【編者按】2014年4月12日，第六屆中國汽車藍(lán)皮書論壇在北京舉行。本次論壇以“重構(gòu)”為主題，在全球視野下對中國汽車產(chǎn)業(yè)做出認(rèn)真審視和理性解讀宰蘸，提出了對中國汽車業(yè)深沉之思考和建設(shè)性意見。中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會副會長張小虞為本次論壇致辭剥犯，以下為發(fā)言實錄捂臣。

張小虞：尊敬的主席，各位汽車屆的同仁，我作為咨詢委員會的主任堡掏，由于身體的原因不能參加論壇深表遺憾应结。我一直關(guān)注中國汽車發(fā)展論壇的每一個階段性討論。十八屆三中全會提出了經(jīng)濟(jì)社會深化改革的總體發(fā)展戰(zhàn)略和目標(biāo)泉唁。在未來十年鹅龄、二十年時間里，中國的經(jīng)濟(jì)社會會發(fā)生深刻的變化亭畜。世界經(jīng)濟(jì)社會也會發(fā)生深刻的變化扮休。在這種汽車產(chǎn)業(yè)深化改革的過程中，每個企業(yè)甚至到每個人應(yīng)該如何找到自己的定位拴鸵？我想借這個論壇的機(jī)會玷坠，談?wù)勎页醪降目捶ǎ┙o大家參考劲藐。

地球是圓的八堡，世界是平的，世界為什么是平的聘芜？是因為經(jīng)濟(jì)全球化趨勢的推動兄渺。再具體點講，是什么因素在推動經(jīng)濟(jì)的全球化磁揽，我概括為三個點：人流寝典、物流和信息流。而汽車產(chǎn)業(yè)和汽車產(chǎn)品恰恰就是這三大流中最有價值的商業(yè)載體伺亭，實現(xiàn)運輸缅坯，實現(xiàn)手到手商品的交換，甚至實現(xiàn)嘴到嘴的物質(zhì)交流藐捉，汽車無形之間成為了物流、人流辑蛔、信息流的載體氛玛。

應(yīng)該如何看待中國汽車產(chǎn)業(yè)在中國經(jīng)濟(jì)社會中的地位，從我個人來講昔主，中國汽車工業(yè)經(jīng)過六十多年的發(fā)展蹂勺，已經(jīng)成為國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)。很多專家和企業(yè)家都有充分論證字钓，中國汽車經(jīng)濟(jì)經(jīng)過三十年的改革開放携帘，已經(jīng)成為資本的一個部分，也是技術(shù)的一個部分姊象。隨著中國經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展旨椒，在民族振興的中國夢中，汽車產(chǎn)業(yè)也作為支柱產(chǎn)業(yè)，必然同中國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展實現(xiàn)同步的增長综慎。

自主產(chǎn)業(yè)的定位和中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展涣仿，決定了中國汽車產(chǎn)業(yè)在中國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中的地位。隨著進(jìn)一步的深化改革示惊，到2020年好港，在汽車行業(yè)資本的國際化、市場的國際化和技術(shù)的國際化都會出現(xiàn)革命性的變化米罚。

資本一定要實現(xiàn)國際化钧汹，現(xiàn)在很多企業(yè)到國外大的公司去參股，或者收購國外知名汽車企業(yè)和大型公司录择，進(jìn)一步通過資本的方式進(jìn)入到中國拔莱。中國講混合所有制，不簡單是民營和國有企業(yè)的混合糊肠，而是參加社會資本產(chǎn)權(quán)結(jié)果的混合辨宠。

資本二是市場的國際化。我們參加?xùn)|盟區(qū)的談判捌养，簽署中美投資協(xié)議湾蝙，中歐投資協(xié)議等等，必將形成一個汽車產(chǎn)品國際化的趨勢螃妨。

資本三惰绘，技術(shù)的國際化。我預(yù)計到2020年耐叽，所有的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)認(rèn)證方式和認(rèn)證程序蟀蛆，都要和先進(jìn)國家接軌。那時候排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到世界先進(jìn)水平成為定局录抖，各項指標(biāo)也能接軌男沛。在2020年以前，中國的汽車產(chǎn)業(yè)必然實現(xiàn)資本國際化两候、市場國際化滞泣，這也是定局。

如何按照中央提出的結(jié)構(gòu)調(diào)整促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級媳阴，起碼需要幾個方面的調(diào)整：

第一奋屠，市場結(jié)構(gòu)調(diào)整。中國汽車產(chǎn)品從市場來講窃爷，長期滿足國內(nèi)市場的需求和發(fā)展邑蒋，下一步將參與到國際汽車市場競爭中。

第二按厘，是社會結(jié)構(gòu)的調(diào)整医吊。我們的社會結(jié)構(gòu)可被概括為混合制所有制钱慢，其中三分之一是國有，三分之一是民營遮咖，三分之一是外來資本滩字。下一步這種格局會發(fā)生什么變化，將由市場的配制起作用御吞。

第三麦箍，企業(yè)組織結(jié)構(gòu)調(diào)整。長期以來汽車產(chǎn)業(yè)散亂差陶珠，近十年有一些變化挟裂。而在新的變革中間，涌現(xiàn)出若干個具有國際競爭力的大的汽車集團(tuán)和若干個具有專業(yè)化特色的具有國際競爭力的零部件集團(tuán)揍诽。未來誕生具有國際競爭力的汽車經(jīng)銷商诀蓉，和為汽車提供各種金融服務(wù)的服務(wù)商，是這種結(jié)構(gòu)調(diào)整中必須實現(xiàn)的竖枚。

第四劝讯，技術(shù)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。中國汽車產(chǎn)業(yè)長期或者相當(dāng)一段時間里面路棍，是靠引進(jìn)技術(shù)持乌，或者通過合資的方式引進(jìn)技術(shù)，推動我們的技術(shù)不斷更新發(fā)展攀叼。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整硫搏，最終體現(xiàn)前幾個調(diào)整的核心。

這幾個結(jié)構(gòu)調(diào)整要嘿，每一個企業(yè)都在其中脫不開身涝调。今天參加論壇都是行業(yè)領(lǐng)軍人物，都是精英或腔。最后還是這句話臭器，讓我們齊心協(xié)力把中國的汽車產(chǎn)業(yè)做好，把世界汽車產(chǎn)業(yè)四分之一的事情做好蔚便。這樣中國汽車產(chǎn)業(yè)對世界汽車產(chǎn)業(yè)毙玻，對世界經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展貢獻(xiàn)就更大了，中國夢一定在我們手中實現(xiàn)漆际。

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