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軌道交通發(fā)展 機(jī)床需抓住機(jī)遇

【編者按】中國(guó)軌道交通業(yè)的快速發(fā)展以及對(duì)機(jī)床產(chǎn)品的巨大需求曾我,令機(jī)床企業(yè)矚目筋劣。根據(jù)《2013~2017年中國(guó)城市軌道交通行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》顯示意苞,軌道交通相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)牡仍郑可以達(dá)到數(shù)千億元宜抓,共涉及相關(guān)行業(yè)達(dá)20多個(gè),包括土建莫金、機(jī)械矫第、電氣、電子及通訊業(yè)的技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)洽咬。不僅如此浑擎,城市軌道交通建設(shè)對(duì)引導(dǎo)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有獨(dú)到之處。


據(jù)國(guó)家發(fā)改委宏觀研究院透露,未來(lái)五年內(nèi)中國(guó)高速鐵路建設(shè)將維持大規(guī)模投入沼死,投資額將保持在每年7000億元左右着逐,共計(jì)3.5萬(wàn)億元。以高速和提速意蛀、重載為重點(diǎn)的中國(guó)鐵路建設(shè)與改造耸别,已經(jīng)步入了發(fā)展的“快車道”。國(guó)家對(duì)軌道交通行業(yè)尤其是高速鐵路的超大投資規(guī)模和建設(shè)規(guī)模县钥,刺激了鐵路裝備以及機(jī)床行業(yè)的發(fā)展秀姐。

軌道交通高速發(fā)展 機(jī)床企業(yè)需抓住機(jī)遇

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,首先若贮,在軌道加工和高速鐵路軌枕加工方面省有,提速和高速軌道的建設(shè)以及改造需要新型提速道岔,對(duì)數(shù)控道岔銑床谴麦、道岔磨床的需求不斷上升锥咸。高速軌道鋪設(shè)在完全不同于枕木的軌道板上,需要專用數(shù)控軌道板磨床细移,大約每100km就需要配置一套搏予。

其次,在車輛零部件的制造方面弧轧,動(dòng)力部分隧渠、電力機(jī)車和電傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車對(duì)機(jī)床的需求各不相同,此時(shí)需求大量通用性機(jī)床和專用機(jī)床進(jìn)行柴油機(jī)和零部件的加工跃览。因此元八,對(duì)大型立臥加工中心龍門加工中心昧挚、數(shù)控鏜銑床聪萨、數(shù)控立車、數(shù)控精密磨床肢糜、曲軸車的需求大大增加盘另。

此外,隨著鐵路部門的改革深入和列車跨局長(zhǎng)途運(yùn)行秃停,維修工作量大幅增加巩荧,維護(hù)維修工作將越來(lái)越集中到樞紐地區(qū)的機(jī)務(wù)段和車輛段。在這種市場(chǎng)需求情形下丹伙,以門式車輪車床為核心的包括超聲波探傷和磨耗測(cè)量并自動(dòng)回復(fù)原型最小切削量的生產(chǎn)線福耐,將成為未來(lái)發(fā)展的方向。


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