發(fā)展新能源汽車成戰(zhàn)略選擇
【編者按】新能源汽車包括純電動汽車特占、插電式混合動力汽車掸刊、非插電式混合動力汽車和燃料電池汽車等乃摹。2013年之前禁漓,全球新能源汽車發(fā)展較緩慢,一方面由于新能源汽車開發(fā)成本居高不下踪觉,相關(guān)車企大多虧損泳寥,另一方面也沒有代表性車型吸引消費者;2013年初開始撕第,特斯拉成為新能源汽車領(lǐng)域最大亮點疹神,Model S榮登一季度北美豪車銷售榜首位,并且實現(xiàn)盈利抓深,成為全球迄今為止最成功的新能源汽車墙弛。
發(fā)展新能源汽車是大勢所趨。從國家戰(zhàn)略高度思考法铝,在化石能源緊缺降井,環(huán)境污染愈加嚴重的今天,發(fā)展新能源汽車已成為降低化石能源消耗级案、減少環(huán)境污染的有效舉措隘吆,各國政府扶持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意圖十分明顯。而中國面臨著嚴重的環(huán)境污染問題、原油對外依賴度居高不下晕石、汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展也落后于發(fā)達國家桦陨,發(fā)展新能源汽車是中國國家戰(zhàn)略的必然選擇。
20世紀末据途,高漲的油價和人們對氣候問題的擔(dān)憂绞愚,使電動車受到廣泛關(guān)注。歐美日各系廠商都開始在電動車領(lǐng)域發(fā)力颖医。1993年位衩,美國政府制訂了PNGV計劃,三大整車廠紛紛推出以內(nèi)燃機為基本動力源的混合動力概念車(輕混)熔萧,這些概念車型由于采用了制動能量回收技術(shù)而更加節(jié)能糖驴,在降低油耗和排放方面都有十分出色的表現(xiàn)。盡管過高的成本未能使這些概念車實現(xiàn)商業(yè)化佛致,但這個計劃在美國掀起了一波汽車新技術(shù)研發(fā)浪潮贮缕。大眾、豐田等車廠也推出了各自的混合動力車俺榆,其中感昼,豐田Prius獲得了巨大成功。
如今罐脊,插電式混合電動汽車(重混)和純電動車已成為電動車發(fā)展方向抑诸。目前插電式混合動力汽車的性能已經(jīng)基本可以滿足消費者的日常需求。純電動車方面状萤,Tesla Model S最高續(xù)航已經(jīng)超過500公里玷仗,部分性能甚至超過了傳統(tǒng)汽車。
為了促進新能源汽車的發(fā)展撒肉,全球各主要經(jīng)濟體均制定了電動汽車的發(fā)展規(guī)劃或目標(biāo)仅犬。根據(jù)國際能源署的統(tǒng)計,如果所有這些國家公布的目標(biāo)都能夠?qū)崿F(xiàn)实腹,到2015年會銷售大約200萬輛電動汽車/插電式混合電動汽車案哄,到2020年將銷售大約440萬輛。
2012年美國國內(nèi)電動汽車銷售總量為5.3萬輛滥诀,其中純電動汽車銷售14687輛沐亏,僅為全年汽車銷售量的0.1%。2013年這一數(shù)據(jù)有了明顯的改善婴可,2013年電動汽車的銷售總量為9.6萬輛耸挟,其中純電動車銷售量為4.8萬輛,是2012年的三倍之多蠕祟。整個銷量呈上升趨勢卿捎,純電動汽車的貢獻較大配紫。相較于美國,歐洲更青睞零污染的純電動汽車午阵。在新能源車的推廣過程中躺孝,最為成功也是最為著名的一款車型是EV版標(biāo)志106。該車型在歐洲各國的政府部門當(dāng)中擁有大量的用戶底桂≈才郏可以預(yù)見,未來市場將更偏向于消費純電動汽車籽懦。
“十一五”期間我國新能源汽車扶持政策密集出臺于个,且對于產(chǎn)銷量、補貼政策等進行了更為明確猫十、細致的規(guī)劃览濒,為行業(yè)發(fā)展提供了基礎(chǔ)與動力呆盖。這標(biāo)志著我國新能源汽車進入實質(zhì)性拖云、快速發(fā)展階段。
2013-2014年应又,財政部宙项、科技部、工信部鲜映、發(fā)改委公布前兩批新能源汽車推廣應(yīng)用城市名單定岳,涉及40個城市、區(qū)域袭仲。這40個城市池膜、區(qū)域中,以經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)居多箭基,亦包含城市群形式聯(lián)合申報的二三線城市盘称,各個地區(qū)對于新能源汽車推廣具有較高積極性。
隨著我國新能源汽車進入實質(zhì)性發(fā)展階段芭甚,我國新能源汽車呈現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺的格局兔阿。2010-2013年我國新能源汽車產(chǎn)量復(fù)合增速51.78%,銷量復(fù)合增速55.01%少煮。2013年蜕逾,我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達1.75萬輛、1.76萬輛竿丙。
從車型結(jié)構(gòu)來看挑庶,2013年,新能源汽車以純電動汽車為主软能,2012-2013年該車型銷量占比88.93%挠羔、82.78%,混動車型占比11.07%、17.22%破加。
截至2013年底俱恶,我國新能源汽車產(chǎn)銷量累計約5.6萬輛。根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》范舀,規(guī)劃到2015年合是,純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產(chǎn)銷量力爭達到50萬輛;到2020年锭环,累計產(chǎn)銷量超過500萬輛聪全。我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在未來數(shù)年將迎來快速增長階段「ū纾“十三五”期間市場容量約450萬輛难礼。
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