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我國第一臺數(shù)控重型橋式龍門五軸聯(lián)動車銑復(fù)合機床問世

【編者按】機床是裝備制造業(yè)的工作母機,進入21世紀以來巫庵,我國機床工具產(chǎn)業(yè)取得了令世人矚目的巨大成就,我國已經(jīng)發(fā)展成為世界機床生產(chǎn)大國铡说。近期,北京第一機床廠突破“超重型結(jié)構(gòu)件設(shè)計與制造技術(shù)”等關(guān)鍵技術(shù)缰犁,研制成功我國第一臺數(shù)控重型橋式龍門五軸聯(lián)動車銑復(fù)合機床淳地。


機床是裝備制造業(yè)的工作母機,數(shù)控機床是關(guān)系到國家戰(zhàn)略地位和體現(xiàn)綜合國力的重要基礎(chǔ)裝備帅容,是國防安全的主要戰(zhàn)略物資颇象,其水平高低和擁有量多少是衡量一個國家工業(yè)現(xiàn)代化程度的重要標志。

進入21世紀以來并徘,我國機床工具產(chǎn)業(yè)取得了令世人矚目的巨大成就遣钳,我國已經(jīng)發(fā)展成為世界機床生產(chǎn)大國。2009-2012年我國機床產(chǎn)值連續(xù)位居世界第一位饮亏,2012年機床工具全行業(yè)完成工業(yè)產(chǎn)值7210億元耍贾,其中金屬加工機床產(chǎn)值274億美元,約占全世界總產(chǎn)值的30%路幸;數(shù)控機床年產(chǎn)量從2001年的1萬臺荐开,到2012年達到20.6萬臺。2002~2012年简肴,我國已連續(xù)十一年成為世界金屬加工機床第一消費大國晃听,2012年中國金屬加工機床消耗約占全球市場的45%。期間尚羽,我國機床工具行業(yè)自主創(chuàng)新成果顯著呛米,開發(fā)了一批高速、精密拌驻、復(fù)合洒已、多軸聯(lián)動數(shù)控機床,以及一批大規(guī)格牲晤、大噸位重型超重型數(shù)控機床新產(chǎn)品受贫,這些產(chǎn)品滿足了國家重點領(lǐng)域和軍工建設(shè)的急需,在國民經(jīng)濟和國防軍工建設(shè)中發(fā)揮了關(guān)鍵作用碍逐。

軋輥是鋼鐵行業(yè)用于鋼板軋制的關(guān)鍵零件浴蝉。隨著工業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展,對于鋼板的尺寸要求越來越寬薪丐,軋輥的尺寸也越來越大冗腐。由于軋輥的加工精度直接影響著鋼板的軋制精度,因此對于軋輥加工一般均需要采用精密磨削加工脱睛。上海機床廠有限公司通過技術(shù)攻關(guān)蚊患,解決了多項關(guān)鍵技術(shù),研制出當今國際上最大加工能力250t的數(shù)控軋輥磨床护盈,并已形成系列化產(chǎn)品查库,使我國超重型極端制造技術(shù)獲得突破路媚。

為滿足我國大型核電站核島設(shè)備制造和超重型零件制造對超重型數(shù)控龍門車銑復(fù)合機床的需要,北京第一機床廠突破“超重型結(jié)構(gòu)件設(shè)計與制造技術(shù)”等關(guān)鍵技術(shù)樊销,研制成功我國第一臺數(shù)控重型橋式龍門五軸聯(lián)動車銑復(fù)合機床整慎。該機床可進行五坐標聯(lián)動加工,用于發(fā)電設(shè)備等超重型零件制造围苫。

該機床是目前國內(nèi)龍門通過寬度最大的超重型數(shù)控龍門移動式動梁五軸聯(lián)動車銑復(fù)合機床裤园,主要性能指標達到國際先進、國內(nèi)領(lǐng)先水平剂府,標志著我國機床行業(yè)在重型機床的開發(fā)制造進入了世界先進行列拧揽,結(jié)束了我國在核電裝備制造和超重型零件制造所需設(shè)備長期依賴進口的局面。

大型船用曲軸是船用柴油機關(guān)鍵部件腺占,重量大淤袜、精度高、性能要求苛刻衰伯、制造工藝復(fù)雜蜻赃,曲軸被譽為萬噸輪“心臟”(發(fā)動機)的“心臟”。從上個世紀90年代中期開始善王,我國造船業(yè)所需要的重型曲軸長期依賴進口钥币,直接影響了我國造船業(yè)發(fā)展。齊重數(shù)控裝備股份有限公司進行了多項技術(shù)攻關(guān)带蔬,研制成功用于加工萬匹馬力以上船舶柴油機的數(shù)控重型曲軸銑車復(fù)合加工機床嘁老,不但滿足了曲軸零件加工的各項參數(shù)要求,而且工件的加工精度拐扛、加工效率等達到世界一流水平醉镇。該機床填補了國家在重型曲軸加工裝備領(lǐng)域的空白,對推動我國大型艦船發(fā)展具有戰(zhàn)略意義楷焦。


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