【編者按】中國(guó)第二重型機(jī)械集團(tuán)德陽(yáng)萬(wàn)航模鍛有限公司(以下簡(jiǎn)稱二重萬(wàn)航)是中國(guó)二重旗下重要的全資子公司,多年來(lái)承擔(dān)著國(guó)家多種型號(hào)飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)配套模鍛件的研制生產(chǎn)任務(wù),研制生產(chǎn)的大型模鍛件在飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)上順利實(shí)現(xiàn)了工程化應(yīng)用,在國(guó)防建設(shè)和航空工業(yè)發(fā)展中發(fā)揮著不可替代的作用幻妓。

“建國(guó)60周年閱兵儀式中的空中梯隊(duì)，幾乎囊括了我軍現(xiàn)役主戰(zhàn)機(jī)型。期間归鲸，飛過(guò)天安門上空的所有戰(zhàn)機(jī)上，大到飛機(jī)起落架以及結(jié)構(gòu)件呐相，小到發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)部件黑寻，都有二重萬(wàn)航提供的航空模鍛件」。”中國(guó)二重副總經(jīng)理閆杰在接受記者采訪時(shí)自豪地說(shuō)晶恨。

中國(guó)第二重型機(jī)械集團(tuán)德陽(yáng)萬(wàn)航模鍛有限公司(以下簡(jiǎn)稱二重萬(wàn)航)是中國(guó)二重旗下重要的全資子公司，多年來(lái)承擔(dān)著國(guó)家多種型號(hào)飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)配套模鍛件的研制生產(chǎn)任務(wù)蛛挚，研制生產(chǎn)的大型模鍛件在飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)上順利實(shí)現(xiàn)了工程化應(yīng)用抗斤，在國(guó)防建設(shè)和航空工業(yè)發(fā)展中發(fā)揮著不可替代的作用。

自力更生 實(shí)現(xiàn)航空主要鍛件國(guó)產(chǎn)化

60年代初期丈咐，為了滿足我國(guó)航空工業(yè)起步發(fā)展的需求瑞眼，國(guó)家制訂了自力更生實(shí)現(xiàn)航空主要鍛件國(guó)產(chǎn)化的方針龙宏，在中國(guó)二重組建軍工配套航空鍛件生產(chǎn)線。

經(jīng)過(guò)50多年的歷史變革伤疙，二重航空生產(chǎn)線演變?yōu)榫哂歇?dú)立法人資格的二重子公司银酗，即二重萬(wàn)航，從產(chǎn)品的鍛件設(shè)計(jì)和生產(chǎn)徒像、技術(shù)工藝編制黍特、熱處理、理化檢驗(yàn)及模具加工制造锯蛀，均有一條較完善的生產(chǎn)線和質(zhì)量保證體系灭衷，可以生產(chǎn)各種材質(zhì)、各種類型的航空模鍛件旁涤。全面投產(chǎn)43年以來(lái)翔曲，二重萬(wàn)航完成了多種型號(hào)飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)配套件的新材料、新工藝和新產(chǎn)品的研制任務(wù)辙炒，累計(jì)提供了50多萬(wàn)件配套模鍛件误即，涉及殲擊機(jī)、轟炸機(jī)衷谋、運(yùn)輸機(jī)溉谣、直升機(jī)、教練機(jī)榜寸、C919客機(jī)和渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)胧含、渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)等，突破了國(guó)內(nèi)高性能新材料大鍛件研制有無(wú)的難題怠竞，對(duì)型號(hào)研制起到了有力的保障作用费控。

二重萬(wàn)航在國(guó)防科工局承擔(dān)了多項(xiàng)軍品配套科研項(xiàng)目和軍用關(guān)鍵材料試點(diǎn)項(xiàng)目。掌握了不同形狀復(fù)雜鍛件的鍛造關(guān)鍵技術(shù)哨遭，提升了技術(shù)水平咸培，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品更新?lián)Q代，加快了型號(hào)關(guān)鍵材料的研制及應(yīng)用進(jìn)程骑跳，實(shí)現(xiàn)了工程化應(yīng)用疑跑。

“重裝之王” 8萬(wàn)噸創(chuàng)世界第一

二重萬(wàn)航擁有先進(jìn)完善的大型模鍛件研制生產(chǎn)線，擁有目前世界上最大鍛造能力的8萬(wàn)噸大型模鍛壓機(jī)炉抒、2萬(wàn)噸大型模鍛壓機(jī)等大型模鍛設(shè)備奢讨，以及4500噸快鍛機(jī)、1600噸快鍛機(jī)等大型制坯設(shè)備焰薄，在設(shè)備能力上具有顯著優(yōu)勢(shì)拿诸。其中8萬(wàn)噸大型模鍛壓機(jī)是由中國(guó)二重自主創(chuàng)新設(shè)計(jì)研制的，具有“國(guó)之重器”的重要作用塞茅。

迄今為止亩码，僅有中國(guó)季率、美國(guó)、俄羅斯描沟、法國(guó)等幾個(gè)國(guó)家有能力研制和生產(chǎn)類似設(shè)備飒泻，在此之前全世界最大鍛造等級(jí)為俄羅斯的7.5萬(wàn)噸壓機(jī)，我國(guó)的8萬(wàn)噸是名副其實(shí)的世界第一吏廉。該機(jī)總高42米蠢络，重約2.2萬(wàn)噸，單件重量在75噸以上的零部件68項(xiàng)迟蜜，壓機(jī)尺寸、整體質(zhì)量和最大單件重量均為世界第一忧绊。這是中國(guó)二重歷時(shí)10年打造的世界“重裝之王”略匕。

8萬(wàn)噸大型模鍛壓機(jī)從2012年投產(chǎn)以來(lái)，研制生產(chǎn)了100余個(gè)品種500余件鍛件基列，這些鍛件都是飛機(jī)上的大型關(guān)鍵承力結(jié)構(gòu)件熟督，如研制生產(chǎn)出C919大型客機(jī)近30個(gè)品種共計(jì)150余件鍛件。閆杰感慨道：“8萬(wàn)噸大型模鍛壓機(jī)標(biāo)志著我國(guó)航空工業(yè)對(duì)大型模鍛件的需求可以做到自給自足军笑，為型號(hào)提供了重要支持和保障雨株，也使我國(guó)大型整體模鍛件技術(shù)邁入了世界先進(jìn)行列∩帽”

“8萬(wàn)噸大型模鍛壓機(jī)解決了超大型模鍛件能不能干的問(wèn)題贫迫，與2萬(wàn)噸大型模鍛壓機(jī)相輔相成，全面覆蓋了所有產(chǎn)品项栈。產(chǎn)品更加精細(xì)手欣，質(zhì)量一致性大幅提高，對(duì)材料覆蓋面更廣映检，綜合性能全面提升癞樊。”二重萬(wàn)航董事長(zhǎng)凛澎、總經(jīng)理毛天宏向記者介紹說(shuō)霹肝。

8萬(wàn)噸大型模鍛壓機(jī)的問(wèn)世，不僅得到國(guó)內(nèi)的高度關(guān)注塑煎，也得到了世界的關(guān)注沫换。近年來(lái)，賽峰轧叽、波音苗沧、空客、龐巴迪炭晒、普惠等國(guó)際知名公司紛紛前往二重待逞，就項(xiàng)目合作和鍛件采購(gòu)等問(wèn)題進(jìn)行交流和洽談甥角。不久前，中國(guó)二重與賽峰簽下了2000萬(wàn)美元的訂單识樱。

輻射拉動(dòng) 擴(kuò)展新產(chǎn)業(yè)集群

8萬(wàn)噸大型模鍛壓機(jī)制造成功的本身嗤无，是很多新技術(shù)、新工藝的突破怜庸，可擴(kuò)展應(yīng)用于其他多種領(lǐng)域咸婿，還將輻射帶動(dòng)一批龐大的航空構(gòu)件的機(jī)械加工集群，形成閉合產(chǎn)業(yè)鏈谋扼。

中國(guó)二重依托中航工業(yè)成飛棒嚼、成發(fā)、成都飛機(jī)設(shè)計(jì)所咐准，聯(lián)合組成一個(gè)航空產(chǎn)業(yè)研發(fā)平臺(tái)啃掠。希望圍繞8萬(wàn)噸大型模鍛壓機(jī)在德陽(yáng)建立一個(gè)產(chǎn)業(yè)集群，包括吸引高端人群的研發(fā)平臺(tái)消李，圍繞8萬(wàn)噸大型模鍛壓機(jī)后期的精深加工以及從普通模鍛件走向精深服務(wù)等內(nèi)容键梆。

8 萬(wàn)噸大型模鍛壓機(jī)上馬后，對(duì)國(guó)內(nèi)的航空材料也帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)苔眼，把材料應(yīng)用研究拉上了一個(gè)新平臺(tái)畦未。航空模鍛件是伴隨著飛機(jī)的發(fā)展而發(fā)展的，隨著新一代戰(zhàn)機(jī)的發(fā)展稽星，航空鍛件未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)是高壽命保铐、高強(qiáng)度、高韌性和大型化卜壕、整體化您旁、精密化，這也對(duì)航空鍛件的生產(chǎn)工藝提出了更高要求轴捎。像鈦合金鹤盒、鋁合金這樣高強(qiáng)度的新材料在飛機(jī)上的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，8萬(wàn)噸大型模鍛壓機(jī)順應(yīng)趨勢(shì)侦副，可以很好滿足大型航空模鍛件的發(fā)展需求侦锯。

重組轉(zhuǎn)型 尋求更緊密合作發(fā)展

航空模鍛件專業(yè)化生產(chǎn)是中國(guó)二重的四大支柱產(chǎn)品之一，二重萬(wàn)航也一直致力于打造“國(guó)際知名的航空模鍛件制造企業(yè)”秦驯〕吲觯“現(xiàn)在，航空模鍛產(chǎn)品占整個(gè)企業(yè)銷售比重的80%以上译隘，二重萬(wàn)航是名副其實(shí)的專業(yè)化航空生產(chǎn)企業(yè)亲桥。”閆杰用“同呼吸共命運(yùn)”來(lái)定義二重萬(wàn)航與中國(guó)航空工業(yè)的深厚情誼固耘。

二重萬(wàn)航與中航工業(yè)各主機(jī)廠题篷、輔機(jī)廠和發(fā)動(dòng)機(jī)廠都有著密切的聯(lián)系,中航工業(yè)駐二重代表室在其中起到了重要的橋梁紐帶作用词身。“我們是合作和互相依靠的關(guān)系木砾，共同進(jìn)步农灯，共同發(fā)展。代表室就像雙面膠一樣瘸劳，把雙方牢牢粘在一起品扯。”閆杰用“雙面膠”來(lái)貼切形容二重代表室的重要作用妖恨。四川中航總經(jīng)理孫淮龍則以“變壓器”來(lái)概括二重代表室的職能捻钢，通過(guò)調(diào)節(jié)，讓雙方合作更加順暢足沥。

為了做強(qiáng)做大做優(yōu)企業(yè)稀销，探索我國(guó)重型裝備制造業(yè)發(fā)展的新路，2013年7月18日乏茶，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，中國(guó)二重與中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司實(shí)施聯(lián)合重組甚岩，重組后的中國(guó)二重成為國(guó)機(jī)集團(tuán)的核心業(yè)務(wù)子公司贱按。

國(guó)機(jī)集團(tuán)有很強(qiáng)的研發(fā)能力和海外營(yíng)銷渠道，中國(guó)二重有很強(qiáng)的制造能力涡相，重組可以促進(jìn)中國(guó)二重的轉(zhuǎn)型升級(jí)哲泊，同時(shí)對(duì)于雙方的發(fā)展都會(huì)起到強(qiáng)有力的推動(dòng)作用〈呋龋“實(shí)際上中國(guó)二重發(fā)展得好切威，就意味著航空模鍛產(chǎn)業(yè)發(fā)展得好，國(guó)機(jī)集團(tuán)也對(duì)航空模鍛件的生產(chǎn)寄予厚望丙号，會(huì)不遺余力地把航空模鍛件的生產(chǎn)作為重要的發(fā)展方向先朦。”閆杰如是說(shuō)犬缨。

“重情重義”是人們對(duì)“二重”的完美詮釋,“萬(wàn)眾一心喳魏，航空?qǐng)?bào)國(guó)”是“萬(wàn)航”人不變的追求。目前怀薛，中國(guó)二重和中航工業(yè)主要是科研和配套領(lǐng)域的合作刺彩，中國(guó)二重也希望雙方緊緊圍繞航空模鍛件生產(chǎn)線，形成在戰(zhàn)略枝恋、資本和管理等更高層面的緊密的合作创倔。

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