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工程機械行業(yè)兩化融合面臨六大突破點剖析

6月12日筛粘,由中國工程機械工業(yè)協會主辦写阐,以“中國夢智造路”為主題的工程機械行業(yè)兩化深度融合—智能制造現場會在江蘇徐州召開。會上且恼,專家學者們分別從國家戰(zhàn)略妹髓、行業(yè)技術層面以及市場等角度對工程機械兩化融合的現狀、突破的關鍵點捉寻、發(fā)展趨勢等進行了詳細闡述姜筋。

行業(yè)兩化融合現狀

現階段,我國工程機械行業(yè)大中型企業(yè)兩化融合工作總體上已完成起步建設階段硼洁,正處于從單項覆蓋到集成提升的過渡時期伯板。其中,以徐工集團為代表的行業(yè)重點企業(yè)以信息化為抓手欢策,實現在研發(fā)平臺吆寨、制造平臺、采購平臺猬腰、市場平臺等方面的資源共享鸟废,突破了一批占據行業(yè)制高點的高端產品和核心專有技術猜敢,系統性推進信息化管理姑荷、專項工藝技術研究、關鍵共性技術研究缩擂、檢測平臺建設等核心攻關項目鼠冕,提升了行業(yè)整體的信息化水平。

但與此同時胯盯,由于基礎薄弱和產品種類較多懈费,我國工程機械行業(yè)企業(yè)在兩化融合中還面臨著諸多難題。從中國工程機械工業(yè)協會近期的調查結果來看博脑,抽樣企業(yè)生產設備和倉儲物流設備的數字化率和聯網率均不足30%憎乙,處于極低水平。此外叉趣,工程機械行業(yè)樣本企業(yè)完全沒有進行信息系統災備的樣本企業(yè)占比達到了28.57%泞边,表明行業(yè)企業(yè)在提升核心信息系統宕機故障應對能力颖喧,保障關鍵數據的完整性和關鍵業(yè)務系統的連續(xù)性方面還有所欠缺。

而且顾惹,長期以來铅坚,我國工程機械行業(yè)企業(yè)一直實行以產品為對象組織生產的模式,工藝要求高厉亥,生產周期較長兰斑,生產效益低下。由于缺乏制造實時監(jiān)控信息平臺導致產品制造過程的信息采集無法實現實時化和透明化藏趁,給生產管理和控制造成了不少困擾修暑。總體來看谎雷,目前棋蒂,整個行業(yè)離全產業(yè)鏈實現純粹智能化制造還有較大差距。

六大關鍵環(huán)節(jié)亟待突破

中國工程機械工業(yè)協會信息工作委員會秘書長周賢彪表示婚乌,要推動行業(yè)兩化融合應用效果拗疯,必須突破制約行業(yè)兩化融合發(fā)展水平提升的薄弱環(huán)節(jié)和關鍵環(huán)節(jié),主要集中在以下幾個方面:

一中姜、提升生產與物流裝備數字化水平消玄,構建生產制造精益化管控硬件基礎。

工程機械行業(yè)為離散型制造業(yè)丢胚,生產制造過程較連續(xù)性制造業(yè)更為復雜翩瓜,制造環(huán)節(jié)信息化建設難度更大。工程機械產品多為單件携龟、小批量生產兔跌,常按客戶訂單設計,一般以產品為對象組織生產峡蟋,制造過程復雜坟桅,重復作業(yè)比率低,較難采用自動化流水線或專用自動化工裝設備進行生產蕊蝗,客觀上使得提升工程機械行業(yè)生產裝備數字化水平十分困難仅乓。

為此,提高關鍵生產和倉儲物流設備數字化率和聯網率蓬戚,促進生產設備的信息連通和制造協同夸楣,提升行業(yè)整體制造設備信息化水平,推動制造過程的自動化和數字化如麦、生產過程管理實時化和透明化忱确、物料及質量管理可控化和可追溯化、生產進度及過程監(jiān)控的可視化和遠程化聂挚,是當前工程機械行業(yè)實現生產制造精益化管控的硬件基礎唐耿。

二缓墅、提升企業(yè)容災備份水平,保障核心系統故障應對能力和關鍵業(yè)務連續(xù)性窘螃。

據了解挑单,隨著兩化融合進程的不斷深入,絕大多數工程機械行業(yè)大中型企業(yè)已經完成了包括研發(fā)册向、工藝唾莲、采購、生產瘸卦、銷售瘩此、財務等在內的企業(yè)核心運營信息系統的建設。該信息系統的建成柳锣,在提升企業(yè)經營生產效率的同時愧理,也帶來了一定的風險隱患。因此折柠,企業(yè)必須根據自身的信息系統應用現狀宾娜,切實做好核心業(yè)務系統中關鍵數據的備份和系統本身的容災措施,采用高效扇售、可靠的同城或異地容災解決方案前塔,進一步提高核心業(yè)務系統抵抗各種可能安全因素的容災能力。

三承冰、強化生產制造執(zhí)行系統华弓,提高生產制造精益化程度和自動化水平。

周賢彪表示困乒,從協會近期調查結果來看寂屏,我國工程機械企業(yè)中,關鍵工序中FMC/FMS覆蓋率娜搂、計算機輔助制造(CAM)覆蓋率和自動化生產線覆蓋率分別僅為39.1%迁霎、41.451%和36.56%,全部實現車間作業(yè)計劃和作業(yè)指令自動化的抽樣企業(yè)僅占比4.8%涌攻,信息化生產作業(yè)計劃與車間調度直接控制的層級細化到設備的抽樣企業(yè)為0%欧引,表明了工程機械行業(yè)生產作業(yè)計劃和車間調度信息化控制水平還明顯不足。

因此鹊尤,充分應用符合實際需要的生產制造執(zhí)行系統是當前工程機械行業(yè)提升企業(yè)生產制造精益化程度和自動化水平的關鍵。生產制造執(zhí)行系統結合AN鄄DON农泊、條碼等技術將人員衣剂、設備、物料等制造要素整合到生產管理平臺之上碰蚂,通過企業(yè)計劃層和車間控制層的雙向信息流交互動惊派,實現生產過程的實時監(jiān)控誓胆、生產數據的有效跟蹤、現場數據的電子化采集和物流配送的條碼化送服,實現生產制造作業(yè)的透明化庸飘,改善生產線的運行效率,提升產品的質量炼杉,降低制造成本瞒帜,滿足市場對工程機械產品定制化和多樣化的要求。

四踢漏、加強產供銷集成征绸,提升產業(yè)鏈協同水平。

隨著產品全球營銷網絡的滲透和產品營銷模式的創(chuàng)新俄占,工程機械行業(yè)大中型企業(yè)需要進一步加強產供銷集成管怠,提升產業(yè)鏈的協同水平,更多地參與到國際競爭中去缸榄。

根據調查顯示渤弛,我國工程機械行業(yè)大中型企業(yè)在供應鏈各業(yè)務環(huán)節(jié)的集成運作方面,現場物流環(huán)節(jié)的集成運作覆蓋率僅為38.1%甚带,在物流暮芭、加工配送、財務結算等方面的業(yè)務協同覆蓋率僅在30%左右欲低,對于供應鏈物流動態(tài)運轉層面的集成應用還相對缺乏辕宏。

為此,各大企業(yè)亟須加快產業(yè)鏈協同應用水平砾莱,實現產瑞筐、供、銷供應鏈更緊密的集成腊瑟,實現連通供應商聚假、生產者、分銷商僚尚、客戶的行業(yè)產業(yè)鏈協同平臺骂妻,促進物料的不間斷流動,最大限度的減少庫存原堂,顯著降低經營成本篡氯,快速響應客戶需求,提高企業(yè)市場競爭能力和經濟效益斗退。

五即耕、強化企業(yè)風險管控及決策支持能力,保障現金流安全。

隨著全球經濟增長的放緩和銀行信貸政策的緊縮克导,信用銷售開始成為制造商和企業(yè)客戶青睞的主要模式符貌。目前,國內許多大型工程機械制造商肪斗,如中聯钾排、三一、徐工共螺、玉柴该肴、柳工、山推等璃谨,都建立了自己的融資租賃公司沙庐。

信用銷售業(yè)務雖然為企業(yè)帶來了可觀的市場銷售業(yè)績,但也為企業(yè)未來的資金回籠安全帶來了極大的不可預測性佳吞。為保證工程機械企業(yè)在當前復雜多變的經濟背景下更好成長發(fā)展拱雏,加強采購欠款、融資租賃底扳、按揭放款铸抑、客戶應收等在內的信用銷售風險控制,實現對財務衷模、銷售鹊汛、采購、生產的經營風險決策支持阱冶,保障公司現金流安全刁憋,建立實時、高效能眠、統一嫁潦、全面的風險控制業(yè)務分析視圖成為了現階段企業(yè)生存發(fā)展亟須解決的問題。

從協會目前調研的情況來看糖窃,企業(yè)綜合決策近殖、企業(yè)預測預警和信譽建設等相關業(yè)務的決策支持力度均不超過40%,表明我國工程機械行業(yè)大中型企業(yè)在企業(yè)風控業(yè)務決策支持能力方面還有較大提升空間烦优。因此菱砚,信用銷售信息系統的建立將成為后續(xù)工程機械行業(yè)兩化融合深化應用的一個發(fā)展方向。

六萤掷、探索物聯網創(chuàng)新應用理促,提升產品信息化水平。

在管理信息化逐步發(fā)展的同時裂瘤,工程機械行業(yè)產品信息化的發(fā)展也在大步邁進喻名,物聯網技術應用成為工程機械行業(yè)兩化深度融合的又一發(fā)展維度殃练。目前薇雳,工程機械產品正逐步從單機智能化/信息化向機群智能化/信息化的方向發(fā)展疚筋。

從協會此次調研結果來看,目前我國工程機械大中型企業(yè)產品物聯網應用主要集中在產品遠程監(jiān)控足绅、備品備件和故障維修方面捷绑,覆蓋率分別為60%、65%和80%氢妈,而在產品物流粹污、使用培訓、資產保全首量、二手交易方面仍相對欠缺壮吩。中聯重科、三一重工加缘、徐州重工等企業(yè)已先后實現以物聯網技術為基礎的工程機械遠程維護及監(jiān)控平臺鸭叙,通過物聯網技術采集工程機械產品的工況、地理位置及環(huán)境參數等信息拣宏,采用2G/3G等移動通訊技術實現信息的高效沈贝、可靠傳輸實現了海量實時機械工況信息存儲及處理。

目前勋乾,基于物聯網的工業(yè)自動化人機和諧智能制造系統正逐步將工程機械生產宋下、經營和管理帶入新的歷史階段。我國工程機械行業(yè)大中型企業(yè)應該繼續(xù)加強基于物聯網的兩化深度融合新模式在工程機械行業(yè)產品信息化的創(chuàng)新應用帕侦,逐步實現工程機械性能監(jiān)測岖酸、健康評估、故障診斷磷砌、智能維護向產品物流币遮、使用培訓、再制造瞳州、二手交易等方面的全生命周期管理以及機群優(yōu)化調度等智能云服務的延伸應用瞬拆,全面提升我國工程機械的國際競爭力,推動我國工程機械行業(yè)從“生產型制造”向“服務型制造”的轉型升級寒护。


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