【編者按】隨著中國純電動汽車產(chǎn)量的激增比然，中國國家電網(wǎng)已陸續(xù)開展多次新能源汽車充電設(shè)備招標(biāo)。同時强法，美國電動汽車制造商特斯拉也將在浙江万俗、武漢多地建充電站私免。凡此種種不斷涌現(xiàn)的利好信息木冈，預(yù)示著中國國內(nèi)充電設(shè)備產(chǎn)業(yè)有望進(jìn)入大規(guī)模布局期檀抡。

為鼓勵更多人購買電動車演易，近年來中國對新能源汽車的扶持力度逐漸加大园溃。針對市民關(guān)注的政策補(bǔ)貼，按續(xù)航里程的不同冲雾，國家給予新能源汽車的補(bǔ)貼最高可達(dá)5.4萬元人民幣醉檐。與此同時奥怪，加上各地出臺的新能源汽車補(bǔ)貼政策，目前許多大中城市消費(fèi)者購買新能源汽車盘瞧，均能享受到從國家到地方的“雙補(bǔ)”優(yōu)惠蚂兴。

中國工業(yè)和信息化部最新發(fā)布的統(tǒng)計顯示，今年5月中國新能源汽車生產(chǎn)同比增長九成八章姓，其中純電動乘用車同比增長約176.7%。

今年凡伊，國家電網(wǎng)計劃建設(shè)電動汽車充換電站167座，交直流充電樁7000個系忙。重點在京津冀、長三角地區(qū)高速公路干線以及全國新能源汽車試點城市建設(shè)大規(guī)模拦耐、集中式充換電設(shè)施，優(yōu)先布局公共快充網(wǎng)絡(luò)见剩，科學(xué)有序地推進(jìn)智能充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)扫俺。

特斯拉表示，未來將與日產(chǎn)汽車和寶馬合作涉姆，拓展電動汽車充電站網(wǎng)絡(luò)耕粪。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示绳弯，2013年美國插電式混合電動和純電動車銷量為中國銷量的5倍還多妨宙。究其原因耗砖，中國充換電設(shè)施建設(shè)緩慢、尚未形成便利的充電網(wǎng)絡(luò)的問題不可忽視廉旅。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為磁姻，開發(fā)電動汽車充換電設(shè)施這一領(lǐng)域桌苔，將會加快充電樁建設(shè)步伐革睬，從而帶動電動汽車的銷售腻喇。

此外竣康，應(yīng)注意的是瓢谢，與其他基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一樣畸写，電動汽車充換電設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)也需統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局艺糜，要與電網(wǎng)規(guī)劃相協(xié)調(diào)，與城市容量相匹配破停，同時要盡可能地覆蓋營業(yè)網(wǎng)點、辦公基地真慢、政府機(jī)關(guān)毅臊、公共停車場等區(qū)域黑界。

但也有業(yè)內(nèi)人士提醒管嬉，目前中國新能源汽車距離大規(guī)模的應(yīng)用為時還遠(yuǎn)朗鸠，也許還要經(jīng)歷漫長的市場培育期蚯撩。

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