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德勤:民用航空制造業(yè)2014年增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁

德勤公司在最新的《年度行業(yè)預(yù)測(cè)報(bào)告》中稱(chēng)攀叼,雖然伊拉克和阿富汗的軍事活動(dòng)減少影響了美國(guó)和歐洲對(duì)航空業(yè)和軍事的投入檬鞠,但全球航空業(yè)在2014年仍將保持增長(zhǎng)勢(shì)頭。新的一年托足,更多的老舊飛機(jī)將會(huì)被燃油效率更高的新機(jī)型取代怯糠,而東亞和中東等地區(qū)民用航空業(yè)將繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。受這些因素驅(qū)動(dòng)妒穷,整個(gè)行業(yè)將實(shí)現(xiàn)5%的增長(zhǎng)瓦统;報(bào)告同時(shí)表示,軍用航空產(chǎn)業(yè)將出現(xiàn)2.5%的萎縮橡舟。根據(jù)該公司的預(yù)測(cè)金矛,波斯灣和朝鮮半島等地區(qū)的緊張局勢(shì)將促使這些地區(qū)的國(guó)家“購(gòu)買(mǎi)新一代軍事裝備”。不過(guò)勺届,美國(guó)仍將繼續(xù)削減防務(wù)預(yù)算驶俊,這會(huì)導(dǎo)致整個(gè)軍用航空產(chǎn)業(yè)未來(lái)幾年內(nèi)的持續(xù)萎縮。因此免姿,防務(wù)公司需要更加關(guān)注對(duì)外軍售饼酿;新一代情報(bào)偵察和監(jiān)控技術(shù);網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)等業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)胚膊。

該報(bào)告稱(chēng)故俐,全球民用航空制造業(yè)2014年將繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭,平臺(tái)和各級(jí)供應(yīng)層次的制造水平將一直維持早高位紊婉,這主要得益于落后機(jī)型的加速汰換和民航客流量的持續(xù)增長(zhǎng)药版,特別是在中東和亞太地區(qū)辑舷。

另一方面,全球國(guó)防支出持續(xù)減少刚陡。這主要是因?yàn)橐晾撕桶⒏缓沟奈溲b沖突水平下降惩妇,傳統(tǒng)軍事裝備的軍事預(yù)算下降。不過(guò)筐乳,隨著中東撤掀、朝鮮和東海及南海地區(qū)沖突持續(xù)發(fā)酵,這些地區(qū)可能會(huì)加大投入購(gòu)買(mǎi)新型武器裝備涨给。

全球航空業(yè)和軍工產(chǎn)業(yè)整體而言拂谆,將實(shí)現(xiàn)約5%的增長(zhǎng),基本上與前兩年持平念肆,這主要得益于民用航空業(yè)的大幅增長(zhǎng)姓纲。

民用航空制造業(yè)展望

各國(guó)航空出行需求,尤其印度徊疆、中國(guó)愕啰、中東地區(qū)和亞太其他國(guó)家,正經(jīng)歷快速增長(zhǎng)棉莹∥轮眩客戶(hù)出行需求未來(lái)20年內(nèi)有望增加5%。例如梢拜,2012年的航空客流量是1981年的396%改耽,而航空利用率也增長(zhǎng)了15.4,從63.7%增加到了79.1%叁巨。航空客流量同期也增長(zhǎng)了298%斑匪。

隨著航空出行需求的不斷增加,航空制造業(yè)水平也在不斷提升锋勺。技術(shù)創(chuàng)新大幅提升了噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率蚀瘸,推動(dòng)了導(dǎo)航技術(shù)和材料科學(xué)的快速發(fā)展。這些進(jìn)步宙刘,特別是燃油效率苍姜,促進(jìn)了飛機(jī)汰換工作的進(jìn)度。燃油成本占航空業(yè)運(yùn)營(yíng)成本的比例也在增加悬包,已經(jīng)從2001年的13.6%增加到了2013年的31%衙猪。新一代機(jī)型的燃油效率至少能提高15%,這對(duì)航空公司具有極大的吸引力布近。

由于航空客運(yùn)需求的不斷增長(zhǎng)以及對(duì)高燃油效率客機(jī)的需求垫释,未來(lái)一段時(shí)間,對(duì)新客機(jī)的需求將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的高度。未來(lái)二十年棵譬,飛機(jī)產(chǎn)量將介于29000和34000架之間(不包括支線客機(jī))显蝌。

未來(lái)十年內(nèi),民用飛機(jī)的年生產(chǎn)量將大幅增加25%唠俄。在此背景下惨浩,民用飛機(jī)生產(chǎn)將呈現(xiàn)兩大趨勢(shì)和挑戰(zhàn):新制造商的崛起和供應(yīng)鏈的影響。自1997年以來(lái)杜戈,民用飛機(jī)制造業(yè)就被波音和空客兩大公司壟斷赫窄,未來(lái)二十年內(nèi),至少會(huì)有一家新制造商將贏得一席之地拉拨。這將會(huì)影響該行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新速度臭脯、飛機(jī)汰換周期和飛機(jī)定價(jià)。屆時(shí)旦坷,航空公司將會(huì)有更多的選擇谒娩,其在定價(jià)方面的話(huà)語(yǔ)權(quán)將有一定提升。這將進(jìn)一步加劇該行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)庶鸡。

歐美地區(qū)以外的飛機(jī)制造公司可能崛起嵌障。由于起步不久,他們?cè)谕瞥鲂庐a(chǎn)品時(shí)將會(huì)面臨重大挑戰(zhàn)沈宛。其中一大挑戰(zhàn)就是如何獲得足夠的訂單旷似。訂單不足,可能會(huì)影響產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)度乔煞。但由于未來(lái)對(duì)新機(jī)型的需求量非常大,這些公司可能在銷(xiāo)售和生產(chǎn)上取得一定的成績(jī)柒室。

其次渡贾,航空供應(yīng)鏈面臨著跟上飛機(jī)制造公司生產(chǎn)節(jié)奏的挑戰(zhàn)。過(guò)去十年里雄右,許多航空供應(yīng)商通過(guò)轉(zhuǎn)變業(yè)務(wù)模式滿(mǎn)足了客戶(hù)的需求空骚。它們采取的措施包括加大對(duì)新機(jī)型研發(fā)的投入,雇用零部件設(shè)計(jì)人員擂仍,注重對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的投入以及加強(qiáng)與下一級(jí)供應(yīng)商的協(xié)調(diào)囤屹。不過(guò),許多供應(yīng)商需要不斷增加投入滿(mǎn)足客戶(hù)的新需求逢渔。

航空供應(yīng)鏈未來(lái)將繼續(xù)進(jìn)行轉(zhuǎn)變肋坚。為了實(shí)現(xiàn)一定的經(jīng)濟(jì)規(guī)模,同時(shí)滿(mǎn)足現(xiàn)實(shí)的投入需求肃廓,許多公司未來(lái)幾年內(nèi)將繼續(xù)注重提升零部件生產(chǎn)的能力智厌。新的一年里,供應(yīng)鏈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)也將面臨挑戰(zhàn)。

根據(jù)前兩年對(duì)飛機(jī)生產(chǎn)情況的預(yù)測(cè)經(jīng)驗(yàn)來(lái)看尔兆,民用航空制造業(yè)2014年可能實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的增長(zhǎng)予裳。

軍工產(chǎn)業(yè)展望

由于伊拉克和阿富汗的武裝沖突不斷減少,以及對(duì)一些傳統(tǒng)軍購(gòu)國(guó)家支付能力下降的擔(dān)憂(yōu)蜈坛,全球國(guó)防支出也逐漸下降芙继。但是,全球幾個(gè)地區(qū)的國(guó)防支出卻在不斷增加啦铣,特別是中東地區(qū)锻碎、印度、中國(guó)获玻、俄羅斯酣矮、韓國(guó)、巴西和日本缕兄。這些國(guó)家因?yàn)榻?jīng)濟(jì)發(fā)展良好颅挟,因此擁有較強(qiáng)的購(gòu)買(mǎi)力。它們中的一些還面臨著一些威脅弓洒,這將促使它們?cè)黾訃?guó)防支出而芥。然而,由于全球軍工產(chǎn)業(yè)的收入整體出現(xiàn)下滑情況膀值,這些恐怕難以改變大的趨勢(shì)棍丐。

全球防務(wù)公司的收入2012年減少了1.3%,2011年則減少了1.9%沧踏。盡管2013年的數(shù)據(jù)還沒(méi)有出來(lái)歌逢,但情況可能和前兩年類(lèi)似,預(yù)計(jì)將減少2.5%翘狱。美國(guó)的國(guó)防支約占全球的39.1%秘案,因此美國(guó)的國(guó)防支出如果下降,將會(huì)對(duì)全球國(guó)防支出總量變化產(chǎn)生重大影響潦匈。美國(guó)國(guó)防支出削減計(jì)劃要求阱高,2013年軍費(fèi)削減370億美元,此后的九年里茬缩,每年削減520億美元赤惊。這對(duì)美國(guó)防務(wù)公司的收入產(chǎn)生了影響。2012年凰锡,美國(guó)主要的20個(gè)防務(wù)公司的收入減少了3.3%未舟,2013年前九個(gè)月里,它們的收入減少了2.5%下桃。2014年昨镊,美國(guó)防務(wù)公司的收入仍會(huì)會(huì)繼續(xù)萎縮,但幅度將小于2013年。

在全球國(guó)防支出逐漸下降的情況下梁捉,全球軍工產(chǎn)業(yè)2014年及以后將面臨兩大挑戰(zhàn):如何在市場(chǎng)規(guī)模逐漸萎縮的情況下繼續(xù)盈利追粉;應(yīng)該如和采取措施降低成本,保證良好的財(cái)政狀況箍属。

首先短硼,由于全球國(guó)防支出整體減少,防務(wù)公司很難維持現(xiàn)有的收入水平公上,因此防務(wù)公司需要開(kāi)發(fā)新的盈利業(yè)務(wù)自幕。例如,各國(guó)政府未來(lái)將在情報(bào)監(jiān)控技術(shù)方面進(jìn)行大規(guī)模投資幌扁。在軍事沖突中具備獲取振袋、處理情報(bào),并據(jù)此作出應(yīng)對(duì)的能力將成為越來(lái)越重要的戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì)憎茂。處理大量情報(bào)數(shù)據(jù)對(duì)識(shí)別敵我或戰(zhàn)術(shù)威脅具有非常重要的意義珍语。通過(guò)使用先進(jìn)的數(shù)據(jù)分析工具過(guò)濾數(shù)據(jù)也是一種戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì)。情報(bào)監(jiān)控技術(shù)領(lǐng)域?qū)⒊蔀闈撛诘氖杖朐鲩L(zhǎng)點(diǎn)竖幔。

防務(wù)公司將會(huì)不斷地開(kāi)發(fā)潛在增長(zhǎng)業(yè)務(wù)板乙,其中包括上面提到的新一代情報(bào)監(jiān)控技術(shù)。其他一些增長(zhǎng)業(yè)務(wù)或許能夠填補(bǔ)對(duì)外軍售等業(yè)務(wù)收入下降的空缺拳氢。其它有望實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)包括網(wǎng)絡(luò)安全及軍用技術(shù)轉(zhuǎn)民用等募逞。防務(wù)公司還可以通過(guò)并購(gòu)等方式打開(kāi)新的市場(chǎng),創(chuàng)造營(yíng)收馋评。這種模式在2014年有可能得到加強(qiáng)放接。

其次,為了在收入減少的情況下維持盈利留特,就需要不斷降低成本透乾。一些公司鑒于國(guó)防支出下降,已經(jīng)開(kāi)始采取裁員磕秤、降低整體成本,對(duì)公司進(jìn)行精簡(jiǎn)捧韵。公司也開(kāi)始采取提升生產(chǎn)自動(dòng)化景姓,替代人力成本較高的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。數(shù)字產(chǎn)品研發(fā)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)顯著提升了研發(fā)過(guò)程的效率社衰。對(duì)制造過(guò)程進(jìn)行精簡(jiǎn)和采取六西格瑪管理較大程度上改善了生產(chǎn)過(guò)程中浪費(fèi)和效率低下的情況瘫盹。由于防務(wù)公司急切希望在收入下降的情況下保持盈利,2014年它們將更加注重上述措施桃旷。(普林斯/編譯)


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