招,這種認(rèn)識是以傳統(tǒng)能源的利用模式來對待新能源的發(fā)展低腕。
由于化石資源分布不均衡,傳統(tǒng)能源的開發(fā)利用模式蓄稠,是一個分散開發(fā)颖怕、遠(yuǎn)距離輸送、集中使用的模式品痕。與傳統(tǒng)能源供給模式相匹配也形成了高度集中的城市生活與生產(chǎn)方式等跃呛。而在生態(tài)自然中存在的風(fēng)能、太陽能府贰、生物質(zhì)能等資源秦砌,與傳統(tǒng)的化石資源最根本的不同在于,它們是一種相對均衡的分布窑岖,直接存在于我們生活的環(huán)境中经聊。如何將這樣一種能源變成生活與生產(chǎn)可利用的能源,當(dāng)代人類就面臨一場能源利用模式的革命匹惊。
新能源利用模式的創(chuàng)新守譬,在戰(zhàn)略思路上,不是從遠(yuǎn)離我們生活的能源供給端開始凛忿,而是要從我們生活需求開始澈灼。啟動以需求為導(dǎo)向、以新能源利用模式創(chuàng)新為核心的新能源發(fā)展戰(zhàn)略與對策店溢,是中國應(yīng)對新能源革命應(yīng)采取的重大戰(zhàn)略叁熔,其原因如下:
第一,需求導(dǎo)向的新能源發(fā)展戰(zhàn)略床牧,是避免新能源發(fā)展方向走偏的重要戰(zhàn)略舉措荣回。
如果將發(fā)展新能源局限在供給一端遭贸,新能源的發(fā)展就只能停留在對太陽能、風(fēng)能心软、核電等新能源的有限利用上壕吹。而如果從需求端開發(fā)新能源,那么新能源的利用就可以拓展到當(dāng)代中國人的吃穿住用行的所有領(lǐng)域删铃。除了目前已經(jīng)引起高度重視的新能源汽車外耳贬,以下五個領(lǐng)域也極具發(fā)展?jié)摿Γ?
一是能源農(nóng)業(yè)。把中國農(nóng)業(yè)與新能源利用結(jié)合起來泳姐,可以改變傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)發(fā)展思路與空間效拭。在傳統(tǒng)能源技術(shù)的約束下,中國發(fā)展農(nóng)業(yè)的有利資源集中在華北與東南沿海地區(qū)门烧。如果把新能源與農(nóng)業(yè)結(jié)合起來,中國西北地區(qū)因?yàn)橛谐渥愕年柟赓Y源膊护,發(fā)展新能源農(nóng)業(yè)潛力巨大鹅棺。二是新能源建筑與住宅的革命。如何利用太陽能滿足住宅的取暖淋渤、空調(diào)脂性、洗澡與照明的需求,具有無限前景荷十。目前在這方面的技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了很高的市場化程度汹振。三是新能源交通。我們不要把新能源汽車看成唯一的新能源發(fā)展領(lǐng)域从秃。目前在中國的城市里已經(jīng)行走的1.2億輛電動自行車沼津,給我們的最大啟迪是,未來新能源交通的突破口泽衬,并不見得就是新能源汽車科绣,也可能是中國人首創(chuàng)的新能源自行車的延伸發(fā)展。四是新能源照明树碱、新能源電器等的廣泛使用肯适。五是新能源經(jīng)濟(jì)。從新能源分布與利用效率看成榜,中國的農(nóng)村框舔、小城鎮(zhèn)及西部地區(qū),恰恰是新能源密集與有效利用的地區(qū)赎婚。把新能源與中國農(nóng)村刘绣、中國西部結(jié)合起來看,我們就不難找到一條中國農(nóng)村與西部發(fā)展的新道路惑淳。
第二额港,需求導(dǎo)向的新能源發(fā)展戰(zhàn)略饺窿,是避免新能源技術(shù)創(chuàng)新路徑走偏的關(guān)鍵所在。
在發(fā)展新能源的技術(shù)路徑上移斩,面臨著兩種選擇肚医,一種是基于傳統(tǒng)能源利用模式的新能源技術(shù)開發(fā)路線;另一種是以新能源利用模式創(chuàng)新為突破口的新能源技術(shù)開發(fā)路線向瓷。從理論上看肠套,新能源利用模式創(chuàng)新將會成為新能源發(fā)展的主導(dǎo)趨勢,因?yàn)樾履茉蠢媚J脚c傳統(tǒng)能源的利用模式相比夜川,屬于更經(jīng)濟(jì)日俱、更有效的利用模式。新能源科技創(chuàng)新路線的選擇麻百,與新能源發(fā)展戰(zhàn)略密切相關(guān)款拣。如果選擇了需求端導(dǎo)向的發(fā)展戰(zhàn)略,必然會走向新能源利用模式創(chuàng)新的道路拴猖;如果選擇了供給端導(dǎo)向的發(fā)展戰(zhàn)略朋傲,則會重新走向傳統(tǒng)能源利用模式的科技開發(fā)老路。
第三伐蔚,需求導(dǎo)向的新能源發(fā)展戰(zhàn)略昨跺,是引領(lǐng)中國走向自主創(chuàng)新、開辟中國特色的新能源革命之路的關(guān)鍵所在谁意。
目前中國在發(fā)展新能源上发娶,擁有的最大優(yōu)勢與動力之一,是中國本土的需求市場料潘。在中國走向工業(yè)化的過程中抽碌,尚未形成對傳統(tǒng)能源的過度依賴,所以從中國現(xiàn)有需求出發(fā)背镇,中國特色的新能源發(fā)展之路咬展,是一條低成本、高效率的道路瞒斩。目前中國具有的這個獨(dú)特優(yōu)勢是任何西方發(fā)達(dá)國家不可替代的破婆。
目前這個優(yōu)勢已經(jīng)顯示出來。例如胸囱,無論是保有量還是產(chǎn)能均已走在世界前列的電動自行車祷舀,就是一個具有中國特色的新能源交通工具。10年前中國僅有5萬輛電動自行車烹笔,現(xiàn)在激增到1.2億輛裳扯,成為中國增長最快的新能源交通工具。中國現(xiàn)在街道上已有的電動自行車的數(shù)量是汽車的四倍。中國電動自行車不僅領(lǐng)先世界進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段饰豺,而且擁有原創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)亿鲜,在許多核心技術(shù)領(lǐng)域也走在世界前列。
值得一提的還有快速發(fā)展的太陽能光熱產(chǎn)業(yè)冤吨。起源于中國廣大農(nóng)村的太陽能熱水器竹肚、太陽能溫室、太陽灶等系列產(chǎn)品训寝,無論是核心技術(shù)還是推廣規(guī)模勾勃,我國的太陽能光熱產(chǎn)業(yè)都是居世界第一。中國使用太陽能的家庭已有3000萬戶恨蒙,幾乎是全球已安裝太陽能利用設(shè)備的60%区糟。太陽能光熱技術(shù)不僅在民用領(lǐng)域,還在造紙教够、飲料潮兼、機(jī)械、紡織权煎、食品蒂扇、養(yǎng)殖等工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方面得到廣泛應(yīng)用。
以上案例充分說明狱揩,需求才是引導(dǎo)中國新能源發(fā)展的動力與目標(biāo)。然而令我們遺憾的是缺钓,這些植根于民間的彻犁、由一批草根企業(yè)發(fā)展起來的有強(qiáng)大市場需求的新能源產(chǎn)業(yè),并沒有引起各級政府的足夠重視凰慈。因?yàn)樗麄兏信d趣的是那些能夠帶來政績效應(yīng)的汞幢、GDP效應(yīng)的、重復(fù)上馬的所謂高科技的新能源投資微谓。這種現(xiàn)象令人深思森篷。
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