1 車刀材料的選擇

2　車刀角度的選擇

1. 前角g_p和刀尖角e的選擇
   加工不銹鋼材料時，切屑呈帶狀阿座，切削力集中在應選擇較大的前角乃衫，經(jīng)試驗，選擇前角g_p=12°腮哩。
   眾所周知额神，車削螺紋時，車刀前角將影響螺紋的牙型角腻酱，因為有前角的螺紋車刀車出的螺紋牙型角會大于車刀的刀尖角e,前角越大惑膀，牙型角誤差也越大，如圖2所示烧歹。因此贼么，為了保證螺紋牙型角準確，應對車刀刀尖角進行修正矗夯。根據(jù)經(jīng)驗德州，若車刀前角g_p≤12°時，車刀刀尖角ε值可按下面近似公式計算：

   e=a·cosgp

   (1)

   
   式中：a—梯形螺紋牙型角(°)
   車削Tr24×5-8e梯形螺紋時施翰，a=30°,rp=12°。
   所以购城，e=30°×cos12°=29.55°=29°33'
2. 車刀后角(徑向后角)的選擇
   后角的作用主要是減少車刀后面和工件已加工表面之間的摩擦吕座。為提高生產率，高速切削時瘪板，硬質合金車刀可采用較小的后角吴趴。加工Tr24×5-8e不銹鋼梯形螺紋時車刀的后角取a_p=4°左右。
   

   a.螺紋的螺旋升角	b.螺紋螺旋升角對車刀實際后角的影響
   圖3

3. 車刀側刃后角的選擇
   車削時侮攀，車刀相對工件的運動是螺旋運動锣枝，螺旋運動會影響車刀切削時側刃的實際后角，這個問題在車外圓時由于進給量較小可忽略不計兰英，而在車螺紋時便顯得突出了撇叁。其影響的大小是由螺旋升角w決定的供鸠。由圖3可以看出：車削螺紋時，由于加工表面是一個螺旋面陨闹，切削平面相應回轉了一個螺旋升角w楞捂。因此使車刀切削時的實際后角發(fā)生了變化：
   順走刀方向的側刃后角

   af左=(3°～5°)+w

   (2)

   背走刀方向的側刃后角

   af右=(3°～5°)-w

   (3)

   或取0°
   螺旋升角ω的計算公式如下：
   tanw=L/(pd₂),然后算出螺旋升角w值。
   式中：w—螺旋升角(°)趋厉；
   L—螺旋導程(mm)寨闹，導程=螺矩×頭數(shù)；
   d₂—螺紋中徑(mm)陶簿。
   為了方便操作者使用欣骏，也可采用以下近似公式計算：

   w=18.24°× L — d2

   (4)

   加工Tr24×5-8e梯形螺紋時

   w=18.24°×	5	=4.24186°=4°15'
   	——
   	21.5

   a_f左=(3°～5°)+w=7°15'～9°15';
   a_f右=(3°～5°)-w=-1°15'～0°45'。
   

   圖4 不銹鋼工件梯形螺紋車刀

   為刃磨刀方便航十，可取a_f右=0°耽晦。
   另外，為了保證排屑順利努扶，減少振動跃百，降低工件的表面粗糙度，要求操作者在車刀磨好后晦了，對刀具前后面用油石認真鐾刀患刻。

3 閥桿車削時切削用量的選擇