汽車消費(fèi)升級小型及微型轎車市場萎縮

隨著汽車價(jià)格的不斷降低，尤其是近些年限購的城市增多的形勢下，汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級加快。以轎車市場來看刺勇，2013年，A級以下細(xì)分市場（即A0迟摹、A00級轎車市場）銷量已出現(xiàn)了滑落觅氢，而今年一季度，該些轎車細(xì)分市場繼續(xù)萎縮谨敏。

根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)整理的數(shù)據(jù)赡析，今年一季度，國內(nèi)A0級及A00級轎車市場銷量均出現(xiàn)下跌考皂，在轎車市場的份額萎縮奇搪。A00級轎車市場跌幅較大曼中，一季度跌幅在30%以上，銷量由12.98萬輛跌至8.86萬輛住龙，在轎車市場的份額僅有2.8%肯绅，同比下降了1.6個(gè)百分點(diǎn)；A0級轎車市場銷量56.45萬輛监征，較去年同期下跌了2.8%芽接，份額下降1.6個(gè)百分點(diǎn)至18.0%。

微型轎車：七成主力車型銷量大跌

A00級轎車市場的萎縮括眠，不僅與市場形勢有關(guān)彪标，還主要與自主品牌企業(yè)內(nèi)部調(diào)整有關(guān)。該市場中最大的奇瑞汽車掷豺，近些年以主打回歸一個(gè)“奇瑞”戰(zhàn)略為主捞烟，對產(chǎn)品進(jìn)行梳理，削減眾多車型当船。比亞迪题画、吉利等自主品牌企業(yè)也在向上突破戰(zhàn)略作調(diào)整。

2014年一季度小型及微型轎車銷量分析

今年一季度德频，A00級轎車銷量前十車型依次是奇瑞QQ苍息、長安奔奔迷你、鈴木奧拓壹置、寶駿樂馳竞思、比亞迪F0、眾泰Z100蒸绩、江南奧拓衙四、全球鷹熊貓铃肯、奇瑞A1和江淮悅悅独溯。這些車型中，近七成車型銷量均出現(xiàn)大跌宦逃，其中葬爽，榜首的奇瑞QQ銷量下跌逾半，由4.18萬輛降至1.92萬輛柄哀，奔奔迷你和鈴木奧拓銷量均有兩三成的跌幅嘱董。

小型轎車：自主銷量大跌日系車增長顯著

A0級轎車市場一方面受消費(fèi)升級影響，同時(shí)外資品牌價(jià)格下壓以及向下拓展也是該市場銷量下跌的主要因素把丹。今年一季度图兑，A0級轎車市場銷量下跌的主要是自主品牌，銷量從22.89萬輛降至18.96萬輛躯法，同比下降了17.2%蔫卦，市場占有率約為三分之一（33.6%），比去年同期的39.4%下降了5.8個(gè)百分點(diǎn)。一汽夏利和奇瑞風(fēng)云2桨座，今年一季度銷量均以40%以上跌幅下跌读黑。

外資品牌A0級轎車整體表現(xiàn)較好，今年一季度實(shí)現(xiàn)6.6%的增長破讨，銷量實(shí)現(xiàn)37.49萬輛丛晦。其中，表現(xiàn)尤其突出的是日系品牌提陶，在新車威馳烫沙、致炫等銷量的帶動(dòng)下，一季度銷量同比激增40.8%隙笆，由8.74萬輛增至12.31萬輛斧吐，市場占有率上升6.7個(gè)百分點(diǎn)至21.8%。威她和致炫銷量分別實(shí)現(xiàn)3.16萬輛和1.94萬輛仲器，均為今年一季度A0級轎車市場前十暢銷車型煤率。

韓系和德系A(chǔ)0級轎車分別增長5.4%和3.0%至10.08萬輛和5.93萬輛，美系A(chǔ)0級轎車則大幅下跌13.1%至8.39萬輛乏冀，通用的賽歐和愛唯歐今年一季度銷量均出現(xiàn)大幅滑落蝶糯。

2014年一季度小型及微型轎車銷量分析

一季度，A0級轎車銷量前十車型依次是雪佛蘭賽歐辆沦、現(xiàn)代瑞納昼捍、大眾POLO、起亞K2丛滋、豐田威馳央匀、奇瑞E3、長安悅翔V3技窝、豐田致炫试著、一汽夏利和北京E系列。

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