【編者按】新能源汽車包括純電動汽車槽卫、插電式混合動力汽車、非插電式混合動力汽車和燃料電池汽車等。2013年之前馒狡，全球新能源汽車發(fā)展較緩慢，一方面由于新能源汽車開發(fā)成本居高不下萌烁，相關(guān)車企大多虧損煮肋，另一方面也沒有代表性車型吸引消費(fèi)者；2013年初開始绎儡，特斯拉成為新能源汽車領(lǐng)域最大亮點(diǎn)响友，Model S榮登一季度北美豪車銷售榜首位，并且實(shí)現(xiàn)盈利蚯氯，成為全球迄今為止最成功的新能源汽車扳辉。

發(fā)展新能源汽車是大勢所趨。從國家戰(zhàn)略高度思考橄浓，在化石能源緊缺粒梦，環(huán)境污染愈加嚴(yán)重的今天，發(fā)展新能源汽車已成為降低化石能源消耗荸实、減少環(huán)境污染的有效舉措匀们，各國政府扶持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意圖十分明顯。而中國面臨著嚴(yán)重的環(huán)境污染問題泪勒、原油對外依賴度居高不下昼蛀、汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展也落后于發(fā)達(dá)國家，發(fā)展新能源汽車是中國國家戰(zhàn)略的必然選擇圆存。

20世紀(jì)末叼旋，高漲的油價和人們對氣候問題的擔(dān)憂仇哆，使電動車受到廣泛關(guān)注。歐美日各系廠商都開始在電動車領(lǐng)域發(fā)力夫植。1993年讹剔，美國政府制訂了PNGV計劃，三大整車廠紛紛推出以內(nèi)燃機(jī)為基本動力源的混合動力概念車(輕混)详民，這些概念車型由于采用了制動能量回收技術(shù)而更加節(jié)能延欠，在降低油耗和排放方面都有十分出色的表現(xiàn)。盡管過高的成本未能使這些概念車實(shí)現(xiàn)商業(yè)化却师，但這個計劃在美國掀起了一波汽車新技術(shù)研發(fā)浪潮禽虹。大眾、豐田等車廠也推出了各自的混合動力車程押，其中赌置，豐田Prius獲得了巨大成功。

如今果派，插電式混合電動汽車(重混)和純電動車已成為電動車發(fā)展方向蓝捌。目前插電式混合動力汽車的性能已經(jīng)基本可以滿足消費(fèi)者的日常需求。純電動車方面蟀披，Tesla Model S最高續(xù)航已經(jīng)超過500公里饵朱，部分性能甚至超過了傳統(tǒng)汽車。

為了促進(jìn)新能源汽車的發(fā)展巫碍，全球各主要經(jīng)濟(jì)體均制定了電動汽車的發(fā)展規(guī)劃或目標(biāo)椰完。根據(jù)國際能源署的統(tǒng)計，如果所有這些國家公布的目標(biāo)都能夠?qū)崿F(xiàn)俊炒，到2015年會銷售大約200萬輛電動汽車/插電式混合電動汽車邑键，到2020年將銷售大約440萬輛。

2012年美國國內(nèi)電動汽車銷售總量為5.3萬輛休玩，其中純電動汽車銷售14687輛，僅為全年汽車銷售量的0.1%劫狠。2013年這一數(shù)據(jù)有了明顯的改善拴疤，2013年電動汽車的銷售總量為9.6萬輛，其中純電動車銷售量為4.8萬輛独泞，是2012年的三倍之多呐矾。整個銷量呈上升趨勢，純電動汽車的貢獻(xiàn)較大懦砂。相較于美國蜒犯，歐洲更青睞零污染的純電動汽車。在新能源車的推廣過程中荞膘，最為成功也是最為著名的一款車型是EV版標(biāo)志106罚随。該車型在歐洲各國的政府部門當(dāng)中擁有大量的用戶玉工。可以預(yù)見淘菩，未來市場將更偏向于消費(fèi)純電動汽車遵班。

“十一五”期間我國新能源汽車扶持政策密集出臺，且對于產(chǎn)銷量茧音、補(bǔ)貼政策等進(jìn)行了更為明確有蒲、細(xì)致的規(guī)劃，為行業(yè)發(fā)展提供了基礎(chǔ)與動力盘嘉。這標(biāo)志著我國新能源汽車進(jìn)入實(shí)質(zhì)性冈柑、快速發(fā)展階段。

2013-2014年蹲京，財政部多梅、科技部、工信部再僧、發(fā)改委公布前兩批新能源汽車推廣應(yīng)用城市名單苏蒿，涉及40個城市、區(qū)域猬听。這40個城市嫉鸳、區(qū)域中，以經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)居多记令，亦包含城市群形式聯(lián)合申報的二三線城市喷聪，各個地區(qū)對于新能源汽車推廣具有較高積極性。

隨著我國新能源汽車進(jìn)入實(shí)質(zhì)性發(fā)展階段咆瘟，我國新能源汽車呈現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺的格局嚼隘。2010-2013年我國新能源汽車產(chǎn)量復(fù)合增速51.78%，銷量復(fù)合增速55.01%袒餐。2013年飞蛹，我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)1.75萬輛、1.76萬輛灸眼。

從車型結(jié)構(gòu)來看卧檐，2013年，新能源汽車以純電動汽車為主焰宣，2012-2013年該車型銷量占比88.93%霉囚、82.78%，混動車型占比11.07%匕积、17.22%盈罐。

截至2013年底，我國新能源汽車產(chǎn)銷量累計約5.6萬輛闪唆。根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》盅粪，規(guī)劃到2015年邪胳，純電動汽車和插電式混合動力汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量力爭達(dá)到50萬輛；到2020年雾逢，累計產(chǎn)銷量超過500萬輛彻芒。我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在未來數(shù)年將迎來快速增長階段÷缸瑁“十三五”期間市場容量約450萬輛尘晓。

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