【編者按】7月7日，在《財富》公布的2014年世界500強榜單中，中國車企首次進入前百強行列——上汽集團以超過920億6美元的營業(yè)收入位居第85名，也進入全球汽車業(yè)前10名竟终。

7月7日，在《財富》公布的2014年世界500強榜單中切蟋，中國車企首次進入前百強行列——上汽集團以超過920億6美元的營業(yè)收入位居第85名统捶，也進入全球汽車業(yè)前10名。進入世界500強榜單的中國車企還包括一汽柄粹、東風瘾境、長安、北汽镰惦、廣汽以及吉利總共7家，它們在500強中的排名均有上升犬绒，第二次入圍的廣汽集團排名更大幅上升117位娩伴，成為榜單的另一大亮點。

上汽進入全球汽車業(yè)前十強

2014年《財富》世界500強排行榜上等吝，中國上榜公司的數(shù)量繼續(xù)保持增長態(tài)勢靠牙，創(chuàng)紀錄地達到100家，比去年增加了5家泽中。中石化取代了盎⒘疲克森美孚糜罢，在榜上排名第三，打破了該公司與沃爾瑪和殼牌三足鼎立的歷史榄缸。7家中國公司首次躋身世界500強蛹吱。而與此同時，美國上榜公司數(shù)量較去年減少4家涌疲，目前為128 家晨每。中美兩國上榜公司的數(shù)量差距正在進一步縮小。

總共有7家中國車企入圍2014年全球500強九昵，其中第十次進入500強榜單的上汽所脉，繼續(xù)保持絕對領跑地位，并首次入圍前百強育韩。這成為中國車企擴大全球競爭力的一大里程碑克蚂。上汽集團2013年營業(yè)收入達到了920.248億美元，位居世界500強的第85名筋讨，排名比上一年上升了18位埃叭。在全球汽車業(yè)中，上汽位居第10名版仔，領先現(xiàn)代游盲、標致、雷諾等公司蛮粮。

從營業(yè)額來看益缎，上汽已經(jīng)接近寶馬、日產(chǎn)然想、本田等跨國公司莺奔，相當于第一名大眾汽車和第二名豐田汽車的約35%。在全球汽車業(yè)前十強中变泄，大眾令哟、豐田的年營業(yè)額在2500億美元以上，居于絕對領先地位;戴姆勒怔哮、通用瓜收、EXOR集團等在1500億美元以上;福特、本田鸡蒲、日產(chǎn)箭雪、寶馬等在1000億美元以上。從汽車銷量規(guī)模來看束咙，上汽在全球汽車巨頭中的排名更為靠前濒秸。在2013年整車銷量達到510萬輛的基礎上，上汽今年1-6月實現(xiàn)整車銷售286.1萬輛，同比增長 11.57%邢垮，創(chuàng)下歷史新高观昂。

其他進入500強榜單的中國車企排名也均有大幅上升，顯示中國車企在過去一年繼續(xù)壯大規(guī)模黔攀。中國一汽以750.056億美元的營業(yè)收入居于第111名疾练，排名上升30位;東風汽車集團以740.082億美元的營業(yè)收入居于第113名，排名提升33位;中國南方工業(yè)集團(長安集團)以588.371億美元的營業(yè)收入居于169名鲫肿，排名上升40位;北汽集團以433.239億美元的營業(yè)收入居于248名泡嘴，排名上升了88位;廣汽集團以327.756億美元的營業(yè)收入居于第366名，排名上升了117位;還有吉利控股(包含沃爾沃汽車)以257.675億美元的營業(yè)收入居于第466位逆济，排名提升了11位酌予。

不過，中國車企目前大都依托和跨國巨頭的合資而壯大規(guī)模奖慌，普遍存在大而不強的現(xiàn)象抛虫。這也是中國車企正在努力扭轉的局面。上汽方面介紹简僧，上汽的最新一代自主動力總成建椰，率先突破了中國汽車行業(yè)的“動力瓶頸”。此外岛马，上汽集團不僅是首個與世界級跨國汽車巨頭在動力總成這一核心技術上進行聯(lián)合開發(fā)的中國車企棉姐，還在全球范圍內與國際大型汽車集團共享知識產(chǎn)權。除了為榮威啦逆、MG系列車型匹配外伞矩，上汽集團的研發(fā)成果還具備對外輸出的能力，實現(xiàn)對中國汽車產(chǎn)業(yè)的反哺夏志。上汽在海外經(jīng)營方面也已經(jīng)展開初步布局乃坤。

廣汽二度入圍，排名大幅提升

在進入全球500強的中國車企中兰吁，二度入圍的廣汽集團排名大幅提升117位驼吓，成為今年汽車業(yè)上榜公司的另一個亮點≈馐悖《財富》公布的數(shù)據(jù)顯示配赊，2013年，廣州汽車工業(yè)集團實現(xiàn)營業(yè)收入327.756億美元任感，同比增長35.7%倾断，利潤2.079億美元，同比大幅增長214.9%彻虾。廣汽在世界500強中排名第 366位，在入圍中國車企中排名第6位。去年廣汽首次躋身世界500強企業(yè)溅宅，排名483位砸镀。

2013年，廣汽在經(jīng)歷2012年的日系車風波之后實現(xiàn)強勁復蘇搪书，完成汽車唱逢、摩托車年銷量均超過100萬輛的“雙百萬”計劃。其中汽車銷量達到 1004615輛屋休，同比增長41%坞古。廣汽本田、廣汽豐田兩家日系合資企業(yè)均啟動強勢增長劫樟，廣汽菲亞特痪枫、廣汽三菱等新合資項目也開始發(fā)力。同時廣汽傳祺自主品牌銷量持續(xù)翻倍增長至8.5萬輛叠艳，并首度盈利奶陈，使廣汽形成合資和自主品牌齊頭并進的局面。目前附较，廣汽已初步改變了單一的日系品牌結構吃粒，形成日系、歐美系拒课、傳祺自主品牌三足鼎立的資本與產(chǎn)品格局徐勃，“大廣汽”產(chǎn)業(yè)結構得到優(yōu)化。

據(jù)廣汽集團介紹早像，2014年廣汽繼續(xù)加速發(fā)展益侨。今年上半年，廣汽集團生產(chǎn)汽車58.1萬輛刷寨，同比增長33.43%;銷售汽車50.4萬輛翁骗，同比增長 18.68%，摩托車產(chǎn)銷超46萬輛铭懂，創(chuàng)下歷史新高引笛，主要經(jīng)濟指標均實現(xiàn)同比較大幅度的增長，預計2014年廣汽集團將實現(xiàn)全年汽車銷量同比增長約25% 的目標肉诚。

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